شرح كود العطل P0113 – مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (IAT) – إشارة مرتفعة
🔧 ماذا يعني كود P0113؟
يشير الكود P0113 إلى وجود إشارة جهد عالية جدًا من مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (IAT - Intake Air Temperature Sensor)، مما يعني أن وحدة التحكم في المحرك (ECU) تتلقى قراءة غير طبيعية تدل على درجة حرارة هواء مرتفعة بشكل غير واقعي.
📌 أسباب ظهور الكود P0113:
✅ فصل أو تلف مستشعر IAT – قد يكون السلك مفصولًا أو المستشعر نفسه تالفًا.
✅ مشاكل في الأسلاك أو التوصيلات – قطع أو تآكل في الأسلاك الكهربائية أو وجود قصر كهربائي (Short Circuit).
✅ اتصال ضعيف أو تأكسد في الفيش (Connector Corrosion) – مما يسبب قراءة خاطئة.
✅ خلل في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) – احتمال نادر ولكنه وارد في بعض الحالات.
🔧 الأعراض المحتملة عند ظهور الكود P0113:
🚨 ظهور ضوء فحص المحرك (Check Engine).
🚗 زيادة استهلاك الوقود بسبب تغيير نسبة خليط الهواء والوقود.
🔥 أداء ضعيف للمحرك خاصة عند التسارع.
🌡️ قراءة غير صحيحة لدرجة حرارة الهواء الداخل، مما قد يؤثر على توقيت الإشعال واستهلاك الوقود.
🛠️ كيف يمكن إصلاح كود P0113؟
1️⃣ افحص مستشعر IAT والفيش الموصل به للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل.
2️⃣ تحقق من الأسلاك المتصلة بالمستشعر بحثًا عن قطع أو تماس كهربائي.
3️⃣ نظّف الفيش الكهربائي باستخدام بخاخ تنظيف الإلكترونيات في حال وجود أتربة أو تأكسد.
4️⃣ اختبر مستشعر IAT باستخدام جهاز قياس المقاومة (Multimeter) للتأكد من أنه يعمل ضمن النطاق الصحيح.
5️⃣ إذا استمر الكود بالظهور، فقد تحتاج إلى استبدال المستشعر أو فحص وحدة التحكم بالمحرك (ECU).
⚠️ ملاحظة:
لا تتجاهل هذا الكود، حيث يمكن أن يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وأداء غير مستقر للمحرك! 🚗🔧
✅ إذا كنت غير متأكد من التشخيص، استشر فني سيارات متخصص لفحص وإصلاح العطل بأمان.
ماذا يعني كود P0113؟