هل تعرف ماذا تعني هذه الرموز؟ اكتشف جميع أكواد أعطال سيارتك الآن
أكواد الفئة P-Series :
أكواد P-Series هي أكواد شائعة تتعلق بالمحرك وناقل الحركة. وتشمل مجموعة من الأكواد التي تبدأ بالحرف P، يليها أرقام أخرى تحدد نوع المشكلة بشكل دقيق.
أكواد الفئة P-Series في OBD-II:
1.P0000 - P0099: أكواد متعلقة بنظام الوقود وأداء المحرك
P0000 - بداية الأكواد في فئة P (لا يوجد خطأ)
الوصف: هذا الكود لا يشير إلى مشكلة، بل هو إشارة إلى أن النظام يعمل بشكل سليم ولا توجد أخطاء تم اكتشافها في النظام.
P0001 - دائرة التحكم في حقن الوقود - نطاق / أداء غير صحيح
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بالتحكم في حقن الوقود.
الأسباب المحتملة: تلف أو تآكل في الأسلاك أو المكونات المتصلة.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0002 - دائرة التحكم في حقن الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة الدائرة الخاصة بالتحكم في حقن الوقود منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: قطع في الأسلاك أو اتصال غير جيد.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0003 - دائرة التحكم في حقن الوقود - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة الدائرة الخاصة بالتحكم في حقن الوقود مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو خلل في الأسلاك.
الأعراض: ضعف في التسارع، زيادة في استهلاك الوقود.
P0004 - مشكلة في دائرة الوقود - نطاق أو أداء غير صحيح
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة الوقود أو في أداء النظام.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساسات أو مشكلة في مضخة الوقود.
الأعراض: فقدان في الأداء، صعوبة في البدء.
P0005 - مشكلة في دائرة التحكم في حقن الوقود - نطاق أو أداء غير صحيح
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في نطاق أو أداء النظام المسؤول عن حقن الوقود.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: انخفاض الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0006 - دائرة ضغط الوقود - نطاق / أداء غير صحيح
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في ضغط الوقود ضمن النظام.
الأسباب المحتملة: عطل في حساس ضغط الوقود أو في مضخة الوقود.
الأعراض: انخفاض الأداء، صعوبة في البدء.
P0007 - دائرة ضغط الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو نقص في الوقود.
الأعراض: انخفاض في الأداء، ضعف في التسارع.
P0008 - دائرة ضغط الوقود - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو زيادة ضغط الوقود.
الأعراض: مشاكل في الأداء، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P0009 - دائرة الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في إشارات نظام الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو خلل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: فقدان القوة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0010 - مشكلة في دائرة التحكم بالصمام المتغير للتمويل (VVT) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في التحكم بالصمام المتغير للتمويل.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك المتصلة بالصمام أو في وحدة التحكم الإلكترونية.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0011 - دائرة التحكم بالصمام المتغير للتمويل (VVT) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في الصمام المتغير للتمويل منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو مشاكل في الحساس.
الأعراض: صعوبة في التسارع، زيادة استهلاك الوقود.
P0012 - دائرة التحكم بالصمام المتغير للتمويل (VVT) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في الصمام المتغير للتمويل مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك المتصلة بالصمام.
الأعراض: ضعف في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0013 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT).
الأسباب المحتملة: خلل في الدائرة الكهربائية المتصلة بالصمام.
الأعراض: ضعف في التسارع، زيادة استهلاك الوقود.
P0014 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو تآكل في الحساس.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0015 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: فقدان في الأداء، ضعف في التسارع.
P0016 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - دقة التوقيت غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن التوقيت في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) غير صحيح.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو في وحدة التحكم الإلكترونية.
الأعراض: فقدان في القوة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0017 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات غير متوافقة مع التوقيت المحدد.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك المتصلة بالصمام.
الأعراض: انخفاض الأداء، مشاكل في استهلاك الوقود.
P0018 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: قطع أو تآكل في الأسلاك.
الأعراض: فقدان في القوة، ضعف في التسارع.
P0019 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك المتصلة بالصمام.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، صعوبة في بدء التشغيل.
P0020 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى مشكلة في التوقيت المتغير للصمامات.
الأسباب المحتملة: خلل في الدائرة الكهربائية.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0021 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: تآكل الأسلاك أو خلل في الحساس.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، ضعف الأداء.
P0022 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - التوقيت متأخر جدًا (الجانب العلوي)
الوصف: يشير إلى أن التوقيت في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) تأخر جدًا عن القيمة المتوقعة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو الحساسات، فشل في الصمام.
الأعراض: ضعف في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0023 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة منخفضة جدًا (الجانب العلوي)
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: صعوبة في البدء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0024 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة مرتفعة جدًا (الجانب العلوي)
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو في الحساس.
الأعراض: ضعف في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0025 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - التوقيت متأخر جدًا (الجانب السفلي)
الوصف: يشير إلى أن التوقيت في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) تأخر جدًا عن القيمة المتوقعة في الجانب السفلي.
الأسباب المحتملة: خلل في الصمام أو الحساسات.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في التسارع.
P0026 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة منخفضة جدًا (الجانب السفلي)
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات منخفضة جدًا في الجانب السفلي.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو في الحساس.
الأعراض: صعوبة في البدء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0027 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة مرتفعة جدًا (الجانب السفلي)
الوصف: يشير إلى أن إشارة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات مرتفعة جدًا في الجانب السفلي.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الحساس.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0028 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - التوقيت متأخر جدًا (الجانب العلوي والسفلي)
الوصف: يشير إلى تأخر التوقيت في كلا الجانبين العلوي والسفلي.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الصمامات أو الحساسات.
الأعراض: ضعف في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0029 - دائرة التحكم في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التوقيت المتغير للصمامات غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0030 - دائرة الحساس الأمامي للهواء (O2) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الأمامي منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو في الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة في استهلاك الوقود، تلوث البيئة.
P0031 - دائرة الحساس الأمامي للهواء (O2) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الأمامي مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في الأداء.
P0032 - دائرة الحساس الأمامي للهواء (O2) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الأمامي غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: انخفاض في كفاءة الوقود، زيادة التلوث.
P0033 - دائرة الحساس الخلفي للهواء (O2) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الخلفي منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، صعوبة في التسارع.
P0034 - دائرة الحساس الخلفي للهواء (O2) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الخلفي مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة في استهلاك الوقود، مشاكل في الأداء.
P0035 - دائرة الحساس الخلفي للهواء (O2) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس الأوكسجين الخلفي غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: زيادة التلوث، انخفاض في كفاءة الوقود.
P0040 - مشكلة في دائرة حساس الأوكسجين - جهة المحرك (أمامي / خلفي)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة الحساس الخاص بالهواء (O2) سواء كان في الأمام أو الخلف.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في الأداء.
P0041 - دائرة الحساس الأمامي للأوكسجين - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الأمامي للأوكسجين غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو خلل في الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، تلوث البيئة.
P0042 - دائرة الحساس الخلفي للأوكسجين - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخلفي للأوكسجين غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو تلف الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0050 - دائرة الحساس الأمامي للأوكسجين - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الأمامي للأوكسجين منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، صعوبة في التسارع.
P0051 - دائرة الحساس الأمامي للأوكسجين - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الأمامي للأوكسجين مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض كفاءة الوقود، زيادة التلوث.
P0052 - دائرة الحساس الأمامي للأوكسجين - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الأمامي للأوكسجين غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، تلوث البيئة.
P0060 - مشكلة في دائرة الحساس الأمامي للأوكسجين - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الأمامي للأوكسجين مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: فقدان القوة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0061 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو في الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0062 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو في الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في البدء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0063 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الهواء المدخل (MAP)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة حساس ضغط الهواء المدخل (MAP).
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو خلل في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض الأداء، صعوبة في التسارع.
P0064 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف في الحساس.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في الأداء.
P0065 - مشكلة في دائرة التدفئة لحساس الأوكسجين (O2)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة التسخين لحساس الأوكسجين (O2).
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: ضعف في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0066 - مشكلة في دائرة التدفئة لحساس الأوكسجين - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التسخين لحساس الأوكسجين منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك أو الحساس.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، تلوث بيئي.
P0067 - مشكلة في دائرة التدفئة لحساس الأوكسجين - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التسخين لحساس الأوكسجين مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: فقدان القوة، زيادة استهلاك الوقود.
P0068 - مشكلة في دائرة الحساسات المتعددة (حساسات الهواء أو الوقود)
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في الدائرة الكهربائية المرتبطة بحساسات متعددة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو الحساسات.
الأعراض: ضعف الأداء، مشاكل في التسارع.
P0069 - دائرة الحساسات المتعددة - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساسات المتعددة غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0070 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو خلل في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، صعوبة في البدء.
P0071 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الهواء المدخل منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، ضعف في الأداء.
P0072 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الهواء المدخل مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو أسلاك تالفه.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف التسارع.
P0073 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الهواء المدخل غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في بدء التشغيل، ضعف في الأداء.
P0074 - دائرة حساس درجة حرارة المحرك - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: فقدان في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0075 - دائرة حساس درجة حرارة المحرك - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في التبريد، انخفاض الأداء.
P0076 - دائرة حساس درجة حرارة المحرك - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث أو خلل في الحساس.
الأعراض: فقدان في الأداء، مشاكل في التبريد.
P0077 - دائرة حساس درجة حرارة الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الوقود منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0078 - دائرة حساس درجة حرارة الوقود - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الوقود مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: فقدان في القوة، مشاكل في الوقود.
P0079 - دائرة حساس درجة حرارة الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P0080 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: ضعف في الأداء، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P0081 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في بدء تشغيل المحرك، ضعف في الأداء.
P0082 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود
P0083 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: صعوبة في بدء تشغيل المحرك، ضعف في الأداء.
P0084 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0085 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف في الأداء، مشاكل في الوقود.
P0086 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود - إشارات غير طبيعية
الوصف: يشير إلى مشكلة غير طبيعية في الدائرة الخاصة بحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف في الحساس.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، صعوبة في التسارع.
P0087 - ضغط الوقود منخفض جدًا
الوصف: يشير إلى أن ضغط الوقود في النظام منخفض جدًا عن المدى المطلوب.
الأسباب المحتملة: ضعف في مضخة الوقود، انسداد في فلتر الوقود، تسريب في النظام.
الأعراض: صعوبة في البدء، فقدان القوة، ضعف في التسارع.
P0088 - ضغط الوقود مرتفع جدًا
الوصف: يشير إلى أن ضغط الوقود في النظام مرتفع جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في حساس ضغط الوقود، خلل في النظام.
الأعراض: ارتفاع استهلاك الوقود، مشاكل في الأداء.
P0089 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: ضعف في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0090 - مشكلة في دائرة نظام الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة نظام الوقود.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات، الأسلاك، أو مضخة الوقود.
الأعراض: ضعف في التسارع، فقدان القوة.
P0091 - مشكلة في حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في حساس ضغط الوقود في النظام.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في الأداء.
P0092 - دائرة حساس ضغط الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في بدء تشغيل المحرك.
P0093 - مشكلة في دائرة نظام الوقود - انخفاض الضغط
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة نظام الوقود تؤدي إلى انخفاض الضغط.
الأسباب المحتملة: فشل في مضخة الوقود أو تسريب في النظام.
الأعراض: فقدان في القوة، صعوبة في بدء التشغيل.
P0094 - مشكلة في دائرة نظام الوقود - ارتفاع الضغط
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة نظام الوقود تؤدي إلى ارتفاع الضغط.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساسات أو مضخة الوقود.
الأعراض: ضعف الأداء، مشاكل في الأداء.
P0095 - مشكلة في دائرة النظام الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن هناك إشارة غير صحيحة في دائرة النظام الوقود.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: انخفاض كفاءة المحرك، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P0096 - مشكلة في دائرة الوقود - التوقيت غير دقيق
الوصف: يشير إلى أن توقيت دائرة الوقود غير دقيق.
الأسباب المحتملة: خلل في صمام التوقيت المتغير للصمامات (VVT) أو الحساسات.
الأعراض: صعوبة في البدء، فقدان القوة.
P0097 - مشكلة في دائرة الوقود - إشارة عالية جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة الوقود عالية جدًا عن القيمة المتوقعة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، ضعف في الأداء.
P0098 - مشكلة في دائرة الوقود - إشارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة الوقود منخفضة جدًا عن المدى المطلوب.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة بها.
الأعراض: انخفاض الأداء، صعوبة في البدء.
P0099 - مشكلة في دائرة الوقود - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة الوقود غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: تلف أو تلوث في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، استهلاك غير طبيعي للوقود.
2. P0100 - P0199: أكواد متعلقة بحساسات الهواء
P0100: عطل في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF).
P0101: مشكلة في دقة قراءة حساس تدفق الهواء الشامل.
P0102: إشارة منخفضة من حساس تدفق الهواء الشامل.
P0103: إشارة عالية من حساس تدفق الهواء الشامل.
P0120: عطل في دائرة حساس موضع دواسة الوقود.
P0130: عطل في حساس الأوكسجين (O2 Sensor) الأمامي.
3. P0200 - P0299: أكواد متعلقة بالحقن الكهربائي
P0200: عطل في دائرة الحاقنات (Fuel Injector).
P0201: عطل في الحاقن رقم 1.
P0202: عطل في الحاقن رقم 2.
P0203: عطل في الحاقن رقم 3.
P0204: عطل في الحاقن رقم 4.
P0299: انخفاض ضغط التوربو (Turbocharger) أو العيب في الشاحن التوربيني.
4. P0300 - P0399: أكواد متعلقة بمشاكل الإشعال
P0300: تفويت الإشعال العشوائي.
P0301: تفويت الإشعال في الأسطوانة رقم 1.
P0302: تفويت الإشعال في الأسطوانة رقم 2.
P0303: تفويت الإشعال في الأسطوانة رقم 3.
P0316: تفويت الإشعال أثناء بدء التشغيل.
P0335: عطل في حساس سرعة عمود المرفق.
5. P0400 - P0499: أكواد متعلقة بنظام الانبعاثات
P0400: عطل في دائرة إعادة تدوير الغازات العادمة (EGR).
P0401: تدفق غير كافٍ في نظام إعادة تدوير الغازات العادمة (EGR).
P0402: تدفق زائد في نظام إعادة تدوير الغازات العادمة (EGR).
P0440: عطل في نظام التحكم في تبخير الوقود.
P0450: عطل في حساس الضغط في نظام تبخير الوقود.
6. P0500 - P0599: أكواد متعلقة بأنظمة التحكم في السرعة والحرارة
P0500: عطل في حساس سرعة العجلة.
P0505: مشكلة في دائرة المحرك الخامل (Idle Control).
P0600: عطل في الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
P0601: خطأ داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
P0603: مشكلة في الذاكرة الخاصة بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
7. P0600 - P0699: أكواد متعلقة بالأنظمة الإلكترونية
P0600: عطل في الاتصال بين وحدات التحكم.
P0601: خطأ داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية.
P0602: خطأ في الذاكرة الخاصة بوحدة التحكم.
P0700: عطل في نظام التحكم بناقل الحركة (Transmission Control).
P0705: عطل في حساس موضع ناقل الحركة.
8. P0700 - P0799: أكواد متعلقة بناقل الحركة
P0700: عطل في وحدة التحكم بناقل الحركة.
P0730: نسبة ناقل الحركة غير صحيحة.
P0740: عطل في القابض (Torque Converter Clutch).
P0750: عطل في صمام التحكم بناقل الحركة (Shift Solenoid).
P0780: مشكلة في آلية التحويل بناقل الحركة.
9. P0800 - P0899: أكواد متعلقة بنظام النقل
P0800: عطل في نظام التحكم في القابض.
P0850: عطل في حساس موضع القابض.
P0851: القابض يعمل في وضع خاطئ.
P0890: عطل في وحدة التحكم بناقل الحركة.
10. P0900 - P0999: أكواد متعلقة بنظام التحكم في ناقل الحركة المتقدم
P0900: عطل في دائرة التحكم في ناقل الحركة.
P0905: عطل في حساس ناقل الحركة.
P0920: عطل في وحدة التحكم بناقل الحركة.
أكواد الفئة P1-Series (P1000 إلى P1999) في OBD-II:
P1000 - P1099: أكواد متعلقة باختبارات النظام ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
P1000 - اختبار النظام لم يكتمل
الوصف: يشير إلى أن النظام لم يكمل الاختبارات اللازمة بعد إعادة تعيين جهاز OBD أو بعد إجراء صيانة.
الأعراض: قد لا تظهر أي أعراض واضحة. يظهر عادةً بعد إعادة ضبط السيارة أو فحص النظام.
P1001 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وأجهزة الإدخال (Sensors)
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية وبعض الحساسات المتصلة بها.
الأعراض: انخفاض دقة قراءة الحساسات، عدم استجابة نظام المحرك بالشكل المطلوب.
P1002 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - تدفق غير طبيعي
الوصف: يشير إلى أن حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) لا يقدم قراءة صحيحة أو أن تدفق الهواء غير طبيعي.
الأعراض: انخفاض في تسارع السيارة، زيادة في استهلاك الوقود، صعوبة في بدء التشغيل.
P1003 - مشكلة في تدفق الهواء في الحساس (MAF)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في تدفق الهواء الذي يقرؤه حساس تدفق الهواء الشامل (MAF).
الأعراض: ضعف في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود، مشاكل في الاستجابة.
P1004 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: تشير هذه الرسالة إلى أن الحساس لا يرسل إشارة صحيحة أو مستمرة لوحدة التحكم الإلكترونية.
الأعراض: انخفاض في أداء المحرك، استهلاك غير مناسب للوقود.
P1005 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - عطل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل (MAF).
الأعراض: مشاكل في استهلاك الوقود، ضعف التسارع، أو تأخر استجابة المحرك.
P1006 - خطأ في الحساسات المتعددة - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود عدة حساسات لا تقدم قراءات صحيحة أو وجود مشكلة في الإشارات القادمة منها.
الأعراض: انخفاض في أداء المحرك، زيادة في استهلاك الوقود، مشاكل في التسارع.
P1007 - دائرة التحكم في تدفق الهواء - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة التحكم التي تنظم تدفق الهواء إلى المحرك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، فقدان القوة، زيادة في استهلاك الوقود.
P1008 - مشكلة في تدفق الهواء عند الإشارة الكهربائية
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في إشارة تدفق الهواء التي تنظمها وحدة التحكم الإلكترونية.
الأعراض: تقليل كفاءة المحرك، مشاكل في تسارع السيارة.
P1009 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل - قفل أو اتصال مفتوح
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم وحساس تدفق الهواء الشامل (MAF).
الأعراض: تقطع في الأداء، صعوبة في بدء التشغيل، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1010 - P1019: أكواد خاصة بمستشعرات أخرى أو أخطاء في النظام
P1010 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى أن الإشارة القادمة من الحساس غير صحيحة أو متغيرة بشكل غير طبيعي.
الأعراض: انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود، تسارع ضعيف.
P1011 - خطأ في حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى أن حساس درجة حرارة الهواء المدخل لا يعمل بشكل صحيح.
الأعراض: زيادة في استهلاك الوقود، فقدان في التسارع.
P1012 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الاتصال الكهربائي لحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأعراض: انخفاض الأداء، تأخر في التسارع.
P1013 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في قياس تدفق الهواء من قبل الحساس.
الأعراض: تقطيع في المحرك، انخفاض في كفاءة الوقود.
P1014 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قياس غير مناسب
الوصف: يشير إلى أن الحساس يعطي قياسًا غير دقيق لتدفق الهواء.
الأعراض: انخفاض في التسارع، مشاكل في أداء المحرك.
P1015 - إشارة غير صحيحة من حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى أن الحساس لا يقدم إشارة صحيحة حول درجة حرارة الهواء المدخل.
الأعراض: فقدان في القوة، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1016 - إشارة غير صحيحة من حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الإشارة القادمة من حساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو الاتصال غير السليم بين الحساس ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، فقدان في القوة، صعوبة في التسارع.
P1017 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن حساس درجة حرارة الهواء المدخل يقدم قراءة غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس، مشكلة في الأسلاك أو الاتصال.
الأعراض: تقليل في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1018 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الاتصال الكهربائي لحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك المتصلة بالحساس.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، تقطع في الأداء.
P1019 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الإشارة القادمة من حساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف في حساس MAF، أسلاك تالفة أو اتصالات غير سليمة.
الأعراض: انخفاض في القوة، ضعف التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1020 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - عطل
الوصف: يشير إلى وجود عطل في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك أو اتصال غير جيد.
الأعراض: تقليل كفاءة المحرك، مشاكل في بدء التشغيل.
P1021 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الإشارة القادمة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو تلوث في الحساس.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في التسارع.
P1022 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مكسورة أو اتصال غير جيد.
الأعراض: انخفاض الأداء، تأخير في استجابة المحرك.
P1023 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF).
الأسباب المحتملة: تلوث في الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: تقليل القوة، زيادة في استهلاك الوقود.
P1024 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - تدفق غير طبيعي
الوصف: يشير إلى أن تدفق الهواء الذي يقيسه الحساس غير طبيعي.
الأسباب المحتملة: انسداد أو تلوث في الحساس.
الأعراض: تقليل في أداء المحرك، زيادة استهلاك الوقود.
P1025 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل - مشكلة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: اتصال كهربائي غير سليم.
الأعراض: فقدان في الأداء، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P1026 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قراءات غير ثابتة
الوصف: يشير إلى أن الحساس لا يعطي قراءات ثابتة أو موثوقة.
الأسباب المحتملة: تلوث في الحساس أو أسلاك تالفة.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، انخفاض في الأداء.
P1027 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو مشكلة في توصيل الأسلاك.
الأعراض: تقليل في أداء المحرك، ضعف في التسارع.
P1028 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - مشكلة في الإشارة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الإشارة القادمة من حساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير مناسب للوقود، مشاكل في التسارع.
P1029 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قفل أو اتصال مفتوح
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم وحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: اتصال غير جيد أو أسلاك تالفة.
الأعراض: ضعف في تسارع المحرك، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1030 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى أن الحساس لا يعطي إشارة صحيحة لوحدة التحكم الإلكترونية.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، تقليل في أداء المحرك.
P1031 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - تلوث أو انسداد
الوصف: يشير إلى أن حساس تدفق الهواء الشامل ملوث أو مسدود.
الأسباب المحتملة: تلوث من الغبار أو الزيت.
الأعراض: تقليل في كفاءة الوقود، انخفاض في أداء المحرك.
P1032 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع معايير النظام.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس، أو مشكلة في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، انخفاض في الأداء.
P1033 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: مشكلة في الإشارة الصادرة من حساس تدفق الهواء الشامل إلى وحدة التحكم.
الأسباب المحتملة: الحساس تالف أو متسخ.
الأعراض: انخفاض في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1034 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: تلف الأسلاك أو الاتصال غير الجيد.
الأعراض: تقليل في الأداء، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1035 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الهواء المدخل غير صحيحة أو خارج نطاق القيم المقبولة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو اتصال غير سليم.
الأعراض: استهلاك غير مناسب للوقود، انخفاض الأداء.
P1036 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - دائرة مفتوحة
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو متضررة.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، زيادة استهلاك الوقود.
P1037 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن قراءة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو مشكلة في الاتصال.
الأعراض: تقليل في الأداء، تأخر في استجابة المحرك.
P1038 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى مشكلة في دائرة الحساس قد تكون مفتوحة أو قصيرة.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو متضررة.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، صعوبة في البدء.
P1039 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن الإشارة القادمة من حساس تدفق الهواء الشامل غير متوافقة مع المعايير أو منخفضة/مرتفعة بشكل غير طبيعي.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس، مشكلة في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: تقليل الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P1040 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إدخال إشارة غير متوافقة
الوصف: مشكلة في الإشارة الواردة من الحساس والتي لا تتوافق مع ما تتوقعه وحدة التحكم.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس، تلوث في الحساس.
الأعراض: انخفاض في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1041 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قراءات غير ثابتة
الوصف: يشير إلى أن قراءات الحساس غير ثابتة أو متغيرة بشكل غير طبيعي.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف الحساس.
الأعراض: استهلاك غير مناسب للوقود، مشاكل في تسارع السيارة.
P1042 - إشارة غير صحيحة من حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى أن الإشارة الصادرة من حساس ضغط الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: الحساس معطل أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، صعوبة في بدء التشغيل.
P1043 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع في الأسلاك أو اتصال غير جيد.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، تأخير في الاستجابة.
P1044 - حساس درجة حرارة المحرك - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الإشارة من حساس درجة حرارة المحرك غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: تقليل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P1045 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة المحرك
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو اتصال غير سليم.
الأعراض: انخفاض في كفاءة المحرك، مشاكل في بدء التشغيل.
P1046 - حساس ضغط الوقود - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن قراءة حساس ضغط الوقود غير صحيحة أو غير متوافقة مع النظام.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف في الحساس.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1047 - حساس مستوى الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الحساس الذي يقيس مستوى الوقود لا يعمل بشكل صحيح.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود.
P1048 - مشكلة في دائرة حساس مستوى الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس مستوى الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في قراءة مستوى الوقود.
P1049 - إشارة غير صحيحة من حساس مستوى الوقود
الوصف: يشير إلى أن الحساس لا يقدم إشارة صحيحة لمستوى الوقود.
الأسباب المحتملة: الحساس معطل أو الأسلاك مفكوكة.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود.
P1050 - حساس الهواء المدخل - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الحساس الذي يقيس الهواء المدخل لا يعمل بشكل صحيح.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود، فقدان في الأداء.
P1051 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع معايير النظام.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس، أو مشكلة في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، انخفاض في الأداء.
P1052 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - تدفق غير صحيح
الوصف: يشير إلى أن تدفق الهواء الذي يقيسه الحساس غير متوافق مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلوث أو انسداد الحساس.
الأعراض: استهلاك غير مناسب للوقود، انخفاض في الأداء.
P1053 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قراءة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن قراءة حساس تدفق الهواء الشامل منخفضة بشكل غير طبيعي.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو انسداد في مجرى الهواء.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1054 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك.
الأعراض: تقليل في الأداء، مشاكل في بدء التشغيل.
P1055 - إشارة غير صحيحة من حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو خارج نطاق القيم المقبولة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو تلفه.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، انخفاض في الأداء.
P1056 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: قطع في الأسلاك أو اتصال غير جيد.
الأعراض: مشاكل في بدء التشغيل، انخفاض الأداء.
P1057 - حساس ضغط الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الحساس الذي يقيس ضغط الوقود لا يقدم إشارة صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: تقليل في الأداء، انخفاض كفاءة الوقود.
P1058 - حساس ضغط الوقود - دائرة مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: أسلاك مكسورة أو اتصال غير جيد.
الأعراض: فقدان القوة، استهلاك غير مناسب للوقود.
P1059 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة المحرك
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1060 - حساس درجة حرارة المحرك - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك غير صحيحة أو خارج النطاق المقبول.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: تقليل في الأداء، صعوبة في بدء التشغيل.
P1061 - دائرة حساس درجة حرارة المحرك - مشكلة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: قطع أو تالف في الأسلاك.
الأعراض: تقليل أداء المحرك، زيادة استهلاك الوقود.
P1062 - حساس مستوى الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الحساس الذي يقيس مستوى الوقود لا يعمل بشكل صحيح.
الأسباب المحتملة: الحساس تالف أو الأسلاك المتصلة به مكسورة.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود في السيارة.
P1063 - مشكلة في دائرة حساس مستوى الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس مستوى الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو تالف في الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود، انخفاض في الأداء.
P1064 - حساس مستوى الوقود - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن قراءة الحساس لمستوى الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود.
P1065 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - دائرة مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: الأسلاك مفكوكة أو مكسورة.
الأعراض: انخفاض في أداء المحرك، زيادة استهلاك الوقود.
P1066 - إشارة غير صحيحة من حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس، أو الأسلاك غير سليمة.
الأعراض: تقليل في الأداء، استهلاك غير مناسب للوقود.
P1067 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - مشكلة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض الأداء، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1068 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - قراءة منخفضة للغاية
الوصف: يشير إلى أن قراءة الحساس منخفضة للغاية مقارنة بالقيم المتوقعة.
الأسباب المحتملة: انسداد في الحساس أو تلوثه.
الأعراض: ضعف في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1069 - مشكلة في حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الحساس نفسه.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو تالفه.
الأعراض: انخفاض في التسارع، زيادة استهلاك الوقود.
P1071 - حساس ضغط الوقود - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن الحساس الذي يقيس ضغط الوقود لا يقدم إشارة صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، انخفاض في الأداء.
P1072 - مشكلة في دائرة حساس مستوى الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس مستوى الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك.
الأعراض: صعوبة في قراءة مستوى الوقود، فقدان في الأداء.
P1073 - حساس مستوى الوقود - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن قراءة الحساس لمستوى الوقود غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: تلف في الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: صعوبة في معرفة مستوى الوقود.
P1074 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو متضررة.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، زيادة استهلاك الوقود.
P1075 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1076 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة المحرك
الوصف: يشير إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1077 - حساس درجة حرارة المحرك - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك غير صحيحة أو خارج نطاق القيم المقبولة.
الأسباب المحتملة: تالف في الحساس أو الأسلاك.
الأعراض: فقدان في القوة، زيادة استهلاك الوقود.
P1078 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: ضعف في التسارع، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1079 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المعايير.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو تلفه.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في التسارع.
P1080 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - مشكلة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: قطع أو مشكلة في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: تقليل في الأداء، استهلاك غير مناسب للوقود.
P1081 - حساس ضغط الوقود - إشارة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس ضغط الوقود غير متوافقة مع القيم المتوقعة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في بدء تشغيل المحرك، انخفاض الأداء.
P1082 - حساس ضغط الوقود - دائرة مفتوحة أو قصيرة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد.
الأعراض: تقليل في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1083 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة الهواء المدخل غير متوافقة مع القيم المتوقعة.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو تلوثه.
الأعراض: انخفاض الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1084 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، انخفاض في الأداء.
P1085 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - قراءة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن قراءة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: استهلاك غير طبيعي للوقود، انخفاض في الأداء.
P1086 - دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل - مشكلة
الوصف: يشير إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو قطع في الاتصال.
الأعراض: ضعف في التسارع، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1087 - حساس درجة حرارة المحرك - إشارة منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك غير متوافقة مع القيم المتوقعة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P1088 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة المحرك
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1089 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: استهلاك غير مناسب للوقود، انخفاض في الأداء.
P1090 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير مستقرة أو متذبذبة.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو اتصال غير سليم.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، ضعف في التسارع.
P1091 - دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - مشكلة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد.
الأعراض: تقليل في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1092 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس غير صحيحة أو غير متوافقة مع المتطلبات.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف في الحساس.
الأعراض: انخفاض الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P1093 - مشكلة في دائرة حساس تدفق الهواء الشامل (MAF)
الوصف: يشير إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس تدفق الهواء الشامل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه.
الأعراض: انخفاض أداء المحرك، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1094 - حساس تدفق الهواء الشامل (MAF) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس لم تُرسل بشكل صحيح أو خارج النطاق المقبول.
الأسباب المحتملة: تلوث أو تلف الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف في التسارع، انخفاض في كفاءة الوقود.
P1095 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة الهواء المدخل
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لحساس درجة حرارة الهواء المدخل.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه، أو الحساس نفسه قد يكون تالفًا.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P1096 - حساس درجة حرارة الهواء المدخل - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخاصة بدرجة حرارة الهواء المدخل غير متوافقة مع المعايير.
الأسباب المحتملة: تلف الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: انخفاض في الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P1097 - مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة المحرك
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس درجة حرارة المحرك.
الأسباب المحتملة: أسلاك مفكوكة أو تالفه، أو الحساس نفسه قد يكون تالفًا.
الأعراض: فقدان في القوة، زيادة استهلاك الوقود.
P1098 - حساس درجة حرارة المحرك - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة حساس درجة حرارة المحرك غير متوافقة مع المعايير.
الأسباب المحتملة: تلوث الحساس أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف في الأداء، صعوبة في بدء التشغيل.
P1099 - مشكلة في دائرة حساس ضغط الوقود
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بحساس ضغط الوقود.
الأسباب المحتملة: قطع أو اتصال غير جيد في الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في استهلاك الوقود.
P1099 - تدفق هواء مستشعر تدفق الهواء أعلى من المتوقع.
P1100 - إشارة مستشعر تدفق الهواء غير منتظمة أو متقطعة.
P1101 - مستشعر تدفق الهواء يعمل خارج النطاق المحدد.
P1102 - إشارة مستشعر تدفق الهواء أقل من المتوقع.
P1103 - إشارة مستشعر تدفق الهواء أعلى من المتوقع.
P1104 - أداء غير طبيعي في تدفق الهواء عبر صمام الخانق.
P1105 - خلل في أداء مستشعر ضغط المنوع أو الضغط الجوي.
P1106 - ضغط مستشعر المنوع أعلى من المتوقع.
P1107 - ضغط مستشعر المنوع أقل من المتوقع.
P1108 - إشارة متقطعة أو غير منتظمة من مستشعر ضغط المنوع.
P1109 - قراءة غير مستقرة لمستشعر درجة حرارة هواء السحب.
P1110 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت صمام السحب (البنك 1).
P1111 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتوقيت صمام السحب.
P1112 - خلل متقطع في دائرة مستشعر درجة حرارة هواء السحب.
P1113 - إشارة مستشعر درجة حرارة هواء السحب 1 أعلى من المتوقع.
P1114 - قراءة غير مستقرة لمستشعر درجة حرارة سائل التبريد.
P1115 - إشارة غير منتظمة لمستشعر درجة حرارة سائل التبريد.
P1116 - مستشعر درجة حرارة سائل التبريد خارج نطاق الفحص الذاتي.
P1117 - إشارة مستشعر درجة حرارة سائل التبريد منخفضة جدًا.
P1118 - إشارة مستشعر درجة حرارة سائل التبريد عالية جدًا.
P1119 - قراءة غير مستقرة لمستشعر إعادة تدوير غاز العادم.
P1120 - خلل في دائرة مستشعر موضع صمام الخانق.
P1121 - بيانات مستشعر موضع صمام الخانق غير متسقة.
P1122 - إشارة مستشعر موضع صمام الخانق أقل من المتوقع.
P1123 - إشارة مستشعر موضع صمام الخانق أعلى من المتوقع.
P1124 - مستشعر موضع صمام الخانق عالق في وضعية معينة.
P1125 - خلل في نظام التحكم بصمام الخانق.
P1126 - مشكلة في دائرة مرحل محرك التحكم بصمام الخانق.
P1127 - حساس الأكسجين المسخن لا يغير الإشارات كما يجب.
P1128 - نظام التعويض طويل الأمد للوقود يعمل بخليط ضعيف.
P1129 - نظام التعويض طويل الأمد للوقود يعمل بخليط غني جدًا.
P1130 - خلل في دائرة مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود.
P1131 - عدم استجابة حساس الأكسجين المسخن قبل المحول الحفاز.
P1132 - إشارة حساس الأكسجين المسخن قبل المحول الحفاز عالية جدًا.
P1133 - عدم كفاية تغيير الإشارات في حساس الأكسجين.
P1134 - خلل في توازن نسبة وقت تبديل حساس الأكسجين المسخن.
P1200 - خلل في دائرة التحكم بمرحل مضخة الوقود.
P1201 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 1.
P1202 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 2.
P1203 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 3.
P1204 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 4.
P1205 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 5.
P1206 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 6.
P1207 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 7.
P1208 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 8.
P1209 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بحاقن الوقود.
P1210 - خلل في دائرة التحكم بحاقن الوقود.
P1211 - ضغط الوقود أعلى أو أقل من الحد المطلوب.
P1212 - خلل في اتصال وحدة التحكم بنظام الوقود.
P1213 - اكتشاف تسرب في نظام الوقود عالي الضغط.
P1214 - أداء غير طبيعي في توقيت حقن الوقود.
P1215 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود.
P1216 - تسرب وقود من الحاقن أثناء الإغلاق.
P1217 - ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد الأقصى المسموح به.
P1218 - خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (PCM) الخاصة بنظام الوقود.
P1219 - تجاوز حدود سرعة المحرك الآمنة.
P1220 - خلل في دائرة صمام التحكم بضغط الوقود.
P1221 - أداء غير طبيعي في صمام التحكم بضغط الوقود.
P1222 - أداء ضعيف في استجابة خنق المحرك.
P1223 - إشارة منخفضة من مستشعر موضع الخانق.
P1224 - إشارة مرتفعة من مستشعر موضع الخانق.
P1225 - خلل في دائرة التحكم بمحرك الخانق.
P1226 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء التوربيني.
P1227 - ارتفاع ضغط الشاحن التوربيني عن الحد المسموح به.
P1228 - انخفاض ضغط الشاحن التوربيني عن الحد المسموح به.
P1229 - أداء غير طبيعي لدائرة الشاحن التوربيني.
P1230 - خلل في دائرة التحكم بمضخة الوقود.
P1231 - جهد منخفض في دائرة مضخة الوقود.
P1232 - جهد مرتفع في دائرة مضخة الوقود.
P1233 - خلل في تشغيل مضخة الوقود.
P1234 - تعطل مضخة الوقود أثناء التشغيل.
P1235 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بمضخة الوقود.
P1236 - قراءة غير صحيحة لضغط الوقود.
P1237 - انخفاض جهد مستشعر ضغط الوقود.
P1238 - ارتفاع جهد مستشعر ضغط الوقود.
P1239 - مشكلة في صمام تهوية خزان الوقود.
P1240 - دائرة صمام التحكم بتبخر الوقود غير طبيعية.
P1241 - جهد منخفض في دائرة مستشعر ضغط الوقود.
P1242 - جهد مرتفع في دائرة مستشعر ضغط الوقود.
P1243 - أداء ضعيف لنظام التحكم في تبخر الوقود.
P1244 - خلل في دائرة التحكم بمروحة التبريد.
P1245 - أداء غير طبيعي في مروحة التبريد.
P1246 - مشكلة في دائرة مستشعر سرعة المروحة.
P1247 - انخفاض أداء نظام الشاحن التوربيني.
P1248 - ارتفاع أداء نظام الشاحن التوربيني عن الحد المسموح.
P1249 - خلل في دائرة صمام التحكم بالشاحن التوربيني.
P1250 - خلل في صمام التحكم بضغط الوقود.
P1251 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بالشاحن التوربيني.
P1252 - تسرب في نظام الوقود منخفض الضغط.
P1253 - ارتفاع درجة حرارة الوقود عن الحد المسموح به.
P1254 - انخفاض ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P1255 - ارتفاع ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P1256 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة المحرك.
P1257 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بالحقن المباشر للوقود.
P1258 - نظام الحماية من الحرارة المفرطة نشط.
P1259 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الصمامات (VTEC).
P1260 - نظام الحماية من السرقة يمنع بدء تشغيل المحرك.
P1261 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 1.
P1262 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 2.
P1263 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 3.
P1264 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 4.
P1265 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 5.
P1266 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 6.
P1267 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 7.
P1268 - مشكلة في عمل حاقن الوقود للأسطوانة رقم 8.
P1269 - خلل في وحدة التحكم الإلكترونية للحاقن.
P1270 - تجاوز حد السرعة الآمن للمحرك.
P1271 - قراءة غير صحيحة لمستشعر الوقود.
P1272 - انخفاض ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P1273 - ارتفاع ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P1274 - أداء غير طبيعي لحاقن الوقود في أحد الأسطوانات.
P1275 - خلل في دائرة مستشعر موضع الخانق.
P1276 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع الخانق.
P1277 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بالشاحن التوربيني.
P1278 - خلل في مستشعر تدفق الوقود.
P1279 - تسرب وقود في نظام الحقن.
P1280 - مشكلة في صمام التحكم بضغط الوقود.
P1281 - ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح.
P1282 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1283 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بنظام الوقود.
P1284 - خلل في مستشعر تدفق الوقود.
P1285 - نظام الحماية من الحرارة المفرطة نشط.
P1286 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بمضخة الوقود.
P1287 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر ضغط الوقود.
P1288 - ارتفاع جهد مستشعر ضغط الوقود.
P1289 - انخفاض جهد مستشعر ضغط الوقود.
P1290 - جهد منخفض لوحدة التحكم الإلكترونية (PCM).
P1291 - جهد مرتفع لوحدة التحكم الإلكترونية (PCM).
P1292 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بالشاحن التوربيني.
P1293 - دائرة حقن الوقود مفتوحة.
P1294 - أداء غير متوقع لنظام التحكم بالوقود.
P1295 - خلل في نظام التحكم بصمام الخانق.
P1296 - خلل في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد.
P1297 - مشكلة في نظام التحكم بالهواء الداخل.
P1298 - خلل في نظام التحكم في تبخير الوقود.
P1299 - ارتفاع درجة حرارة المحرك - نظام الحماية نشط.
P1300 - مشكلة في دائرة الإشعال الأولية.
P1301 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 1.
P1302 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 2.
P1303 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 3.
P1304 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 4.
P1305 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 5.
P1306 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 6.
P1307 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 7.
P1308 - خلل في دائرة الإشعال للأسطوانة رقم 8.
P1309 - مشكلة في توقيت نظام الإشعال.
P1310 - مشكلة في ملف الإشعال.
P1311 - خلل في أداء مستشعر سرعة الإشعال.
P1312 - إشارة ضعيفة من نظام الإشعال الثانوي.
P1313 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 1.
P1314 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 2.
P1315 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 3.
P1316 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 4.
P1317 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 5.
P1318 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 6.
P1319 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 7.
P1320 - ارتفاع جهد الإشعال في الأسطوانة رقم 8.
P1321 - مشكلة في توقيت الإشعال.
P1322 - خلل في دائرة مستشعر الإشعال الأولي.
P1323 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الإشعال.
P1324 - ارتفاع درجة حرارة ملف الإشعال.
P1325 - خلل في نظام توقيت الإشعال.
P1326 - اكتشاف مشكلة في طرق المحرك (Knock Sensor).
P1327 - خلل في مستشعر الطرق (Knock Sensor) للبنك 1.
P1328 - خلل في مستشعر الطرق (Knock Sensor) للبنك 2.
P1329 - أداء ضعيف لنظام توقيت الإشعال.
P1330 - مشكلة في نظام الإشعال الذكي.
P1331 - أداء غير طبيعي لنظام الإشعال.
P1332 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت صمام العادم (البنك 1).
P1333 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بتوقيت صمام العادم.
P1334 - مشكلة في توقيت الإشعال عند السرعة العالية.
P1335 - خلل في مستشعر موضع عمود الكرنك.
P1336 - خلل في توافق الإشارات بين مستشعر عمود الكرنك وعمود الكامات.
P1337 - إشارة ضعيفة من مستشعر موضع عمود الكرنك.
P1338 - خلل في مستشعر موضع عمود الكامات (البنك 1).
P1339 - إشارة ضعيفة من مستشعر موضع عمود الكامات (البنك 2).
P1340 - خلل في توافق الإشارات بين مستشعر عمود الكرنك ومستشعر عمود الكامات.
P1341 - مشكلة في توقيت صمامات العادم (البنك 1).
P1342 - مشكلة في توقيت صمامات العادم (البنك 2).
P1343 - أداء ضعيف لدائرة توقيت الصمامات.
P1344 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت الإشعال المتقدم.
P1345 - خلل في نظام توقيت عمود الكامات.
P1346 - توقيت متقدم زائد لنظام عمود الكامات (البنك 1).
P1347 - توقيت متقدم زائد لنظام عمود الكامات (البنك 2).
P1348 - توقيت متأخر لنظام عمود الكامات (البنك 1).
P1349 - توقيت متأخر لنظام عمود الكامات (البنك 2).
P1350 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت الصمامات المتغيرة.
P1351 - مشكلة في نظام الإشعال الأولي.
P1352 - إشارة غير صحيحة لنظام الإشعال.
P1353 - مشكلة في دائرة نظام الإشعال الثانوي.
P1354 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالإشعال.
P1355 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت الإشعال عند السرعة المنخفضة.
P1356 - خلل في دائرة التحكم بصمام توقيت الإشعال.
P1357 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 1.
P1358 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 2.
P1359 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 3.
P1360 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 4.
P1361 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 5.
P1362 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 6.
P1363 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 7.
P1364 - أداء غير طبيعي لدائرة الإشعال للأسطوانة رقم 8.
P1365 - خلل في دائرة التحكم بالشرارة.
P1366 - مشكلة في دائرة الإشعال المتقدمة.
P1367 - خلل في دائرة التحكم بالإشعال عند التشغيل البارد.
P1368 - ارتفاع جهد دائرة نظام الإشعال.
P1369 - انخفاض جهد دائرة نظام الإشعال.
P1370 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر الطرق.
P1371 - مشكلة في مستشعر الطرق (البنك 1).
P1372 - مشكلة في مستشعر الطرق (البنك 2).
P1373 - توقيت متأخر لنظام الإشعال عند التشغيل البارد.
P1374 - مشكلة في توافق إشارات مستشعر عمود الكرنك وعمود الكامات.
P1375 - أداء ضعيف لنظام توقيت الإشعال.
P1376 - خلل في دائرة التحكم بالإشعال الإلكتروني.
P1377 - ارتفاع درجة حرارة نظام الإشعال.
P1378 - مشكلة في نظام الإشعال الثانوي عند الحمل العالي.
P1379 - أداء غير طبيعي لدائرة توقيت الإشعال.
P1380 - خلل في توقيت صمام العادم المتغير (البنك 1).
P1381 - خلل في توقيت صمام العادم المتغير (البنك 2).
P1382 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الصمامات المتغير.
P1383 - توقيت متأخر لصمامات العادم (البنك 1).
P1384 - توقيت متأخر لصمامات العادم (البنك 2).
P1385 - أداء ضعيف لدائرة نظام توقيت الإشعال.
P1386 - خلل في دائرة التحكم بنظام الإشعال عند السرعة العالية.
P1387 - أداء غير طبيعي لدائرة توقيت الإشعال عند الحمل الثقيل.
P1388 - مشكلة في نظام الإشعال الإلكتروني المتقدم.
P1389 - خلل في مستشعر نظام الإشعال عند السرعات العالية.
P1390 - توقيت خاطئ لنظام الإشعال.
P1391 - خلل متقطع في إشارات مستشعر عمود الكرنك أو الكامات.
P1392 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الإشعال.
P1393 - مشكلة في نظام الإشعال المتغير.
P1394 - أداء ضعيف لنظام الإشعال المتقدم.
P1395 - خلل في دائرة التحكم بالإشعال الأساسي.
P1396 - أداء ضعيف لنظام الإشعال الأساسي.
P1397 - مشكلة في مستشعر توقيت الإشعال.
P1398 - إشارة غير صحيحة من مستشعر توقيت الإشعال.
P1399 - خلل في نظام الإشعال - جميع الأسطوانات.
P1400 - أداء غير طبيعي لدائرة مستشعر إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1401 - خلل في مستشعر تدفق إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1402 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1403 - خلل في دائرة التحكم بنظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1404 - صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) مغلق بشكل غير صحيح.
P1405 - مشكلة في مستشعر ضغط نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1406 - خلل في مستشعر وضع صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1407 - إعادة تدوير غازات العادم (EGR) منخفضة بشكل غير طبيعي.
P1408 - إعادة تدوير غازات العادم (EGR) مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P1409 - مشكلة في أداء نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1410 - مشكلة في صمام التحكم بهواء إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1411 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بهواء إعادة تدوير غازات العادم.
P1412 - صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) غير مغلق بشكل صحيح.
P1413 - مشكلة في نظام التحكم بمرشح انبعاثات الهواء.
P1414 - إشارة غير صحيحة من مستشعر مرشح انبعاثات الهواء.
P1415 - خلل في دائرة مستشعر تدفق الهواء الثانوي.
P1416 - مشكلة في تدفق الهواء الثانوي للبنك 1.
P1417 - مشكلة في تدفق الهواء الثانوي للبنك 2.
P1418 - أداء ضعيف لنظام الهواء الثانوي.
P1419 - خلل في نظام التحكم بمضخة الهواء الثانوي.
P1420 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
P1421 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الهواء الثانوي.
P1422 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم بتدفق الهواء الثانوي.
P1423 - انخفاض تدفق الهواء الثانوي عن المستوى المتوقع (البنك 1).
P1424 - انخفاض تدفق الهواء الثانوي عن المستوى المتوقع (البنك 2).
P1425 - ارتفاع درجة حرارة مضخة الهواء الثانوي.
P1426 - مشكلة في دائرة التحكم بمضخة الهواء الثانوي.
P1427 - إشارة ضعيفة من مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P1428 - إشارة مرتفعة من مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P1429 - أداء ضعيف لنظام تسخين الهواء الثانوي.
P1430 - خلل في نظام التحكم بإعادة تدوير بخار الوقود.
P1431 - مشكلة في صمام تهوية خزان الوقود.
P1432 - إشارة ضعيفة من مستشعر ضغط بخار الوقود.
P1433 - إشارة مرتفعة من مستشعر ضغط بخار الوقود.
P1434 - أداء ضعيف لنظام تهوية بخار الوقود.
P1435 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة بخار الوقود.
P1436 - مشكلة في صمام تنفيس بخار الوقود.
P1437 - تسرب بخار الوقود من نظام التبخير.
P1438 - خلل في دائرة التحكم بمضخة التبخير.
P1439 - تسرب في نظام التبخير أثناء الاختبار.
P1440 - تسرب في نظام التحكم بتبخير الوقود.
P1441 - تدفق مفرط لبخار الوقود في صمام التهوية.
P1442 - تدفق منخفض لبخار الوقود في صمام التهوية.
P1443 - خلل في صمام التحكم بتدفق بخار الوقود.
P1444 - أداء غير طبيعي لنظام التبخير.
P1445 - تسرب كبير في نظام التبخير.
P1446 - تسرب صغير في نظام التبخير.
P1447 - خلل في مستشعر تسرب نظام التبخير.
P1448 - مشكلة في نظام التحكم بتدفق بخار الوقود.
P1449 - خلل في صمام التحكم بتدفق الوقود.
P1450 - ضغط مرتفع في خزان الوقود.
P1451 - مشكلة في صمام تنفيس خزان الوقود.
P1452 - ضغط منخفض في خزان الوقود.
P1453 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بضغط الوقود.
P1454 - مشكلة في نظام تصريف غازات الوقود.
P1455 - اكتشاف تسرب بخار الوقود أثناء الاختبار.
P1456 - تسرب بخار الوقود في نظام التبخير (منطقة الخزان).
P1457 - تسرب بخار الوقود في نظام التبخير (منطقة المحرك).
P1458 - ارتفاع درجة حرارة صمام التبخير.
P1459 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة بخار الوقود.
P1460 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بتدفق الهواء.
P1461 - خلل في نظام التحكم بصمام تهوية خزان الوقود.
P1462 - ضغط منخفض في دائرة التبخير.
P1463 - ضغط مرتفع في دائرة التبخير.
P1464 - أداء غير طبيعي لنظام التبخير أثناء الاختبار.
P1465 - تسرب في نظام التحكم ببخار الوقود.
P1466 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء.
P1467 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1468 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتبخير الوقود.
P1469 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1470 - خلل في صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1471 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1472 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1473 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1474 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1475 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة بخار الوقود.
P1476 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1477 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P1478 - خلل في نظام التحكم بتوقيت صمامات العادم.
P1479 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت صمامات العادم (البنك 1).
P1480 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1481 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم (البنك 1).
P1482 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1483 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الخارج.
P1484 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الخارج (البنك 1).
P1485 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الخارج.
P1486 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1487 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1488 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1489 - خلل في دائرة التحكم بتدفق الهواء الداخل.
P1490 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء الداخل.
P1491 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1492 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1493 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بتوقيت الصمامات.
P1494 - تسرب بخار الوقود أثناء اختبار التبخير.
P1495 - خلل في دائرة التحكم بمضخة التبخير.
P1496 - مشكلة في نظام التبخير - ضغط منخفض.
P1497 - مشكلة في نظام التبخير - ضغط مرتفع.
P1498 - تسرب في نظام التبخير - دائرة الهواء.
P1499 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1500 - خلل في نظام التحكم بالمولد.
P1501 - مشكلة في مستشعر سرعة المركبة.
P1502 - إشارة ضعيفة من مستشعر سرعة المركبة.
P1503 - إشارة مرتفعة من مستشعر سرعة المركبة.
P1504 - خلل في دائرة التحكم بصمام الهواء الخامل (IAC).
P1505 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بالهواء الخامل.
P1506 - معدل تدفق الهواء الخامل أعلى من المتوقع.
P1507 - معدل تدفق الهواء الخامل أقل من المتوقع.
P1508 - صمام التحكم بالهواء الخامل عالق في وضع الإغلاق.
P1509 - صمام التحكم بالهواء الخامل عالق في وضع الفتح.
P1510 - مشكلة في دائرة التحكم بخانق الهواء.
P1511 - خلل في صمام التحكم بخانق الهواء.
P1512 - صمام التحكم بخانق الهواء عالق في وضع الإغلاق.
P1513 - صمام التحكم بخانق الهواء عالق في وضع الفتح.
P1514 - إشارة غير صحيحة من مستشعر وضع صمام الخانق.
P1515 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بالخانق.
P1516 - خلل في نظام التحكم الإلكتروني بالخانق (ETC).
P1517 - مشكلة في دائرة التحكم بوحدة التحكم الإلكتروني.
P1518 - عدم تطابق الإشارات بين دواسة الوقود والخانق.
P1519 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام إغلاق الهواء.
P1520 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بوضع صمام الخانق.
P1521 - درجة حرارة الزيت أقل من المستوى المتوقع.
P1522 - درجة حرارة الزيت أعلى من المستوى المتوقع.
P1523 - خلل في مستشعر موضع صمام الخانق الاحتياطي.
P1524 - نظام التحكم بصمام الخانق غير متزامن مع موضع دواسة الوقود.
P1525 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت صمامات الهواء.
P1526 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الصمامات المتغيرة.
P1527 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت الصمامات.
P1528 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1529 - إشارة من وحدة التحكم تشير إلى وضع الأمان.
P1530 - خلل في دائرة التحكم بمكيف الهواء.
P1531 - مشكلة في تشغيل أو إيقاف مكيف الهواء.
P1532 - أداء ضعيف لنظام التحكم بمكيف الهواء.
P1533 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة مكيف الهواء.
P1534 - خلل في دائرة التحكم بمروحة تبريد المحرك.
P1535 - سرعة مروحة التبريد أقل من المستوى المتوقع.
P1536 - سرعة مروحة التبريد أعلى من المستوى المتوقع.
P1537 - خلل في نظام التحكم بالتدفق الثانوي للهواء (البنك 1).
P1538 - خلل في نظام التحكم بالتدفق الثانوي للهواء (البنك 2).
P1539 - أداء ضعيف لنظام التحكم بمضخة الهواء الثانوية.
P1540 - خلل في مستشعر تدفق الهواء الثانوي.
P1541 - مشكلة في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1542 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتوقيت الصمامات.
P1543 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1544 - ارتفاع درجة حرارة غازات العادم.
P1545 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1546 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1547 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1548 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1549 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1550 - مشكلة في نظام التحكم بمضخة الهواء الثانوية.
P1551 - إشارة ضعيفة من مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P1552 - إشارة مرتفعة من مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P1553 - خلل في دائرة التحكم بصمام التبخير.
P1554 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة بخار الوقود.
P1555 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتدفق الهواء.
P1556 - ضغط منخفض في نظام التبخير.
P1557 - ضغط مرتفع في نظام التبخير.
P1558 - تسرب كبير في دائرة التبخير.
P1559 - خلل في صمام التحكم بتوقيت الهواء.
P1560 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتدفق الهواء الداخل.
P1561 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الداخل.
P1562 - انخفاض الجهد في دائرة التحكم بتدفق الهواء.
P1563 - ارتفاع الجهد في دائرة التحكم بتدفق الهواء.
P1564 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P1565 - مشكلة في نظام التحكم بصمام الخانق الإلكتروني.
P1566 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الخانق الإلكتروني.
P1567 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1568 - صمام الخانق الإلكتروني غير مستجيب.
P1569 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع دواسة الوقود.
P1570 - خلل في دائرة التحكم بمضخة الوقود.
P1571 - مشكلة في نظام التحكم بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).
P1572 - أداء ضعيف لنظام التحكم بثبات السيارة (ESP).
P1573 - خلل في دائرة التحكم بصمام الهواء الخامل.
P1574 - مشكلة في مستشعر سرعة المركبة أثناء القيادة.
P1575 - خلل في نظام تثبيت السرعة.
P1576 - إشارة غير صحيحة لنظام تثبيت السرعة.
P1577 - مشكلة في نظام التحكم الإلكتروني بصمام الخانق.
P1578 - أداء ضعيف لنظام التحكم الإلكتروني بصمام الخانق.
P1579 - خلل في دائرة التحكم بصمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1580 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة بخار الوقود.
P1581 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1582 - أداء غير طبيعي لدائرة التحكم بتوقيت الصمامات.
P1583 - مشكلة في دائرة مستشعر تدفق الهواء الداخل.
P1584 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1585 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1586 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت الهواء.
P1587 - مشكلة في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1588 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الخانق.
P1589 - خلل في توافق الإشارات بين مستشعر تدفق الهواء ومستشعر موضع الخانق.
P1590 - خلل في نظام التحكم بتدفق الهواء الثانوي.
P1591 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الهواء.
P1592 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1593 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1594 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1595 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام الهواء الداخل.
P1596 - خلل في مستشعر تدفق الهواء الداخل.
P1597 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1598 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1599 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام الخانق.
P1600 - خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
P1601 - مشكلة في وحدة الاتصال بين ناقل الحركة ووحدة التحكم الإلكترونية.
P1602 - انخفاض جهد البطارية أثناء التشغيل.
P1603 - خلل داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية.
P1604 - صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P1605 - أداء غير طبيعي لوحدة التحكم الإلكترونية.
P1606 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية ونظام ناقل الحركة.
P1607 - خلل داخلي في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
P1608 - أداء ضعيف لنظام وحدة التحكم الإلكترونية.
P1609 - مشكلة في الإعدادات الإقليمية لوحدة التحكم الإلكترونية.
P1610 - مفتاح غير مبرمج لنظام الحماية ضد السرقة.
P1611 - مشكلة في الاتصال بين مفتاح الإشعال ووحدة التحكم الإلكترونية.
P1612 - خلل في نظام الحماية ضد السرقة.
P1613 - مشكلة في وحدة التحكم بنظام الحماية ضد السرقة.
P1614 - مفتاح الإشعال غير معترف به.
P1615 - خطأ في إرسال كود المفتاح لوحدة التحكم.
P1616 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم ونظام الحماية ضد السرقة.
P1617 - خلل في نظام الاتصال بالمحول الكهربائي.
P1618 - مشكلة في نظام الاتصال بين وحدة التحكم وناقل الحركة.
P1619 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة المحرك.
P1620 - خلل في مستشعر درجة حرارة المبرد.
P1621 - مشكلة في بيانات الإعداد المسبق لوحدة التحكم.
P1622 - مشكلة في نظام التحكم بصمام تسخين المحرك.
P1623 - خطأ في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية.
P1624 - إشارة خطأ من وحدة التحكم الإلكترونية إلى وحدة أخرى.
P1625 - وضع أمان تم تفعيله من وحدة التحكم الإلكترونية.
P1626 - منع تشغيل المحرك من نظام الحماية ضد السرقة.
P1627 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم ونظام إدارة الطاقة.
P1628 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام الهواء.
P1629 - إشارة خاطئة من نظام الحماية ضد السرقة.
P1630 - خطأ في دائرة التحكم بخانق الهواء الإلكتروني.
P1631 - خلل في برمجة مفتاح الإشعال.
P1632 - فقدان الطاقة الاحتياطية لنظام الحماية ضد السرقة.
P1633 - جهد البطارية منخفض أثناء القيادة.
P1634 - جهد البطارية مرتفع أثناء القيادة.
P1635 - خلل في مستشعر ضغط الهواء المطلق (MAP) أو مستشعر الضغط الجوي.
P1636 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم ونظام التحكم بالمحرك.
P1637 - مشكلة في دائرة التحكم بمولد الشحن.
P1638 - أداء غير طبيعي في دائرة التحكم بمولد الشحن.
P1639 - خلل في إعدادات التعرف على المركبة (VIN).
P1640 - خطأ في إشارات نظام التحكم بالانبعاثات.
P1641 - إشارة غير صحيحة في دائرة مرحل مضخة الوقود.
P1642 - خلل في نظام التحكم بمروحة التبريد.
P1643 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود.
P1644 - خلل في دائرة التحكم بمحدد السرعة.
P1645 - مشكلة في دائرة صمام التحكم بانبعاثات بخار الوقود.
P1646 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الأكسجين (البنك 1).
P1647 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الأكسجين (البنك 2).
P1648 - خلل في نظام التحكم بحساسات الانبعاثات.
P1649 - خلل في نظام الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية وأنظمة أخرى.
P1650 - مشكلة في إشارات أنظمة التحذير.
P1651 - خلل في دائرة التحكم بمروحة التبريد.
P1652 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بمروحة التبريد.
P1653 - مشكلة في نظام التحكم بالزيت المتغير لتوقيت الصمامات.
P1654 - خلل في نظام التحكم بصمام تدوير غازات العادم (EGR).
P1655 - مشكلة في صمام التحكم بانبعاثات الوقود.
P1656 - أداء غير طبيعي لدائرة مستشعر ضغط الزيت.
P1657 - خلل في دائرة التحكم بصمام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1658 - إشارة خاطئة من مستشعر درجة حرارة المحرك.
P1659 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1660 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء.
P1661 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P1662 - خلل في دائرة التحكم بتوقيت الصمامات.
P1663 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1664 - مشكلة في دائرة مستشعر تدفق الهواء.
P1665 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام الهواء.
P1666 - خلل في دائرة مستشعر تدفق الهواء الداخل.
P1667 - مشكلة في نظام التحكم بصمام الخانق.
P1668 - إشارة غير صحيحة من وحدة التحكم بالمحرك.
P1669 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الداخل.
P1670 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم وأنظمة أخرى.
P1671 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الوقود.
P1672 - إشارة ضعيفة من مستشعر درجة حرارة الوقود.
P1673 - إشارة مرتفعة من مستشعر درجة حرارة الوقود.
P1674 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P1675 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الهواء الخامل.
P1676 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الصمامات المتغيرة.
P1677 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P1678 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود.
P1679 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط الوقود.
P1680 - خلل في نظام التحكم بصمام الخانق الإلكتروني.
P1681 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم ومفتاح الإشعال.
P1682 - فقدان الاتصال بمفتاح الإشعال.
P1683 - أداء غير طبيعي لدائرة دواسة الوقود الإلكترونية.
P1684 - فقدان الطاقة الاحتياطية لوحدة التحكم.
P1685 - رمز مفتاح الإشعال غير معترف به.
P1686 - عدم تطابق رمز مفتاح الإشعال مع وحدة التحكم.
P1687 - خلل في نظام التحكم بشاشة عرض البيانات.
P1688 - أداء غير طبيعي لوحدة التحكم الإلكترونية.
P1689 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بالمضخة.
P1690 - خلل في نظام التحكم بالتسارع الإلكتروني.
P1691 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الهواء الخامل.
P1692 - مشكلة في نظام التحكم بمكيف الهواء.
P1693 - رمز خطأ مخزن في وحدة التحكم بالمحرك.
P1694 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بناقل الحركة.
P1695 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم ونظام الحماية ضد السرقة.
P1696 - أداء غير طبيعي لوحدة التحكم بنظام الحماية ضد السرقة.
P1697 - خلل في نظام التحكم بعرض البيانات.
P1698 - فقدان الاتصال بين وحدة التحكم وأنظمة أخرى.
P1699 - مشكلة في نظام الاتصال بين الوحدات.
P1700 - خلل في نظام التحكم الإلكتروني بناقل الحركة.
P1701 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بالمحرك وناقل الحركة.
P1702 - مشكلة في دائرة مستشعر موضع ناقل الحركة.
P1703 - خلل في دائرة مفتاح الفرامل.
P1704 - خلل في مستشعر موضع دواسة الوقود أو دواسة الفرامل.
P1705 - خلل في دائرة مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1706 - دائرة مستشعر موضع ناقل الحركة غير مستجيبة.
P1707 - دائرة مستشعر نطاق ناقل الحركة مفتوحة أو بها قصر.
P1708 - مشكلة في الاتصال بوحدة التحكم بناقل الحركة.
P1709 - أداء غير طبيعي لنظام مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1710 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1711 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المتوقع.
P1712 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أقل من المتوقع.
P1713 - خلل في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1714 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1715 - خلل في مستشعر سرعة الإدخال لناقل الحركة.
P1716 - مستشعر سرعة الإدخال غير مستجيب.
P1717 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة الإدخال.
P1718 - خلل في مستشعر سرعة الإخراج لناقل الحركة.
P1719 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة الإخراج.
P1720 - خلل في مستشعر سرعة المركبة.
P1721 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة المركبة.
P1722 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1723 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1724 - خلل في دائرة التحكم بمحدد نطاق ناقل الحركة.
P1725 - إشارة غير صحيحة من محدد نطاق ناقل الحركة.
P1726 - مشكلة في دائرة التحكم بتبديل التروس.
P1727 - أداء غير طبيعي لنظام تبديل التروس.
P1728 - انزلاق غير طبيعي في ناقل الحركة.
P1729 - أداء ضعيف لنظام قفل مبدل السرعات.
P1730 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة والمحرك.
P1731 - مشكلة في دائرة التحكم بتوقيت تبديل التروس.
P1732 - إشارة غير صحيحة من مستشعر توقيت تبديل التروس.
P1733 - خلل في دائرة التحكم بصمام القابض.
P1734 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بالقابض.
P1735 - مشكلة في دائرة التحكم بضغط الزيت الهيدروليكي.
P1736 - أداء ضعيف لدائرة ضغط الزيت الهيدروليكي.
P1737 - خلل في مستشعر موضع صمام التحكم بالضغط.
P1738 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع صمام التحكم بالضغط.
P1739 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1740 - خلل في نظام قفل محول عزم الدوران.
P1741 - أداء غير طبيعي لنظام قفل محول عزم الدوران.
P1742 - انزلاق محول عزم الدوران أعلى من المتوقع.
P1743 - خلل في دائرة صمام التحكم بقفل محول عزم الدوران.
P1744 - انزلاق محول عزم الدوران أقل من المتوقع.
P1745 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم بقفل محول عزم الدوران.
P1746 - خلل في دائرة التحكم بصمام القابض.
P1747 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالقابض.
P1748 - خلل في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1749 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمامات ناقل الحركة.
P1750 - مشكلة في دائرة التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1751 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1752 - خلل في دائرة التحكم بتبديل التروس.
P1753 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تبديل التروس.
P1754 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الأول.
P1755 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الثاني.
P1756 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الثالث.
P1757 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الرابع.
P1758 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام التبديل.
P1759 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام التبديل.
P1760 - خلل في نظام التحكم بصمام قفل الضغط الهيدروليكي.
P1761 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام قفل الضغط الهيدروليكي.
P1762 - خلل في نظام التحكم بصمام التبديل الهيدروليكي.
P1763 - ضغط الزيت الهيدروليكي أعلى من المستوى المتوقع.
P1764 - ضغط الزيت الهيدروليكي أقل من المستوى المتوقع.
P1765 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام التبديل الهيدروليكي.
P1766 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1767 - خلل في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة الكهربائي.
P1768 - أداء ضعيف لنظام التحكم الكهربائي بناقل الحركة.
P1769 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P1770 - خلل في دائرة التحكم بصمام القابض الكهربائي.
P1771 - أداء غير طبيعي لصمام القابض الكهربائي.
P1772 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس الكهربائي.
P1773 - أداء ضعيف لصمام تبديل التروس الكهربائي.
P1774 - انزلاق في محول عزم الدوران أثناء القيادة.
P1775 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام محول عزم الدوران.
P1776 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام محول عزم الدوران.
P1777 - خلل في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1778 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1779 - خلل في نظام تبديل التروس التلقائي.
P1780 - مشكلة في دائرة مستشعر موضع مفتاح ناقل الحركة.
P1781 - أداء غير طبيعي لمفتاح موضع ناقل الحركة.
P1782 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1783 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المستوى الآمن.
P1784 - خلل في نظام التحكم بتبديل التروس.
P1785 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1786 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة الهيدروليكي.
P1787 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بناقل الحركة.
P1788 - أداء ضعيف لدائرة التحكم الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1789 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P1790 - خلل في نظام قفل مبدل السرعات.
P1791 - أداء غير طبيعي لنظام قفل مبدل السرعات.
P1792 - خلل في دائرة التحكم بمحدد التروس.
P1793 - إشارة خاطئة من محدد التروس.
P1794 - مشكلة في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1795 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام التبديل.
P1796 - خلل في مستشعر سرعة ناقل الحركة.
P1797 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة ناقل الحركة.
P1798 - خلل في الاتصال بوحدة التحكم بناقل الحركة.
P1799 - مشكلة في نظام التحكم بصمام التبديل الهيدروليكي.
P1800 - خلل في صمام التحكم بتدفق الوقود.
P1801 - مشكلة في نظام القفل بين ناقل الحركة ونظام الأمان.
P1802 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1803 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1804 - دائرة التحكم بمستشعر نطاق ناقل الحركة مفتوحة أو بها قصر.
P1805 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة المحرك.
P1806 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1807 - خلل في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1808 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1809 - مشكلة في نظام التحكم بصمام القابض.
P1810 - خلل في صمام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1811 - أداء ضعيف لصمام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1812 - انزلاق في ناقل الحركة أثناء القيادة.
P1813 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس.
P1814 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل التروس.
P1815 - خلل في دائرة مستشعر موضع محدد التروس.
P1816 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع محدد التروس.
P1817 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت تبديل التروس.
P1818 - خلل في مستشعر سرعة الإدخال لناقل الحركة.
P1819 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة الإدخال.
P1820 - خلل في دائرة التحكم بصمام التحكم الهيدروليكي للترس الأول.
P1821 - أداء ضعيف لصمام التحكم الهيدروليكي للترس الأول.
P1822 - مشكلة في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الثاني.
P1823 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم الهيدروليكي للترس الثاني.
P1824 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الثالث.
P1825 - أداء ضعيف لصمام التحكم الهيدروليكي للترس الثالث.
P1826 - مشكلة في صمام التحكم الهيدروليكي للترس الرابع.
P1827 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم الهيدروليكي للترس الرابع.
P1828 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي لمحول عزم الدوران.
P1829 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم الهيدروليكي لمحول عزم الدوران.
P1830 - مشكلة في نظام قفل ناقل الحركة.
P1831 - أداء ضعيف لنظام قفل ناقل الحركة.
P1832 - خلل في مستشعر ضغط ناقل الحركة.
P1833 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط ناقل الحركة.
P1834 - مشكلة في نظام التحكم بصمام تبديل التروس.
P1835 - أداء غير طبيعي لصمام تبديل التروس.
P1836 - خلل في مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1837 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1838 - درجة حرارة ناقل الحركة أعلى من المتوقع.
P1839 - درجة حرارة ناقل الحركة أقل من المتوقع.
P1840 - خلل في صمام التحكم بتدفق الزيت الهيدروليكي.
P1841 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الزيت الهيدروليكي.
P1842 - مشكلة في صمام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1843 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالقابض.
P1844 - خلل في دائرة صمام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1845 - أداء ضعيف لصمام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1846 - مشكلة في نظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1847 - خلل في صمام الضغط الهيدروليكي.
P1848 - إشارة غير صحيحة من صمام الضغط الهيدروليكي.
P1849 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1850 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1851 - خلل في دائرة مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1852 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1853 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم بالمحرك وناقل الحركة.
P1854 - خلل في نظام التحكم الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1855 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1856 - مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1857 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1858 - درجة حرارة ناقل الحركة أعلى من الحد المسموح به.
P1859 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1860 - مشكلة في نظام التحكم بصمام تبديل التروس الكهربائي.
P1861 - أداء ضعيف لصمام تبديل التروس الكهربائي.
P1862 - مشكلة في نظام قفل محول عزم الدوران.
P1863 - خلل في نظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1864 - إشارة غير صحيحة من صمام الضغط الهيدروليكي.
P1865 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1866 - خلل في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1867 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1868 - خلل في نظام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1869 - أداء غير طبيعي لنظام قفل محول عزم الدوران.
P1870 - انزلاق غير طبيعي في ناقل الحركة.
P1871 - مشكلة في نظام التحكم بصمام القابض الهيدروليكي.
P1872 - أداء ضعيف لصمام القابض الهيدروليكي.
P1873 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1874 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة.
P1875 - خلل في نظام التحكم بصمام تبديل التروس.
P1876 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل التروس.
P1877 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت تبديل التروس.
P1878 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1879 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P1880 - مشكلة في نظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1881 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1882 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1883 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم الهيدروليكي بناقل الحركة.
P1884 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1885 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المتوقع.
P1886 - مشكلة في نظام التحكم بصمام تبديل التروس الهيدروليكي.
P1887 - أداء ضعيف لصمام تبديل التروس الهيدروليكي.
P1888 - خلل في الاتصال بوحدة التحكم بناقل الحركة.
P1889 - مشكلة في نظام التحكم بمحول عزم الدوران.
P1890 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع ناقل الحركة.
P1891 - خلل في نظام قفل ناقل الحركة.
P1892 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت ناقل الحركة.
P1893 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بناقل الحركة.
P1894 - انزلاق ناقل الحركة أثناء القيادة.
P1895 - مشكلة في نظام التحكم بصمام القابض.
P1896 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام القابض.
P1897 - خلل في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1898 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P1899 - مشكلة في دائرة مستشعر موضع ناقل الحركة.
P1903 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1904 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1905 - خلل في نظام قفل محول عزم الدوران.
P1906 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام تبديل التروس.
P1907 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المستوى المسموح به.
P1908 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1909 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بالمحرك ووحدة التحكم بناقل الحركة.
P1910 - انزلاق غير طبيعي في ناقل الحركة أثناء التشغيل.
P1911 - خلل في نظام توقيت تبديل التروس.
P1912 - إشارة غير صحيحة من مستشعر القابض الهيدروليكي.
P1913 - مشكلة في مستشعر سرعة ناقل الحركة.
P1914 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت القابض.
P1915 - خلل في صمام التحكم بمحول عزم الدوران الهيدروليكي.
P1916 - مشكلة في نظام الضغط الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1917 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتبديل التروس.
P1918 - خلل في مستشعر موضع التروس.
P1919 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
P1920 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتوقيت القابض.
P1921 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P1922 - خلل في نظام تبديل التروس اليدوي.
P1923 - مشكلة في صمام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1924 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط ناقل الحركة.
P1925 - خلل في دائرة التحكم بوحدة نقل الحركة.
P1926 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P1927 - انزلاق ناقل الحركة أثناء القيادة.
P1928 - خلل في صمام التحكم بتدفق الزيت الهيدروليكي للقابض.
P1929 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام القابض.
P1930 - مشكلة في مستشعر نطاق ناقل الحركة اليدوي.
P1931 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نطاق ناقل الحركة اليدوي.
P1932 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي للتروس العكسية.
P1933 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالتروس العكسية.
P1934 - درجة حرارة ناقل الحركة أقل من المستوى المتوقع.
P1935 - خلل في مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1936 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي.
P1937 - مشكلة في نظام التحكم بصمام تبديل التروس العكسي.
P1938 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام تبديل التروس العكسي.
P1939 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1940 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي لصمام القابض.
P1941 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1942 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالقابض.
P1943 - خلل في نظام قفل ناقل الحركة.
P1944 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت تبديل التروس.
P1945 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي للتروس.
P1946 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1947 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P1948 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة بشكل كبير.
P1949 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة اليدوي.
P1950 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتوقيت ناقل الحركة اليدوي.
P1951 - خلل في مستشعر موضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
P1952 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
P1953 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي لمحول عزم الدوران.
P1954 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام محول عزم الدوران.
P1955 - خلل في مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي لناقل الحركة.
P1956 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي.
P1957 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي بالتروس.
P1958 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي بالتروس.
P1959 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أقل من المستوى الطبيعي.
P1960 - خلل في نظام التحكم بصمام تبديل التروس.
P1961 - أداء ضعيف لصمام تبديل التروس.
P1962 - إشارة غير صحيحة من مستشعر القابض.
P1963 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1964 - درجة حرارة ناقل الحركة غير طبيعية.
P1965 - مشكلة في نظام التحكم بصمام ناقل الحركة الهيدروليكي.
P1966 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتوقيت ناقل الحركة.
P1967 - خلل في نظام قفل محول عزم الدوران.
P1968 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1969 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي.
P1970 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام تبديل التروس.
P1971 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة للغاية.
P1972 - خلل في نظام التحكم الهيدروليكي لتبديل التروس.
P1973 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1974 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نطاق ناقل الحركة.
P1975 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بالمحرك ووحدة التحكم بناقل الحركة.
P1976 - مشكلة في نظام التحكم بصمام ناقل الحركة اليدوي.
P1977 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم بناقل الحركة اليدوي.
P1978 - خلل في نظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1979 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط ناقل الحركة.
P1980 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1981 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام القابض.
P1982 - خلل في مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P1983 - درجة حرارة ناقل الحركة أقل من المستوى المتوقع.
P1984 - مشكلة في صمام التحكم بالتروس العكسية.
P1985 - أداء ضعيف لصمام التروس العكسية.
P1986 - خلل في دائرة التحكم بصمام ناقل الحركة.
P1987 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط ناقل الحركة.
P1988 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي بصمام القابض.
P1989 - أداء غير طبيعي لصمام التحكم بالقابض.
P1990 - درجة حرارة ناقل الحركة مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P1991 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1992 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P1993 - مشكلة في نظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1994 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام الضغط الهيدروليكي.
P1995 - خلل في صمام التحكم الهيدروليكي بالقابض.
P1996 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المتوقع.
P1997 - مشكلة في نظام التحكم بصمام ناقل الحركة اليدوي.
P1998 - أداء غير طبيعي لصمام ناقل الحركة اليدوي.
P1999 - خلل في الاتصال بين وحدة التحكم بناقل الحركة ووحدة التحكم بالمحرك.
P2-Series: أكواد متعلقة بنظام نقل الحركة (Powertrain)
P2000 - P2099: أكواد متعلقة بنظام التحكم في المحرك
P2000 - مشكلة في نظام التحفيز (Catalyst)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في نظام التحفيز، مثل انخفاض أداء المحفزات أو حساساته.
الأسباب المحتملة: تآكل المحفزات، خلل في الحساسات.
الأعراض: انخفاض في الكفاءة، ارتفاع في انبعاثات العادم.
P2001 - نظام التحفيز - درجة الحرارة منخفضة جدًا
الوصف: يشير إلى أن درجة حرارة المحفز منخفضة جدًا أثناء التشغيل.
الأسباب المحتملة: مشاكل في التوصيلات أو المستشعرات.
الأعراض: انخفاض في الكفاءة، استهلاك وقود غير طبيعي.
P2002 - مشكلة في نظام التحكم في المحفز
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في جهاز التحكم في المحفز أو حساساته.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو في جهاز التحكم.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، فشل في اختبارات الانبعاثات.
P2003 - مشكلة في المحفز أو مستشعراته
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في المحفز أو المستشعرات المرتبطة به.
الأسباب المحتملة: تلف في المحفز أو خلل في الحساسات.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2004 - مشكلة في جهاز التبديل للهواء
الوصف: يشير إلى أن هناك خللًا في جهاز التبديل المسؤول عن تدفق الهواء داخل النظام.
الأسباب المحتملة: عطل في جهاز التبديل.
الأعراض: ضعف في أداء المحرك، ارتفاع استهلاك الوقود.
P2005 - مشكلة في النظام المتعلق بالهواء
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في نظام تدفق الهواء إلى المحرك.
الأسباب المحتملة: انسداد في مجاري الهواء أو خلل في الحساسات.
الأعراض: فقدان القوة، صعوبة في التسارع.
P2006 - إشارة غير صحيحة لنظام الهواء
الوصف: يشير إلى أن إشارة الهواء غير صحيحة أو أن هناك خللاً في المستشعرات المرتبطة بنظام الهواء.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: انخفاض الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2007 - نظام التحكم في تدفق الهواء - تدفق منخفض
الوصف: يشير إلى أن تدفق الهواء في النظام أقل من المطلوب.
الأسباب المحتملة: انسداد في مجاري الهواء أو عطل في الحساسات.
الأعراض: ضعف في الأداء، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P2008 - نظام التحفيز - تدفق الهواء منخفض
الوصف: يشير إلى أن تدفق الهواء عبر المحفز منخفض.
الأسباب المحتملة: انسداد في مجاري الهواء أو مشكلة في الحساسات.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2009 - نظام التحكم في المحفز - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة النظام المتعلق بالمحفز منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو في جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض الكفاءة، مشاكل في اختبار الانبعاثات.
P2010 - دائرة التحكم في الشاحن التوربيني - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في إشارة الشاحن التوربيني أو جهاز التحكم في المحرك.
الأسباب المحتملة: خلل في نظام الشاحن التوربيني أو الحساسات المرتبطة به.
الأعراض: انخفاض في القوة، مشاكل في التسارع.
P2011 - دائرة التحكم في الشاحن التوربيني - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الشاحن التوربيني أو جهاز التحكم مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة بها.
الأعراض: ضعف الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2012 - دائرة التحكم في الشاحن التوربيني - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز التحكم في الشاحن التوربيني غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض في أداء المحرك.
P2013 - نظام التحفيز - مستشعر درجة الحرارة منخفض جدًا
الوصف: يشير إلى أن مستشعر درجة حرارة المحفز غير قادر على قياس درجة حرارة النظام بشكل دقيق.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة استهلاك الوقود، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P2014 - نظام التحفيز - مستشعر درجة الحرارة مرتفع جدًا
الوصف: يشير إلى أن مستشعر درجة حرارة المحفز يُظهر درجة حرارة مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو تدفق العادم غير الطبيعي.
الأعراض: انبعاثات العادم غير طبيعية، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2015 - مشكلة في نظام تدوير غازات العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في النظام المسؤول عن إعادة تدوير غازات العادم.
الأسباب المحتملة: عطل في صمام EGR أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، ضعف في التسارع.
P2016 - مشكلة في صمام EGR
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد في الصمام أو خلل في الدائرة الكهربائية الخاصة به.
الأعراض: فقدان في القوة، مشاكل في الأداء.
P2017 - نظام التحكم في غازات العادم - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة النظام المتعلق بإعادة تدوير غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، صعوبة في تشغيل المحرك.
P2018 - مشكلة في صمام التحكم في غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك خللاً في صمام التحكم في غازات العادم.
الأسباب المحتملة: انسداد في الصمام أو خلل في الاتصال الكهربائي.
الأعراض: انخفاض الأداء، مشاكل في اختبار الانبعاثات.
P2019 - مشكلة في جهاز التحكم في غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في جهاز التحكم في غازات العادم.
الأسباب المحتملة: فشل في صمام EGR أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: ضعف في الأداء، زيادة في استهلاك الوقود.
P2020 - مشكلة في دائرة تحكم محرك المركبة
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة تحكم المحرك أو أحد الحساسات المتصلة.
الأسباب المحتملة: عطل في جهاز التحكم في المحرك.
الأعراض: انخفاض الأداء، ضعف التسارع.
P2021 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم (Exhaust Gas Temperature Sensor)
الوصف: يشير إلى مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
الأسباب المحتملة: فشل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، أداء ضعيف.
P2022 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر درجة حرارة غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في المستشعر أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة انبعاثات العادم.
P2023 - دائرة تحكم في غازات العادم - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في غازات العادم منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الدائرة الكهربائية.
الأعراض: مشاكل في الأداء، انبعاثات عادم غير طبيعية.
P2024 - دائرة تحكم في غازات العادم - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في غازات العادم مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الدائرة الكهربائية.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، انخفاض في الأداء.
P2025 - مشكلة في دائرة الحساس المتعلق بإعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة الحساس المتعلق بإعادة تدوير غازات العادم.
الأسباب المحتملة: مشكلة في صمام EGR أو مستشعراته.
الأعراض: فقدان القوة، زيادة في استهلاك الوقود.
P2026 - مشكلة في مستشعر غازات العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر غازات العادم.
الأسباب المحتملة: فشل في المستشعر أو مشكلة في الأسلاك.
الأعراض: ضعف الأداء، انبعاثات غير طبيعية.
P2027 - إشارة غير صحيحة من مستشعر غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2028 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام EGR.
الأسباب المحتملة: انسداد أو تلف في الصمام.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2029 - دائرة الحساس الخاص بإعادة تدوير غازات العادم - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخاص بإعادة تدوير غازات العادم منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الدائرة الكهربائية أو المستشعر.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، انخفاض في القوة.
P2030 - دائرة الحساس الخاص بإعادة تدوير غازات العادم - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخاص بإعادة تدوير غازات العادم مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الحساس أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: مشاكل في الأداء، انبعاثات العادم غير طبيعية.
P2031 - مشكلة في دائرة الحساس المتعلق بغازات العادم
الوصف: يشير إلى مشكلة في دائرة الحساس المتعلق بغازات العادم.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الكفاءة، زيادة في استهلاك الوقود.
P2032 - إشارة غير صحيحة من مستشعر غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر غازات العادم غير صحيحة أو غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في المستشعرات أو في الدائرة الكهربائية.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2033 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم (Exhaust Gas Temperature Sensor)
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
الأسباب المحتملة: فشل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: انبعاثات عادم غير طبيعية، ضعف في أداء المحرك.
P2034 - مشكلة في النظام المتعلق بوقود العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في نظام الوقود أو جهاز استشعار العادم.
الأسباب المحتملة: انسداد في النظام أو فشل في الحساسات.
الأعراض: مشاكل في الأداء، انبعاثات غير طبيعية.
P2035 - دائرة الحساس الخاص بوقود العادم - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخاص بوقود العادم منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف في الأداء.
P2036 - دائرة الحساس الخاص بوقود العادم - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة الحساس الخاص بوقود العادم مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الكفاءة، استهلاك وقود غير طبيعي.
P2037 - مشكلة في مستشعر الهواء
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر الهواء في المحرك.
الأسباب المحتملة: عطل في المستشعر أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2038 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الهواء
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر الهواء غير صحيحة أو متقطعة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: انخفاض في الأداء، صعوبة في بدء تشغيل المحرك.
P2039 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأسباب المحتملة: عطل في مستشعر أكاسيد النيتروجين أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، ضعف في الأداء.
P2040 - إشارة غير صحيحة من مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الحساس أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، انبعاثات غير طبيعية.
P2041 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأسباب المحتملة: فشل في المستشعر أو مشكلة في التوصيلات.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، مشاكل في المحرك
P2042 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في مستشعر أكاسيد النيتروجين أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في المحرك.
P2043 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو في الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
P2044 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx).
الأسباب المحتملة: عطل في المستشعر أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف أداء المحرك.
P2045 - إشارة غير صحيحة من مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين غير صحيحة أو مشوشة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2046 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في العادم، ضعف في الأداء.
P2047 - مشكلة في دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأسباب المحتملة: عطل في الدائرة الكهربائية لمستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في المحرك.
P2048 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم (Exhaust Gas Temperature Sensor)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
الأسباب المحتملة: فشل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: انبعاثات غير طبيعية، مشاكل في أداء المحرك.
P2049 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر درجة حرارة غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، انخفاض في أداء المحرك.
P2050 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد في صمام EGR أو عطل في الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في العادم.
P2051 - إشارة غير صحيحة من صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام EGR غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام نفسه.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، انخفاض الأداء.
P2052 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم منخفضة.
الأسباب المحتملة: عطل في الصمام أو في الدائرة الكهربائية.
الأعراض: انخفاض في الأداء، انبعاثات غير طبيعية.
P2053 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم مرتفعة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك المتصلة أو الصمام نفسه.
الأعراض: ضعف في الأداء، زيادة انبعاثات العادم.
P2054 - مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في صمام تدفق العادم.
الأعراض: انخفاض الكفاءة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2055 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التحكم في تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2056 - مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض في الأداء، مشاكل في العادم.
P2057 - إشارة غير صحيحة من جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز تحكم تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساسات أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2058 - مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التحكم في تدفق العادم مرتفعة.
الأسباب المحتملة: خلل في الصمام أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: انخفاض الكفاءة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2059 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأسباب المحتملة: عطل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في المحرك.
P2060 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في أداء المحرك.
P2061 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في المحرك.
P2062 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: مشاكل في العادم، ضعف أداء المحرك.
P2063 - دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين منخفضة.
الأسباب المحتملة: خلل في الدائرة الكهربائية للمستشعر.
الأعراض: ضعف أداء المحرك، زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
P2064 - دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة مستشعر أكاسيد النيتروجين مرتفعة.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة به.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة في انبعاثات أكاسيد النيتروجين.
P2065 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: انبعاثات غير طبيعية، مشاكل في أداء المحرك.
P2066 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر درجة حرارة غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، انخفاض في أداء المحرك.
P2067 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في صمام EGR.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة في استهلاك الوقود.
P2068 - إشارة غير صحيحة من صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام EGR غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام نفسه.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2069 - مشكلة في دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك أو في الصمام نفسه.
الأعراض: انخفاض الأداء، انبعاثات غير طبيعية.
P2070 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم منخفضة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة انبعاثات العادم.
P2071 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم مرتفعة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الصمام.
الأعراض: انخفاض الكفاءة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2072 - مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في الجهاز.
الأعراض: انخفاض الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2073 - إشارة غير صحيحة من جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز تحكم تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: عطل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2074 - مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في صمام تدفق العادم.
الأعراض: انخفاض الكفاءة، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2075 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التحكم في تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2076 - مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض الأداء، مشاكل في العادم.
P2077 - إشارة غير صحيحة من جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز تحكم تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2078 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في الصمام.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2079 - إشارة غير صحيحة من صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام EGR غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام نفسه.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2080 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة غير صحيحة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) غير صحيحة أو مشوشة.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، ضعف أداء المحرك.
P2081 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) مرتفعة جدًا.
الأسباب المحتملة: مشاكل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، ضعف أداء المحرك.
P2082 - مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكاسيد النيتروجين منخفضة جدًا.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في أداء المحرك.
P2083 - مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين (NOx)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر أكاسيد النيتروجين.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مشاكل في أداء المحرك.
P2084 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، ضعف في أداء المحرك.
P2085 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة غازات العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة مستشعر درجة حرارة غازات العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في المستشعر أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: مشاكل في أداء المحرك، زيادة في انبعاثات العادم.
P2086 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في الصمام.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2087 - إشارة غير صحيحة من صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الصمام نفسه.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف في الأداء.
P2088 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) منخفضة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك أو الصمام.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف في الأداء.
P2089 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) مرتفعة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة انبعاثات العادم.
P2090 - مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في جهاز التحكم أو في الأسلاك المتصلة.
الأعراض: انخفاض الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2091 - إشارة غير صحيحة من جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز تحكم تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة في انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2092 - مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام التحكم في تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في صمام تدفق العادم.
الأعراض: انخفاض الأداء، استهلاك غير طبيعي للوقود.
P2093 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم في تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام التحكم في تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2094 - مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن هناك مشكلة في جهاز تحكم تدفق العادم.
الأسباب المحتملة: خلل في جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض الأداء، مشاكل في العادم.
P2095 - إشارة غير صحيحة من جهاز تحكم تدفق العادم
الوصف: يشير إلى أن إشارة جهاز تحكم تدفق العادم غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الحساسات أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف الأداء.
P2096 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى وجود مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR).
الأسباب المحتملة: انسداد أو خلل في الصمام.
الأعراض: انخفاض في الأداء، زيادة استهلاك الوقود.
P2097 - إشارة غير صحيحة من صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
الوصف: يشير إلى أن إشارة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) غير صحيحة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو الصمام نفسه.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف في الأداء.
P2098 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) منخفضة.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك أو الصمام.
الأعراض: زيادة انبعاثات العادم، ضعف في الأداء.
P2099 - دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) مرتفعة.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك المتصلة أو في الصمام.
الأعراض: ضعف الأداء، زيادة انبعاثات العادم.
P2100 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة منخفضة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق منخفضة.
الأسباب المحتملة: خلل في جهاز التحكم في الخانق أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: ضعف الأداء، فقدان التسارع.
P2101 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مرتفعة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق مرتفعة.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك أو جهاز التحكم في الخانق.
الأعراض: ضعف التسارع، انخفاض الأداء.
P2102 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة غير مستقرة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق غير مستقرة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو جهاز التحكم في الخانق.
الأعراض: فقدان التسارع، ضعف الأداء.
P2103 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة خارج النطاق
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق خارجة عن النطاق المحدد.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك أو في جهاز التحكم.
الأعراض: انخفاض الأداء، فقدان التسارع.
P2104 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مشوشة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق مشوشة.
الأسباب المحتملة: مشاكل في الأسلاك أو جهاز التحكم في الخانق.
الأعراض: ضعف الأداء، فقدان التسارع.
P2105 - دائرة التحكم في الخانق - خلل في الإشارة
الوصف: يشير إلى أن هناك خللًا في الإشارة التي يرسلها جهاز التحكم في الخانق.
الأسباب المحتملة: عطل في جهاز التحكم أو الأسلاك المتصلة.
الأعراض: انخفاض الأداء، ضعف التسارع.
P2106 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة غير متوافقة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق غير متوافقة مع المعايير.
الأسباب المحتملة: خلل في الأسلاك أو جهاز التحكم.
الأعراض: فقدان التسارع، انخفاض الأداء.
P2107 - دائرة التحكم في الخانق - جهد غير كافٍ
الوصف: يشير إلى أن هناك نقصًا في الجهد في دائرة التحكم في الخانق.
الأسباب المحتملة: مشكلة في الأسلاك أو جهاز التحكم في الخانق.
الأعراض: ضعف التسارع، انخفاض الأداء.
P2108 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مفقودة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق مفقودة.
الأسباب المحتملة: عطل في الأسلاك أو جهاز التحكم في الخانق.
الأعراض: انخفاض الأداء، فقدان التسارع.
P2109 - دائرة التحكم في الخانق - تداخل في الإشارة
الوصف: يشير إلى أن إشارة دائرة التحكم في الخانق تتداخل مع إشارات أخرى.
الأسباب المحتملة: تداخل كهربائي أو خلل في الأسلاك.
الأعراض: ضعف الأداء، فقدان التسارع.
P2109 - دائرة التحكم في الخانق - تداخل في الإشارة
P2110 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة غير صحيحة
P2111 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة منخفضة
P2112 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مرتفعة
P2113 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة غير مستقرة
P2114 - دائرة التحكم في الخانق - خلل في الإشارة
P2115 - دائرة التحكم في الخانق - جهد غير كافٍ
P2116 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مفقودة
P2117 - دائرة التحكم في الخانق - تداخل الإشارة
P2118 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة خارج النطاق
P2119 - دائرة التحكم في الخانق - إشارة مشوشة
P2120 - مستشعر وضع الخانق - إشارة منخفضة
P2121 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مرتفعة
P2122 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2123 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مفقودة
P2124 - مستشعر وضع الخانق - تداخل في الإشارة
P2125 - مستشعر وضع الخانق - إشارة منخفضة
P2126 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مرتفعة
P2127 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير مستقرة
P2128 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير متوافقة
P2129 - مستشعر وضع الخانق - جهد غير كافٍ
P2130 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2131 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير مستقرة
P2132 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة منخفضة
P2133 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة مرتفعة
P2134 - دائرة مستشعر وضع الخانق - تداخل في الإشارة
P2135 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة مفقودة
P2136 - دائرة مستشعر وضع الخانق - جهد غير كافٍ
P2137 - دائرة مستشعر وضع الخانق - خلل في الإشارة
P2138 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير متوافقة
P2139 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2139 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2140 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير مستقرة
P2141 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة منخفضة
P2142 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة مرتفعة
P2143 - دائرة مستشعر وضع الخانق - تداخل في الإشارة
P2144 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة مفقودة
P2145 - دائرة مستشعر وضع الخانق - جهد غير كافٍ
P2146 - دائرة مستشعر وضع الخانق - خلل في الإشارة
P2147 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير متوافقة
P2148 - دائرة مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2149 - دائرة مستشعر وضع الخانق - تداخل كهربائي
P2150 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير مستقرة
P2151 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير متوافقة
P2152 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مرتفعة
P2153 - مستشعر وضع الخانق - إشارة منخفضة
P2154 - مستشعر وضع الخانق - خلل في الإشارة
P2155 - مستشعر وضع الخانق - جهد غير كافٍ
P2156 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مشوشة
P2157 - مستشعر وضع الخانق - تداخل في الإشارة
P2158 - مستشعر وضع الخانق - إشارة مفقودة
P2159 - مستشعر وضع الخانق - إشارة غير صحيحة
P2160 – مشكلة في مستشعر الضغط الجوي (MAP) أو الدالة المرتبطة به: يشير هذا الكود إلى وجود خلل في مستشعر ضغط الهواء (MAP) الذي يساعد في تحديد كمية الهواء التي تدخل المحرك. قد تكون المشكلة ناتجة عن خلل في المستشعر أو أسلاك التوصيل.
P2161 – مشكلة في أداء المستشعر: يشير إلى وجود مشكلة في أداء مستشعر ضغط الهواء أو أنه لا يوفر البيانات بشكل صحيح للمركبة.
P2162 – قيمة غير صحيحة من مستشعر الضغط الجوي: يشير هذا إلى أن البيانات القادمة من مستشعر ضغط الهواء غير صحيحة أو بها خلل.
P2163 – مشكلة في الاتصال بين المستشعر ووحدة التحكم: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك مشكلة في الاتصال بين مستشعر الضغط الجوي ووحدة التحكم الإلكترونية للمحرك.
P2164 – مشكلة في الدائرة الكهربائية لمستشعر الضغط الجوي: يمكن أن يكون هذا الكود ناتجًا عن تلف في الأسلاك أو الموصلات المتصلة بالمستشعر.
P2165 – فشل مستشعر الضغط الجوي: يشير هذا إلى أن المستشعر نفسه قد فشل في أداء مهمته بشكل صحيح.
P2166 – مشكلة في أداء مستشعر التحكم في الوقود: يتعلق هذا الكود بمستشعرات الوقود أو التحكم في كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك.
P2167 – أداء غير طبيعي لمستشعرات الوقود أو تذبذب في الإشارة: يشير إلى وجود تذبذب في الإشارة المرسلة من مستشعر الوقود.
P2168 – خطأ في تفاعل النظام مع مستشعرات الوقود: قد يشير هذا إلى أن النظام لا يتفاعل مع البيانات القادمة من مستشعر الوقود كما يجب.
P2169 – مشكلة في تدفق الوقود: هذا الكود يشير إلى وجود مشكلة في تدفق الوقود أو في حساسيات الوقود المتاحة للمحرك.
P2170 – تذبذب في التحكم في الهواء/الوقود: قد يكون مرتبطًا بنظام التحكم في مزيج الهواء والوقود في المحرك.
P2171 – خلل في أداء نظام التحكم في خليط الوقود والهواء: إذا كان خليط الوقود والهواء غير متوازن أو المشكلة في النظام هي السبب، يمكن أن يظهر هذا الكود.
P2172 – تسريب في دائرة الهواء: يشير إلى وجود تسريب في دائرة الهواء أو مشكلة تتعلق بتدفق الهواء.
P2173 – مشكلة في الدائرة الكهربائية أو تسريب هوائي: يشير إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية أو تسريب في نظام الهواء.
P2174 – مشكلة في مستشعر معدل تدفق الهواء: يرتبط هذا الكود بمستشعر تدفق الهواء الذي قد لا يعمل بشكل صحيح.
P2175 – مشكلة في مستشعر الهواء المُدخل: يشير إلى أن مستشعر الهواء المدخل قد يواجه مشكلة.
P2176 – مشكلة في حساسات المحرك: يظهر عند وجود مشاكل في الحساسات المتعلقة بمحرك السيارة.
P2177 – خطأ في ضبط الخليط: قد يتسبب في ضبط غير دقيق لخليط الوقود والهواء.
P2178 – مشكلة في حساسات تدفق الهواء: تشير إلى وجود خلل في حساس تدفق الهواء الذي قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.
P2179 – مشكلة في مستشعر السرعة: يعكس خللاً في مستشعر السرعة في السيارة.
P2180 – مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء داخل المحرك.
P2181 – مشكلة في التحكم بدرجة الحرارة: يتعلق هذا الكود بإشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة المحرك.
P2182 – مشكلة في صمام التبريد: يشير إلى وجود خلل في صمام التبريد أو تدفق سائل التبريد.
P2183 – مشكلة في نظام تبريد المحرك: يرتبط بمشاكل في النظام العام لتبريد المحرك.
P2184 – تسريب في نظام التبريد: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك تسريب في سائل التبريد في السيارة.
P2185 – مشكلة في مستشعر حرارة المحرك: يشير إلى وجود خلل في مستشعر حرارة المحرك.
P2186 – مشكلة في دائرة الهواء البارد: يتعلق هذا الكود بنظام الهواء البارد المستخدم في المحرك.
P2187 – خلل في مزيج الهواء/الوقود: قد يكون ناتجًا عن مزيج غير صحيح من الهواء والوقود.
P2188 – خلل في إشارة الهواء/الوقود: يشير إلى وجود خلل في الإشارة المتعلقة بتدفق الهواء والوقود.
P2189 – مشكلة في موازنة الخليط: يتعامل مع الخلل في موازنة خليط الوقود والهواء.
P2190 – مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين: يشير إلى وجود خلل في مستشعر الأوكسجين الذي يقيس كمية الأوكسجين في غازات العادم.
P2191 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين في الطرف الثاني: يشير إلى نفس المشكلة لكن في مستشعر الأوكسجين على الطرف الثاني من المحرك.
P2192 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين داخل المحرك: يظهر هذا الكود عندما لا يكون مستشعر الأوكسجين داخل المحرك في حالة جيدة.
P2193 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين عند المحرك: يشير إلى مشكلة مشابهة في مستشعر الأوكسجين في محرك السيارة.
P2194 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين على الدائرة الأولى: يشير إلى وجود خلل في المستشعر المرتبط بدائرة العادم الأولى.
P2195 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين في العادم: يظهر عند وجود مشكلة في مستشعر الأوكسجين الخاص بالعادم.
P2196 – أداء غير صحيح لمستشعر الأوكسجين: يعكس خللاً في أداء المستشعر بشكل عام.
P2197 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين في الهواء: يشير إلى مشكلة في مستشعر الأوكسجين الذي يراقب هواء المحرك.
P2198 – إشارة غير صحيحة لمستشعر الأوكسجين: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك خلل في الإشارة المرسلة من مستشعر الأوكسجين.
P2199 – مشكلة في مستشعر الأوكسجين في العادم: يشير إلى خلل في المستشعرات المرتبطة بنظام العادم.
P2200 – مشكلة في أداء مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): يشير هذا الكود إلى خلل في مستشعر أكسيد النيتروجين، الذي يعمل على قياس مستوى أكسيد النيتروجين في غازات العادم لمراقبة الانبعاثات.
P2201 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx) في الجزء الأول: يظهر عندما يكون هناك مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين في الدائرة الأولى أو قرب المحرك.
P2202 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx) في الجزء الثاني: يشير إلى وجود خلل في المستشعر الذي يقيس أكسيد النيتروجين في الدائرة الثانية.
P2203 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): انخفاض في الإشارة: يشير إلى أن إشارة مستشعر أكسيد النيتروجين ضعيفة أو غير مستقرة.
P2204 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): ارتفاع في الإشارة: يعكس هذا الكود وجود إشارة غير طبيعية (مرتفعه) من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2205 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): القيم غير الصحيحة: يظهر هذا الكود عندما تكون البيانات المرسلة من مستشعر أكسيد النيتروجين غير دقيقة أو غير صحيحة.
P2206 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): أدنى من الحد الأدنى للقيمة الطبيعية: يشير إلى أن مستشعر أكسيد النيتروجين يرسل إشارات أقل من الحد الطبيعي.
P2207 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): أعلى من الحد الأعلى للقيمة الطبيعية: يتعلق هذا الكود بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي يرسل إشارات تفوق الحد الأعلى.
P2208 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): مشكلة في المدى الترددي: يشير إلى وجود مشكلة في نطاق القياس لمستشعر أكسيد النيتروجين.
P2209 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة متقطعة أو منقطعة: قد يكون هناك قطع في الاتصال أو خلل في الإشارة المرسلة من المستشعر.
P2210 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): أداء ضعيف أو تأخير في الاستجابة: يظهر هذا الكود عند وجود تأخير أو استجابة بطيئة من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2211 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): خطأ في موازنة الغاز: يشير إلى أن المستشعر لا يستطيع قياس الغاز بشكل صحيح بسبب مشاكل في الموازنة.
P2212 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): مؤشر غير دقيق: يعني أن المستشعر يرسل قراءة غير دقيقة أو خاطئة.
P2213 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): خطأ في الاتصال الإلكتروني: يشير إلى مشكلة في الاتصال بين المستشعر ووحدة التحكم الإلكترونية.
P2214 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): استشعار غير متناسق: يظهر عندما تكون الإشارات المرسلة من المستشعر غير متناسقة.
P2215 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة خارج النطاق: يتعلق هذا الكود عندما تكون الإشارة التي يرسلها المستشعر خارج النطاق المسموح به.
P2216 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة ضعيفة جدًا: يظهر عندما تكون إشارة المستشعر ضعيفة جدًا ولا يمكن قراءتها بشكل دقيق.
P2217 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): قراءة غير مستقرة: يشير إلى أن قراءة المستشعر غير ثابتة أو تتغير بشكل غير متوقع.
P2218 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): فشل المستشعر: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك فشل كامل في المستشعر.
P2219 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): عطل في الاتصال: يشير إلى وجود مشكلة في الاتصال الكهربائي بين المستشعر والأنظمة الأخرى في السيارة.
P2220 – مشكلة في مستشعر الضغط الجوي (MAP): يشير إلى أن هناك خلل في مستشعر الضغط الجوي، وهو المسؤول عن قياس ضغط الهواء داخل المحرك.
P2221 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: يظهر عندما يكون هناك مشكلة في مستشعر ضغط الهواء الذي يتحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك.
P2222 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: قراءة غير صحيحة: يعكس هذا الكود أن البيانات المستلمة من المستشعر غير دقيقة.
P2223 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: إشارة ضعيفة: يشير إلى ضعف في الإشارة المرسلة من مستشعر ضغط الهواء.
P2224 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: إشارة قوية جدًا: يظهر هذا الكود عندما تكون الإشارة المرسلة قوية جدًا بشكل غير طبيعي.
P2225 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: إشارة غير متوقعة: يعكس هذا الكود إشارة غير متوقعة من مستشعر ضغط الهواء.
P2226 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: خلل في الإشارة: يشير إلى وجود مشكلة في الإشارة القادمة من مستشعر ضغط الهواء.
P2227 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: إشارة غير متوافقة: يظهر عندما تكون الإشارة المرسلة من المستشعر غير متوافقة مع المواصفات القياسية.
P2228 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: فشل المستشعر: يظهر عندما يكون المستشعر قد فشل في العمل بشكل كامل.
P2229 – مشكلة في مستشعر ضغط الهواء: قطع الاتصال: يشير إلى انقطاع الاتصال بين المستشعر والنظام الكهربائي.
P2230 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): يرتبط هذا الكود بمستشعر أكسيد النيتروجين، وهو جزء من أنظمة الانبعاثات.
P2231 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): قراءة غير صحيحة: يظهر عندما يكون هناك خطأ في قراءة البيانات من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2232 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة غير مستقرة: يتعلق هذا الكود بإشارة غير مستقرة أو غير موثوقة من المستشعر.
P2233 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): فشل المستشعر: يظهر عندما يتوقف مستشعر أكسيد النيتروجين عن العمل تمامًا.
P2234 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة منخفضة: يشير إلى إشارة ضعيفة جدًا تأتي من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2235 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة غير صحيحة: يعكس هذا الكود مشكلة في المستشعر تتعلق بالإشارة التي يرسلها.
P2236 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة معطلة: يشير إلى أن الإشارة المرسلة من المستشعر معطلة أو مقطوعة.
P2237 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة خارجة عن النطاق: يشير إلى أن الإشارة المرسلة من مستشعر أكسيد النيتروجين تقع خارج النطاق القياسي.
P2238 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): مستوى مرتفع للغاية: يتعلق هذا الكود بمستوى أكسيد النيتروجين المرتفع جدًا في الغازات المنبعثة.
P2239 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): مشكلة في قياس الغاز: يظهر هذا الكود عند وجود مشكلة في قياس أكسيد النيتروجين.
P2240 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): خطأ في التواصل: يشير إلى وجود خلل في الاتصال بين المستشعر والنظام الإلكتروني.
P2241 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): قراءة غير دقيقة: تظهر عند وجود قراءات غير دقيقة أو غير موثوقة من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2242 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): فشل في الأداء: يشير إلى أن مستشعر أكسيد النيتروجين لا يعمل كما ينبغي.
P2243 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): قراءة خارج النطاق: يعكس هذا الكود وجود قراءة غير صالحة أو خارج نطاق المستشعر.
P2244 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة غير متوافقة: يظهر هذا الكود عندما تكون الإشارة من المستشعر غير متوافقة مع المعايير.
P2245 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): خطأ في الإشارة: يشير إلى أن الإشارة المرسلة من مستشعر أكسيد النيتروجين بها خطأ.
P2246 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارات غير طبيعية: يتعلق بإشارات غير طبيعية من مستشعر أكسيد النيتروجين.
P2247 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): فشل في الاتصال: يظهر هذا الكود عندما يكون هناك فشل في الاتصال مع المستشعر.
P2248 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): إشارة معطلة: يشير إلى تعطل في الإشارة المرسلة من المستشعر.
P2249 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): خلل في الإشارة: يشير إلى خلل عام في إشارات المستشعر.
P2250 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx): فشل في المستشعر: يظهر عندما يكون المستشعر غير قادر على تقديم قياسات دقيقة.
P2251 – مشكلة في دائرة مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير هذا الكود إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية المرتبطة بمستشعر أكسيد النيتروجين.
P2252 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
هذا الكود يدل على أن مستشعر أكسيد النيتروجين لا يعمل بشكل صحيح أو يتعذر عليه إرسال بيانات دقيقة.
P2253 – مشكلة في دائرة مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى وجود مشكلة في الاتصال الكهربائي بين المستشعر ووحدة التحكم.
P2254 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
قد يعني هذا الكود أن مستشعر أكسيد النيتروجين بحاجة إلى استبدال لأنه لا يرسل بيانات دقيقة.
P2255 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعكس هذا الكود مشكلة في المستشعر، حيث قد يكون في حالة فشل أو يرسل بيانات غير صحيحة.
P2256 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى خلل في مستشعر أكسيد النيتروجين الذي يمكن أن يؤثر على مستوى الانبعاثات.
P2257 – مشكلة في دائرة مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل هذا الكود على وجود خلل في الدائرة الكهربائية الخاصة بمستشعر أكسيد النيتروجين.
P2258 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى خلل أو فشل في المستشعر الذي يقيس أكسيد النيتروجين في غازات العادم.
P2259 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يمكن أن يشير هذا الكود إلى عدم عمل مستشعر أكسيد النيتروجين بشكل صحيح، مما يتطلب فحصًا أو استبدالًا.
P2260 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يتعلق بمشكلة في المستشعر يمكن أن تؤثر على قراءة البيانات الخاصة بانبعاثات أكسيد النيتروجين.
P2261 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يحدث عندما يكون هناك مشكلة في المستشعر نفسه أو في الاتصال بينه وبين وحدة التحكم.
P2262 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى أن المستشعر يرسل بيانات غير دقيقة أو لا يعمل بشكل طبيعي.
P2263 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
قد يكون هذا الكود مرتبطًا بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي لا يمكنه تقديم قراءات دقيقة بسبب تلف في المستشعر.
P2264 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعني هذا الكود أن المستشعر بحاجة إلى صيانة أو استبدال، حيث يعاني من مشكلة في إرسال الإشارات الصحيحة.
P2265 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
قد يكون هناك خلل في المستشعر يسبب في عدم دقة القياسات المتعلقة بمستويات أكسيد النيتروجين.
P2266 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى وجود مشكلة في المستشعر الذي يقيس أكسيد النيتروجين في غازات العادم.
P2267 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى فشل في المستشعر أو وجود خلل في الإشارة المرسلة.
P2268 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعكس هذا الكود مشكلة في المستشعر أو في الدائرة المرتبطة به.
P2269 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى خلل في أداء المستشعر الذي يمكن أن يؤثر على التحكم في الانبعاثات.
P2270 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى مشكلة متعلقة بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي قد يحتاج إلى صيانة أو استبدال.
P2271 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل على أن المستشعر لا يرسل بيانات دقيقة، وقد يكون بحاجة إلى فحص شامل أو استبدال.
P2272 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى مشكلة في المستشعر أو الاتصال بينه وبين وحدة التحكم.
P2273 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعكس هذا الكود وجود خلل في المستشعر الذي يقيس أكسيد النيتروجين في غازات العادم.
P2274 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى مشكلة في المستشعر أو في تركيب المستشعر في السيارة.
P2275 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل على فشل في مستشعر أكسيد النيتروجين، مما يتطلب فحصًا أو استبدالًا.
P2276 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يتعلق هذا الكود بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي لا يعمل بشكل صحيح.
P2277 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى أن المستشعر يعاني من خلل في القياسات.
P2278 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
هذا الكود يظهر عند وجود مشكلة في المستشعر الذي يقيس أكسيد النيتروجين في غازات العادم.
P2279 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى أن المستشعر بحاجة إلى فحص أو استبدال بسبب فشل في عمله.
P2280 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل على أن المستشعر لا يوفر القراءات الصحيحة أو دقيقه.
P2281 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير هذا الكود إلى أن المستشعر في حالة غير طبيعية أو قد يتعرض لخلل في الوظائف.
P2282 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يتعلق هذا الكود بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي يحتاج إلى فحص بسبب خلل في أداءه.
P2283 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى فشل في مستشعر أكسيد النيتروجين أو خلل في الإشارة.
P2284 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يتعلق هذا الكود بمستشعر أكسيد النيتروجين الذي قد يتطلب استبدالًا.
P2285 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل هذا الكود على أن المستشعر لا يعمل كما ينبغي.
P2286 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى أن مستشعر أكسيد النيتروجين قد يواجه مشكلة في الإشارة أو في الدائرة الكهربائية.
P2287 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعكس هذا الكود وجود مشكلة في المستشعر المرتبط بانبعاثات أكسيد النيتروجين.
P2288 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى وجود خطأ في مستشعر أكسيد النيتروجين، مما يتطلب تصحيحه أو استبداله.
P2289 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يعني هذا الكود أن مستشعر أكسيد النيتروجين يرسل إشارات غير دقيقة.
P2290 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يتعلق بمشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين قد تؤثر على انبعاثات السيارة.
P2291 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يشير إلى فشل مستشعر أكسيد النيتروجين أو وجود خلل في الإشارة.
P2292 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
قد يعني هذا الكود أن مستشعر أكسيد النيتروجين بحاجة إلى صيانة أو استبدال.
P2293 – مشكلة في مستشعر أكسيد النيتروجين (NOx):
يدل هذا الكود على وجود خلل في المستشعر الذي يتطلب تصحيحًا.
P2300 – مشكلة في دائرة إشعال الوقود (Ignition Coil Circuit):
هذا الكود يشير إلى مشكلة في دائرة الإشعال الخاصة بالمحرك، قد تتعلق بمشاكل في الملف الكهربائي لإشعال الوقود أو أحد مكوناتها.
P2301 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما قد يؤدي إلى عدم إشعال الوقود بشكل صحيح.
P2302 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود مشكلة إضافية في الدائرة المرتبطة بوحدة الإشعال، مما قد يتسبب في فقدان القدرة على إشعال الوقود في المحرك.
P2303 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى خلل في وحدة الإشعال التي قد تؤثر على تشغيل المحرك بشكل سليم.
P2304 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بمشكلة إضافية في الدائرة الكهربائية الخاصة بوحدة الإشعال.
P2305 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق أيضًا بمشكلة في دائرة وحدة الإشعال قد تؤدي إلى حدوث خلل في إشعال الوقود.
P2306 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى وجود خلل في الدائرة الخاصة بإشعال الوقود بواسطة وحدة الإشعال.
P2307 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بمشكلة أخرى في دائرة وحدة الإشعال، مما قد يتسبب في مشاكل في أداء المحرك.
P2308 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في دائرة وحدة الإشعال تؤثر على عملية إشعال الوقود بشكل سليم.
P2309 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود وجود خلل في دائرة وحدة الإشعال، مما يسبب مشاكل في المحرك.
P2310 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى أن هناك مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، والتي تؤثر على أداء المحرك.
P2311 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يظهر هذا الكود عندما يكون هناك خلل في دائرة وحدة الإشعال.
P2312 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى وجود خلل في دائرة وحدة الإشعال، ويجب فحص الأسلاك أو المكونات الكهربائية المرتبطة.
P2313 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى مشكلة في وحدة الإشعال التي قد تتسبب في فقدان القدرة على إشعال الوقود في المحرك.
P2314 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بوحدة الإشعال.
P2315 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى أن هناك مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2316 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بوحدة الإشعال.
P2317 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بوجود مشكلة في وحدة الإشعال التي تؤثر على أداء المحرك.
P2318 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2319 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال قد تؤدي إلى فشل المحرك في الإشعال.
P2320 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما يتسبب في تدهور أداء المحرك.
P2321 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بمشكلة في دائرة وحدة الإشعال قد تؤثر على تشغيل المحرك بشكل سليم.
P2322 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2323 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية الخاصة بوحدة الإشعال.
P2324 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى وجود خلل في دائرة وحدة الإشعال.
P2325 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود وجود مشكلة في دائرة وحدة الإشعال الخاصة بمحرك السيارة.
P2326 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2327 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بمشكلة في دائرة وحدة الإشعال تؤثر على أداء المحرك.
P2328 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى أن الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال بها مشكلة تؤثر على عملية الإشعال.
P2329 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يعكس هذا الكود وجود خلل في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2330 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى أن وحدة الإشعال لا تعمل بشكل صحيح بسبب خلل في الدائرة.
P2331 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير إلى أن الدائرة الخاصة بوحدة الإشعال تواجه مشكلة.
P2332 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يتعلق هذا الكود بمشكلة في وحدة الإشعال التي تؤثر على المحرك.
P2333 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit): يشير هذا الكود إلى أن هناك مشكلة في وحدة الإشعال قد تتسبب في تدهور أداء المحرك.
P2334 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى خلل آخر في دائرة وحدة الإشعال، مما قد يؤدي إلى مشاكل في إشعال الوقود وتشغيل المحرك.
P2335 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يعكس هذا الكود خللاً في وحدة الإشعال، وقد يؤثر على تفاعل المحرك بشكل غير طبيعي.
P2336 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما قد يؤدي إلى ضعف في إشعال المحرك.
P2337 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود خلل في وحدة الإشعال أو الدائرة المرتبطة بها، مما يؤثر على عملية الإشعال.
P2338 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى فشل أو خلل في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما قد يسبب مشكلة في الإشعال.
P2339 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
هذا الكود يشير إلى وجود خلل في وحدة الإشعال أو الدائرة التي تتصل بها، مما قد يؤثر على تشغيل المحرك.
P2340 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى وجود خلل في دائرة وحدة الإشعال أو مكوناتها، ما يؤدي إلى مشاكل في إشعال المحرك.
P2341 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يدل هذا الكود على وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2342 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في النظام الكهربائي لوحدة الإشعال قد تؤثر على تشغيل المحرك.
P2343 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يعكس هذا الكود وجود خلل في وحدة الإشعال أو دائرة الإشعال، مما قد يتسبب في إيقاف تشغيل المحرك.
P2344 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى وجود خلل في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما يتطلب الفحص والتصحيح.
P2345 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يعكس هذا الكود وجود مشكلة في نظام الإشعال، مما قد يؤثر على أداء المحرك.
P2346 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، قد تكون بحاجة إلى فحص أو استبدال.
P2347 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية الخاصة بوحدة الإشعال.
P2348 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يعكس هذا الكود وجود خلل في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال قد يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل بشكل سليم.
P2349 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في وحدة الإشعال، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
P2350 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود خلل في وحدة الإشعال أو في الدائرة الكهربائية المرتبطة بها.
P2351 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة أخرى في الدائرة الخاصة بوحدة الإشعال.
P2352 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يعكس هذا الكود وجود خلل في النظام الكهربائي لوحدة الإشعال.
P2353 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، قد تتسبب في عدم إشعال المحرك بشكل فعال.
P2354 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال، مما يتسبب في تأثيرات على أداء المحرك.
P2355 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى وجود مشكلة في وحدة الإشعال قد تؤثر على تفاعل المحرك.
P2356 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يدل هذا الكود على وجود مشكلة في النظام الكهربائي لوحدة الإشعال.
P2357 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود مشكلة في وحدة الإشعال قد تؤثر على تشغيل المحرك.
P2358 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير إلى وجود خلل في دائرة وحدة الإشعال التي تتسبب في تأثيرات على أداء المحرك.
P2359 – مشكلة في دائرة وحدة الإشعال (Ignition Coil Circuit):
يشير هذا الكود إلى مشكلة في الدائرة الكهربائية لوحدة الإشعال.
P2360 - خلل في أداء مستشعر ضغط الهواء داخل التوربو.
P2361 - خلل في دائرة مستشعر تدفق الهواء عند شاحن التوربو.
P2362 - مشكلة في نظام التحكم بصمام شاحن التوربو.
P2363 - خلل في أداء مستشعر درجة حرارة الهواء المضغوط للتوربو.
P2364 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام التوربو أو التسريب.
P2365 - انحراف غير طبيعي في ضغط الهواء الناتج عن التوربو.
P2366 - خلل في أداء نظام التبريد الخاص بشاحن التوربو.
P2367 - مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة التوربو.
P2368 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتدفق هواء التوربو.
P2369 - خلل في استجابة التوربو: ضغط غير كافٍ.
P2370 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط التوربو الإضافي.
P2371 - أداء غير طبيعي لمستشعر الضغط في التوربو الإضافي.
P2372 - مشكلة في دائرة التحكم بتدفق الهواء في التوربو الإضافي.
P2373 - خلل في أداء نظام التحكم بصمام تصريف ضغط التوربو.
P2374 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء الخارج من التوربو الإضافي.
P2375 - انحراف ضغط غير طبيعي في نظام التوربو.
P2376 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط زيت التوربو.
P2377 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط زيت التوربو.
P2378 - مشكلة في نظام التحكم الكهربائي بالتوربو الإضافي.
P2379 - خلل في مستشعر درجة حرارة الزيت الخاص بالتوربو.
P2380 - درجة حرارة الزيت في التوربو مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2381 - مشكلة في نظام التحكم بمروحة التوربو.
P2382 - خلل في استجابة صمام التحكم بالهواء للتوربو.
P2383 - مشكلة في نظام التفريغ الخاص بالتوربو.
P2384 - أداء ضعيف لنظام صمام تدوير غازات العادم الخاص بالتوربو.
P2385 - خلل في أداء مستشعر الضغط الجوي المرتبط بالتوربو.
P2386 - انحراف غير طبيعي في ضغط نظام التوربو الرئيسي.
P2387 - خلل في نظام التحكم بصمام التوربو الهيدروليكي.
P2388 - مشكلة في دائرة مستشعر تدفق الهواء في التوربو.
P2389 - أداء ضعيف لنظام مستشعر تدفق الهواء الإضافي.
P2390 - خلل في نظام التحكم بتبريد التوربو.
P2391 - مشكلة في استجابة صمام التوربو الإضافي.
P2392 - درجة حرارة التوربو أعلى من المستوى المسموح به.
P2393 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي للتوربو.
P2394 - أداء غير طبيعي لنظام صمام ضغط التوربو.
P2395 - خلل في نظام التحكم بالتوربو الإضافي.
P2396 - مشكلة في مستشعر التدفق العكسي للهواء في التوربو.
P2397 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام تصريف ضغط التوربو الإضافي.
P2398 - مشكلة في نظام مراقبة ضغط الهواء داخل التوربو.
P2399 - انحراف غير طبيعي في استجابة التوربو أثناء القيادة.
P2400 - خلل في نظام التحكم بصمام انبعاثات البخار.
P2400 - خلل في نظام التحكم بصمام انبعاثات بخار الوقود.
P2401 - دائرة التحكم في صمام انبعاثات بخار الوقود مفتوحة.
P2402 - دائرة التحكم في صمام انبعاثات بخار الوقود مغلقة.
P2403 - أداء ضعيف لنظام انبعاثات بخار الوقود.
P2404 - خلل في مستشعر ضغط نظام انبعاثات بخار الوقود.
P2405 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط نظام انبعاثات بخار الوقود.
P2406 - أداء غير طبيعي لنظام مراقبة تسرب انبعاثات بخار الوقود.
P2407 - خلل في نظام اختبار تسرب انبعاثات بخار الوقود.
P2408 - انحراف غير طبيعي في أداء نظام التحكم بانبعاثات بخار الوقود.
P2409 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام اختبار تسرب الوقود.
P2410 - دائرة التحكم بصمام اختبار تسرب الوقود مفتوحة.
P2411 - دائرة التحكم بصمام اختبار تسرب الوقود مغلقة.
P2412 - خلل في مستشعر صمام اختبار تسرب الوقود.
P2413 - مشكلة في مستشعر التحكم بنظام انبعاثات العادم.
P2414 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الأكسجين في العادم (الحساس الأمامي).
P2415 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الأكسجين في العادم (الحساس الخلفي).
P2416 - خلل في دائرة مستشعر الأكسجين في العادم (الحساس الأمامي).
P2417 - خلل في دائرة مستشعر الأكسجين في العادم (الحساس الخلفي).
P2418 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق انبعاثات الغاز العادم.
P2419 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق انبعاثات الغاز العادم.
P2420 - خلل في صمام التحكم بنظام إعادة تدوير غازات العادم.
P2421 - صمام إعادة تدوير غازات العادم مفتوح بشكل غير طبيعي.
P2422 - صمام إعادة تدوير غازات العادم مغلق بشكل غير طبيعي.
P2423 - أداء ضعيف لنظام التحفيز في غازات العادم (البنك 1).
P2424 - أداء ضعيف لنظام التحفيز في غازات العادم (البنك 2).
P2425 - مشكلة في نظام التحكم بتدفق غازات العادم.
P2426 - أداء ضعيف لصمام التحكم بحرارة غازات العادم.
P2427 - خلل في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
P2428 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل غير طبيعي (البنك 1).
P2429 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل غير طبيعي (البنك 2).
P2430 - خلل في مستشعر ضغط هواء نظام الانبعاث الثانوي (البنك 1).
P2431 - خلل في مستشعر ضغط هواء نظام الانبعاث الثانوي (البنك 2).
P2432 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط هواء نظام الانبعاث الثانوي (البنك 1).
P2433 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط هواء نظام الانبعاث الثانوي (البنك 2).
P2434 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط نظام الانبعاث الثانوي (البنك 1).
P2435 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط نظام الانبعاث الثانوي (البنك 2).
P2436 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام تدفق نظام الانبعاث الثانوي.
P2437 - أداء ضعيف لصمام تدفق نظام الانبعاث الثانوي.
P2438 - خلل في نظام مراقبة تدفق هواء نظام الانبعاث الثانوي.
P2439 - أداء غير طبيعي لنظام تدفق هواء الانبعاث الثانوي (البنك 1).
P2440 - صمام تدفق هواء نظام الانبعاث الثانوي مفتوح بشكل غير طبيعي (البنك 1).
P2441 - صمام تدفق هواء نظام الانبعاث الثانوي مغلق بشكل غير طبيعي (البنك 1).
P2442 - صمام تدفق هواء نظام الانبعاث الثانوي مفتوح بشكل غير طبيعي (البنك 2).
P2443 - صمام تدفق هواء نظام الانبعاث الثانوي مغلق بشكل غير طبيعي (البنك 2).
P2444 - مروحة نظام الانبعاث الثانوي تعمل بشكل دائم (البنك 1).
P2445 - خلل في مروحة نظام الانبعاث الثانوي (البنك 1).
P2446 - مروحة نظام الانبعاث الثانوي تعمل بشكل دائم (البنك 2).
P2447 - خلل في مروحة نظام الانبعاث الثانوي (البنك 2).
P2448 - مشكلة في دائرة مستشعر تدفق نظام الانبعاث الثانوي.
P2449 - أداء ضعيف لنظام تدفق الانبعاث الثانوي.
P2450 - مشكلة في صمام التحكم بنظام انبعاث غازات العادم.
P2451 - خلل في دائرة صمام التحكم بنظام انبعاث غازات العادم.
P2452 - خلل في مستشعر ضغط غازات العادم.
P2453 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط غازات العادم.
P2454 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط غازات العادم (دائرة منخفضة).
P2455 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط غازات العادم (دائرة عالية).
P2456 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بضغط غازات العادم.
P2457 - أداء ضعيف لنظام إعادة تدوير غازات العادم.
P2458 - وقت تجديد مرشح الجسيمات أطول من الطبيعي.
P2459 - تجديد مرشح الجسيمات يحدث بشكل متكرر.
P2460 - خلل في مستشعر مستوى سائل نظام الانبعاث.
P2461 - مستشعر مستوى سائل الانبعاث يعطي إشارة غير صحيحة.
P2462 - خلل في مستشعر جودة سائل الانبعاث.
P2463 - تراكم كبير للجسيمات في مرشح الجسيمات (DPF).
P2464 - خلل في مستشعر درجة حرارة غازات العادم قبل مرشح الجسيمات.
P2465 - خلل في مستشعر درجة حرارة غازات العادم بعد مرشح الجسيمات.
P2466 - انحراف غير طبيعي في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
P2467 - مشكلة في نظام مراقبة ضغط غازات العادم.
P2468 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بضغط غازات العادم.
P2469 - مشكلة في مستشعر ضغط غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2470 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2471 - خلل في صمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P2472 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P2473 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل كبير قبل مرشح الجسيمات.
P2474 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل كبير بعد مرشح الجسيمات.
P2475 - مشكلة في مستشعر جودة غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2476 - أداء ضعيف لنظام إعادة تدوير غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2477 - تجديد مرشح الجسيمات لا يتم بشكل صحيح.
P2478 - مشكلة في صمام التحكم بضغط غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2479 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بصمام ضغط غازات العادم.
P2480 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل كبير عند الخروج من المحرك.
P2481 - درجة حرارة غازات العادم أقل من المستوى الطبيعي.
P2482 - خلل في نظام مراقبة درجة حرارة غازات العادم.
P2483 - أداء ضعيف لنظام مراقبة درجة حرارة غازات العادم.
P2484 - مشكلة في صمام إعادة تدوير غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2485 - أداء ضعيف لصمام إعادة تدوير غازات العادم.
P2486 - خلل في نظام مراقبة ضغط غازات العادم المرتبطة بمرشح الجسيمات.
P2487 - درجة حرارة غازات العادم أعلى من المستوى المسموح به.
P2488 - درجة حرارة غازات العادم أقل من المستوى الطبيعي.
P2489 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P2490 - أداء ضعيف لنظام مراقبة درجة حرارة غازات العادم.
P2491 - خلل في مستشعر جودة غازات العادم.
P2492 - تراكم كبير للجسيمات في مرشح الجسيمات.
P2493 - خلل في مستشعر ضغط غازات العادم.
P2494 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام ضغط غازات العادم.
P2495 - درجة حرارة غازات العادم مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2496 - خلل في مستشعر درجة حرارة غازات العادم.
P2497 - مشكلة في نظام التحكم بصمام ضغط غازات العادم.
P2498 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بدرجة حرارة غازات العادم.
P2499 - درجة حرارة غازات العادم منخفضة بشكل غير طبيعي.
P2500 - خلل في دائرة مستشعر ضغط زيت المحرك.
P2501 - أداء ضعيف في نظام التحكم بفولتية البطارية.
P2502 - دائرة فولتية البطارية منخفضة بشكل غير طبيعي.
P2503 - دائرة فولتية البطارية عالية بشكل غير طبيعي.
P2504 - خلل في نظام التحكم بمولد الطاقة.
P2505 - تشغيل غير طبيعي لوحدة التحكم في المحرك (ECU).
P2506 - أداء ضعيف لوحدة التحكم في المحرك (ECU).
P2507 - فقدان طاقة دائمة في وحدة التحكم في المحرك (ECU).
P2508 - ارتفاع فولتية الطاقة لوحدة التحكم في المحرك (ECU).
P2509 - انخفاض فولتية الطاقة لوحدة التحكم في المحرك (ECU).
P2510 - خلل في دائرة التتابع الرئيسي لنظام التحكم في المحرك.
P2511 - دائرة التتابع الرئيسي مفتوحة.
P2512 - دائرة التتابع الرئيسي مغلقة.
P2513 - مشكلة في مستشعر ضغط القابض الكهربائي.
P2514 - خلل في دائرة مستشعر ضغط القابض الكهربائي.
P2515 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط القابض الكهربائي.
P2516 - خلل في مستشعر ضغط نظام الفرامل.
P2517 - دائرة مستشعر ضغط نظام الفرامل مفتوحة أو قصيرة.
P2518 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط نظام الفرامل.
P2519 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط نظام الوقود.
P2520 - دائرة مستشعر ضغط نظام الوقود مفتوحة.
P2521 - دائرة مستشعر ضغط نظام الوقود مغلقة.
P2522 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط نظام الوقود.
P2523 - خلل في مستشعر مستوى زيت المحرك.
P2524 - دائرة مستشعر مستوى زيت المحرك مفتوحة.
P2525 - دائرة مستشعر مستوى زيت المحرك مغلقة.
P2526 - إشارة غير صحيحة من مستشعر مستوى زيت المحرك.
P2527 - خلل في مستشعر جودة زيت المحرك.
P2528 - أداء ضعيف لمستشعر جودة زيت المحرك.
P2529 - خلل في دائرة مستشعر جودة زيت المحرك.
P2530 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة زيت المحرك.
P2531 - دائرة مستشعر درجة حرارة زيت المحرك مفتوحة.
P2532 - دائرة مستشعر درجة حرارة زيت المحرك مغلقة.
P2533 - خلل في مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء.
P2534 - دائرة مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء مفتوحة.
P2535 - دائرة مستشعر ضغط نظام تكييف الهواء مغلقة.
P2536 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط نظام تكييف الهواء.
P2537 - مشكلة في مستشعر تدفق هواء نظام تكييف الهواء.
P2538 - خلل في دائرة مستشعر تدفق هواء نظام تكييف الهواء.
P2539 - أداء ضعيف لنظام تدفق هواء تكييف الهواء.
P2540 - مشكلة في مستشعر ضغط توربو المحرك.
P2541 - دائرة مستشعر ضغط التوربو مفتوحة.
P2542 - دائرة مستشعر ضغط التوربو مغلقة.
P2543 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط التوربو.
P2544 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط التوربو.
P2545 - مشكلة في نظام مراقبة ضغط الوقود العالي.
P2546 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الوقود العالي.
P2547 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الوقود العالي.
P2548 - خلل في دائرة مستشعر حرارة الوقود العالي.
P2549 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة الوقود العالي.
P2550 - مشكلة في مستشعر حرارة زيت ناقل الحركة.
P2551 - دائرة مستشعر حرارة زيت ناقل الحركة مفتوحة.
P2552 - دائرة مستشعر حرارة زيت ناقل الحركة مغلقة.
P2553 - أداء ضعيف لمستشعر حرارة زيت ناقل الحركة.
P2554 - خلل في مستشعر ضغط نظام التحكم الهيدروليكي.
P2555 - دائرة مستشعر ضغط نظام التحكم الهيدروليكي مفتوحة.
P2556 - دائرة مستشعر ضغط نظام التحكم الهيدروليكي مغلقة.
P2557 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط نظام التحكم الهيدروليكي.
P2558 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق زيت ناقل الحركة.
P2559 - خلل في دائرة صمام التحكم بتدفق زيت ناقل الحركة.
P2560 - مستشعر مستوى سائل التبريد يعطي إشارة غير صحيحة.
P2561 - دائرة مستشعر مستوى سائل التبريد مفتوحة.
P2562 - أداء ضعيف لمستشعر مستوى سائل التبريد.
P2563 - خلل في مستشعر ضغط شاحن التوربو (البنك 1).
P2564 - دائرة مستشعر ضغط شاحن التوربو منخفضة.
P2565 - دائرة مستشعر ضغط شاحن التوربو عالية.
P2566 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط شاحن التوربو.
P2567 - مشكلة في صمام التحكم بشاحن التوربو.
P2568 - خلل في دائرة صمام التحكم بشاحن التوربو.
P2569 - درجة حرارة شاحن التوربو مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2570 - مشكلة في دائرة مستشعر تدفق شاحن التوربو.
P2571 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق شاحن التوربو.
P2572 - أداء ضعيف لنظام صمام تصريف ضغط شاحن التوربو.
P2573 - مشكلة في دائرة مستشعر جودة الهواء.
P2574 - أداء ضعيف لمستشعر جودة الهواء.
P2575 - خلل في مستشعر تدفق الهواء المرتبط بشاحن التوربو.
P2576 - دائرة مستشعر تدفق الهواء المرتبط بشاحن التوربو مفتوحة.
P2577 - دائرة مستشعر تدفق الهواء المرتبط بشاحن التوربو مغلقة.
P2578 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء المرتبط بشاحن التوربو.
P2579 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة شاحن التوربو.
P2580 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة شاحن التوربو.
P2581 - أداء ضعيف لنظام التبريد الخاص بشاحن التوربو.
P2582 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت شاحن التوربو.
P2583 - درجة حرارة زيت شاحن التوربو مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2584 - أداء غير طبيعي لمروحة نظام شاحن التوربو.
P2585 - خلل في نظام التبريد المرتبط بشاحن التوربو.
P2586 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة شاحن التوربو الإضافي.
P2587 - أداء ضعيف لنظام شاحن التوربو الإضافي.
P2588 - درجة حرارة شاحن التوربو الإضافي مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2589 - خلل في مستشعر تدفق هواء شاحن التوربو الإضافي.
P2590 - أداء ضعيف لصمام تدفق شاحن التوربو الإضافي.
P2591 - مشكلة في مستشعر ضغط شاحن التوربو الإضافي.
P2592 - دائرة مستشعر ضغط شاحن التوربو الإضافي مفتوحة.
P2593 - دائرة مستشعر ضغط شاحن التوربو الإضافي مغلقة.
P2594 - خلل في دائرة التحكم بشاحن التوربو الإضافي.
P2595 - أداء ضعيف لنظام شاحن التوربو الإضافي.
P2596 - انحراف ضغط شاحن التوربو الإضافي عن المعدل الطبيعي.
P2597 - مشكلة في مستشعر تدفق شاحن التوربو الإضافي.
P2598 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق شاحن التوربو الإضافي.
P2599 - صمام شاحن التوربو الإضافي مفتوح بشكل غير طبيعي.
P2600 - خلل في دائرة مضخة تبريد المحرك الإضافية.
P2601 - أداء غير طبيعي لمضخة تبريد المحرك الإضافية.
P2602 - دائرة مضخة تبريد المحرك الإضافية مفتوحة.
P2603 - دائرة مضخة تبريد المحرك الإضافية مغلقة.
P2604 - درجة حرارة سائل التبريد مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2605 - خلل في دائرة تسخين هواء المدخل (البنك 1).
P2606 - أداء ضعيف لدائرة تسخين هواء المدخل (البنك 1).
P2607 - دائرة تسخين هواء المدخل مفتوحة (البنك 1).
P2608 - دائرة تسخين هواء المدخل مغلقة (البنك 1).
P2609 - خلل في دائرة تسخين هواء المدخل (البنك 2).
P2610 - وحدة التحكم بالمحرك (ECU) تحتفظ بالطاقة بعد الإيقاف.
P2611 - خلل في دائرة مضخة مياه التبريد الإضافية.
P2612 - أداء ضعيف لدائرة مضخة مياه التبريد الإضافية.
P2613 - خلل في دائرة التحكم بصمام التوقيت المتغير (VVT).
P2614 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع عمود الكامات.
P2615 - دائرة مستشعر موضع عمود الكامات مفتوحة.
P2616 - دائرة مستشعر موضع عمود الكامات مغلقة.
P2617 - أداء ضعيف لمستشعر موضع عمود الكامات.
P2618 - خلل في دائرة مستشعر ضغط زيت المحرك.
P2619 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط زيت المحرك.
P2620 - خلل في دائرة التحكم بصمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم).
P2621 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام EGR.
P2622 - مشكلة في مستشعر ضغط وقود الديزل.
P2623 - دائرة مستشعر ضغط وقود الديزل مفتوحة.
P2624 - دائرة مستشعر ضغط وقود الديزل مغلقة.
P2625 - خلل في مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود (A/F).
P2626 - إشارة غير صحيحة من مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود (A/F).
P2627 - دائرة مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود مفتوحة.
P2628 - دائرة مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود مغلقة.
P2629 - أداء ضعيف لمستشعر نسبة الهواء إلى الوقود.
P2630 - خلل في دائرة مضخة الوقود الرئيسية.
P2631 - أداء ضعيف لدائرة مضخة الوقود الرئيسية.
P2632 - ضغط وقود منخفض بشكل غير طبيعي.
P2633 - ضغط وقود مرتفع بشكل غير طبيعي.
P2634 - خلل في مستشعر تدفق الوقود.
P2635 - أداء ضعيف لمضخة الوقود الأساسية.
P2636 - مشكلة في دائرة التحكم بمضخة الوقود الثانوية.
P2637 - أداء ضعيف لدائرة مضخة الوقود الثانوية.
P2638 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط مضخة الوقود الثانوية.
P2639 - خلل في دائرة مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P2640 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط زيت ناقل الحركة.
P2641 - خلل في دائرة التحكم بصمام توقيت الصمامات المتغير (VVT).
P2642 - أداء ضعيف لصمام توقيت الصمامات المتغير (VVT).
P2643 - مشكلة في دائرة تبريد الزيت.
P2644 - أداء ضعيف لدائرة تبريد الزيت.
P2645 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة الزيت.
P2646 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الزيت.
P2647 - خلل في دائرة التحكم بضغط الزيت.
P2648 - درجة حرارة الزيت مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2649 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق زيت المحرك.
P2650 - خلل في دائرة مستشعر تدفق زيت المحرك.
P2651 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر تدفق زيت المحرك.
P2652 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط هواء نظام التهوية.
P2653 - خلل في دائرة التحكم بمضخة هواء التهوية الثانوية.
P2654 - أداء ضعيف لدائرة مضخة هواء التهوية الثانوية.
P2655 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة نظام التهوية.
P2656 - دائرة مستشعر درجة حرارة نظام التهوية مفتوحة.
P2657 - دائرة مستشعر درجة حرارة نظام التهوية مغلقة.
P2658 - أداء ضعيف لمستشعر درجة حرارة نظام التهوية.
P2659 - خلل في دائرة التحكم بصمام هواء التهوية الثانوية.
P2660 - أداء ضعيف لصمام هواء التهوية الثانوية.
P2661 - مشكلة في مستشعر تدفق هواء التهوية الثانوية.
P2662 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق هواء التهوية الثانوية.
P2663 - خلل في دائرة التحكم بمضخة هواء التهوية الإضافية.
P2664 - أداء ضعيف لدائرة مضخة هواء التهوية الإضافية.
P2665 - درجة حرارة هواء التهوية مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2666 - خلل في مستشعر ضغط الهواء الداخل.
P2667 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء الداخل.
P2668 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الداخل مفتوحة.
P2669 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الداخل مغلقة.
P2670 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الهواء الداخل.
P2671 - خلل في مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P2672 - درجة حرارة الهواء الداخل مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2673 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P2674 - أداء ضعيف لمستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P2675 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل.
P2676 - خلل في صمام التحكم بمضخة هواء التهوية.
P2677 - مشكلة في دائرة التحكم بمضخة الهواء الثانوية.
P2678 - أداء ضعيف لصمام التحكم بمضخة الهواء الثانوية.
P2679 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P2680 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P2681 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط الهواء الثانوي.
P2682 - درجة حرارة الهواء الثانوي مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2683 - خلل في مستشعر تدفق هواء النظام الإضافي.
P2684 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق هواء النظام الإضافي.
P2685 - دائرة مستشعر تدفق هواء النظام الإضافي مفتوحة.
P2686 - دائرة مستشعر تدفق هواء النظام الإضافي مغلقة.
P2687 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق هواء النظام الإضافي.
P2688 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الثانوي.
P2689 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الثانوي.
P2690 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة الهواء الثانوي.
P2691 - خلل في مضخة الهواء الثانوية الإضافية.
P2692 - أداء ضعيف لدائرة مضخة الهواء الثانوية الإضافية.
P2693 - درجة حرارة الهواء الثانوي مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2694 - خلل في مستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2695 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2696 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الإضافي مفتوحة.
P2697 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الإضافي مغلقة.
P2698 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2699 - مشكلة في صمام التحكم بمضخة الهواء الإضافية.
P2700 - خلل في احتكاك قرص ناقل الحركة.
P2701 - احتكاك ناقل الحركة أقل من القيمة المتوقعة.
P2702 - احتكاك ناقل الحركة أعلى من القيمة المتوقعة.
P2703 - خلل في دائرة القابض (Clutch) في ناقل الحركة.
P2704 - أداء ضعيف لدائرة القابض في ناقل الحركة.
P2705 - خلل في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P2706 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة.
P2707 - دائرة التحكم في القابض مفتوحة.
P2708 - دائرة التحكم في القابض مغلقة.
P2709 - أداء ضعيف لصمام التحكم في ناقل الحركة.
P2710 - خلل في دائرة التحكم بصمام الضغط.
P2711 - تبديل غير طبيعي بين تروس ناقل الحركة.
P2712 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2713 - خلل في دائرة صمام التحكم بالضغط (Shift Solenoid F).
P2714 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالضغط (Shift Solenoid F).
P2715 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تبديل التروس.
P2716 - خلل في دائرة صمام تبديل التروس.
P2717 - أداء ضعيف لدائرة التحكم في تبديل التروس.
P2718 - مشكلة في مستشعر ضغط نظام ناقل الحركة.
P2719 - خلل في دائرة مستشعر ضغط نظام ناقل الحركة.
P2720 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط نظام ناقل الحركة.
P2721 - خلل في مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2722 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2723 - دائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة مفتوحة.
P2724 - دائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة مغلقة.
P2725 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2726 - خلل في مستشعر ضغط الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2727 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2728 - دائرة مستشعر ضغط الزيت الخاص بناقل الحركة مفتوحة.
P2729 - دائرة مستشعر ضغط الزيت الخاص بناقل الحركة مغلقة.
P2730 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2731 - خلل في مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
P2732 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
P2733 - دائرة مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي مفتوحة.
P2734 - دائرة مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي مغلقة.
P2735 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
P2736 - مشكلة في صمام التحكم بالضغط لنظام ناقل الحركة.
P2737 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام الضغط لنظام ناقل الحركة.
P2738 - خلل في دائرة التحكم بصمام الضغط الإضافي.
P2739 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام الضغط الإضافي.
P2740 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أقل من المعدل الطبيعي.
P2741 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة أعلى من المعدل الطبيعي.
P2742 - خلل في مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الخارجي.
P2743 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الخارجي.
P2744 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الخارجي.
P2745 - خلل في دائرة التحكم بصمام تبديل ناقل الحركة.
P2746 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام تبديل ناقل الحركة.
P2747 - خلل في مستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الأمامي.
P2748 - أداء ضعيف لمستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الأمامي.
P2749 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الأمامي.
P2750 - خلل في مستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الخلفي.
P2751 - أداء ضعيف لمستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الخلفي.
P2752 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة عمود ناقل الحركة الخلفي.
P2753 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة ناقل الحركة.
P2754 - أداء ضعيف لدائرة صمام التحكم بدرجة حرارة ناقل الحركة.
P2755 - درجة حرارة ناقل الحركة خارج النطاق الطبيعي.
P2756 - مشكلة في مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2757 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2758 - خلل في دائرة التحكم بصمام ضغط ناقل الحركة.
P2759 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام ضغط ناقل الحركة.
P2760 - مشكلة في مستشعر سرعة دوران عمود ناقل الحركة.
P2761 - خلل في دائرة مستشعر سرعة دوران عمود ناقل الحركة.
P2762 - أداء ضعيف لمستشعر سرعة دوران عمود ناقل الحركة.
P2763 - خلل في مستشعر سرعة عمود الإدخال لناقل الحركة.
P2764 - أداء ضعيف لمستشعر سرعة عمود الإدخال لناقل الحركة.
P2765 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة عمود الإدخال لناقل الحركة.
P2766 - خلل في مستشعر ضغط الزيت لناقل الحركة.
P2767 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الزيت لناقل الحركة.
P2768 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة خارج النطاق المتوقع.
P2769 - مشكلة في مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2770 - خلل في دائرة التحكم بصمام ضغط ناقل الحركة.
P2771 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بصمام ضغط ناقل الحركة.
P2772 - خلل في مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي الإضافي.
P2773 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي الإضافي.
P2774 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط النظام الهيدروليكي الإضافي.
P2775 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الإضافي.
P2776 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الإضافي.
P2777 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة الإضافي.
P2778 - درجة حرارة ناقل الحركة الإضافي أقل من المعدل المتوقع.
P2779 - درجة حرارة ناقل الحركة الإضافي أعلى من المعدل المتوقع.
P2780 - خلل في مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2781 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2782 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي مرتفعة بشكل غير طبيعي.
P2783 - خلل في مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2784 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2785 - دائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة مفتوحة.
P2786 - دائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة مغلقة.
P2787 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر تدفق زيت ناقل الحركة.
P2788 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة الزيت الإضافي.
P2789 - خلل في دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة الزيت الإضافي.
P2790 - أداء ضعيف لدائرة صمام التحكم بدرجة حرارة الزيت الإضافي.
P2791 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي أقل من المتوقع.
P2792 - درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي أعلى من المتوقع.
P2793 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الهواء الداخلي لناقل الحركة.
P2794 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء الداخلي لناقل الحركة.
P2795 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الداخلي مفتوحة.
P2796 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الداخلي مغلقة.
P2797 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر ضغط الهواء الداخلي.
P2798 - مشكلة في مستشعر ضغط الهواء الخارجي لناقل الحركة.
P2799 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الهواء الخارجي.
P2800 - خلل في دائرة التحكم بصمام تبديل ناقل الحركة (Clutch B).
P2801 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتبديل ناقل الحركة (Clutch B).
P2802 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل ناقل الحركة (Clutch B).
P2803 - خلل في مستشعر ضغط ناقل الحركة (Clutch B).
P2804 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط ناقل الحركة (Clutch B).
P2805 - خلل في دائرة مستشعر ضغط ناقل الحركة (Clutch B).
P2806 - أداء غير طبيعي لدائرة صمام تبديل ناقل الحركة (Clutch B).
P2807 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P2808 - خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P2809 - أداء ضعيف لدائرة مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة.
P2810 - خلل في صمام التحكم بالتبديل (Shift Solenoid G).
P2811 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالتبديل (Shift Solenoid G).
P2812 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالتبديل (Shift Solenoid G).
P2813 - دائرة صمام التحكم بالتبديل (Shift Solenoid G) مفتوحة.
P2814 - دائرة صمام التحكم بالتبديل (Shift Solenoid G) مغلقة.
P2815 - خلل في دائرة القابض الهيدروليكي (Hydraulic Clutch).
P2816 - أداء ضعيف لدائرة القابض الهيدروليكي.
P2817 - إشارة غير صحيحة من القابض الهيدروليكي.
P2818 - دائرة القابض الهيدروليكي مفتوحة.
P2819 - دائرة القابض الهيدروليكي مغلقة.
P2820 - خلل في صمام التحكم بالضغط الهيدروليكي (Hydraulic Pressure Control).
P2821 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالضغط الهيدروليكي.
P2822 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالضغط الهيدروليكي.
P2823 - دائرة صمام التحكم بالضغط الهيدروليكي مفتوحة.
P2824 - دائرة صمام التحكم بالضغط الهيدروليكي مغلقة.
P2825 - خلل في مستشعر تدفق الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2826 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2827 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الزيت الخاص بناقل الحركة.
P2828 - دائرة مستشعر تدفق الزيت مفتوحة.
P2829 - دائرة مستشعر تدفق الزيت مغلقة.
P2830 - خلل في مستشعر ضغط الزيت الخاص بالقابض.
P2831 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الزيت الخاص بالقابض.
P2832 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الزيت الخاص بالقابض.
P2833 - دائرة مستشعر ضغط الزيت الخاص بالقابض مفتوحة.
P2834 - دائرة مستشعر ضغط الزيت الخاص بالقابض مغلقة.
P2835 - خلل في صمام التحكم بتبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid H).
P2836 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid H).
P2837 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid H).
P2838 - دائرة صمام التحكم بتبديل ناقل الحركة مفتوحة (Shift Solenoid H).
P2839 - دائرة صمام التحكم بتبديل ناقل الحركة مغلقة (Shift Solenoid H).
P2840 - خلل في مستشعر سرعة ناقل الحركة.
P2841 - أداء ضعيف لمستشعر سرعة ناقل الحركة.
P2842 - إشارة غير صحيحة من مستشعر سرعة ناقل الحركة.
P2843 - دائرة مستشعر سرعة ناقل الحركة مفتوحة.
P2844 - دائرة مستشعر سرعة ناقل الحركة مغلقة.
P2845 - خلل في صمام تبديل القابض.
P2846 - أداء ضعيف لصمام تبديل القابض.
P2847 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل القابض.
P2848 - دائرة صمام تبديل القابض مفتوحة.
P2849 - دائرة صمام تبديل القابض مغلقة.
P2850 - خلل في نظام التحكم الهيدروليكي للقابض.
P2851 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي للقابض.
P2852 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم الهيدروليكي للقابض.
P2853 - دائرة نظام التحكم الهيدروليكي للقابض مفتوحة.
P2854 - دائرة نظام التحكم الهيدروليكي للقابض مغلقة.
P2855 - خلل في مستشعر ضغط ناقل الحركة الأساسي.
P2856 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط ناقل الحركة الأساسي.
P2857 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط ناقل الحركة الأساسي.
P2858 - دائرة مستشعر ضغط ناقل الحركة الأساسي مفتوحة.
P2859 - دائرة مستشعر ضغط ناقل الحركة الأساسي مغلقة.
P2860 - خلل في نظام التحكم الكهربائي لناقل الحركة.
P2861 - أداء ضعيف لنظام التحكم الكهربائي لناقل الحركة.
P2862 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم الكهربائي لناقل الحركة.
P2863 - دائرة نظام التحكم الكهربائي مفتوحة.
P2864 - دائرة نظام التحكم الكهربائي مغلقة.
P2865 - خلل في مستشعر درجة حرارة النظام الكهربائي لناقل الحركة.
P2866 - أداء ضعيف لمستشعر درجة حرارة النظام الكهربائي لناقل الحركة.
P2867 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة النظام الكهربائي لناقل الحركة.
P2868 - دائرة مستشعر درجة حرارة النظام الكهربائي مفتوحة.
P2869 - دائرة مستشعر درجة حرارة النظام الكهربائي مغلقة.
P2870 - مشكلة في مستشعر ضغط زيت القابض الإضافي.
P2871 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط زيت القابض الإضافي.
P2872 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط زيت القابض الإضافي.
P2873 - دائرة مستشعر ضغط زيت القابض الإضافي مفتوحة.
P2874 - دائرة مستشعر ضغط زيت القابض الإضافي مغلقة.
P2875 - خلل في نظام التحكم بمضخة ناقل الحركة.
P2876 - أداء ضعيف لنظام التحكم بمضخة ناقل الحركة.
P2877 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بمضخة ناقل الحركة.
P2878 - دائرة نظام التحكم بمضخة ناقل الحركة مفتوحة.
P2879 - دائرة نظام التحكم بمضخة ناقل الحركة مغلقة.
P2880 - خلل في صمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid J).
P2881 - أداء ضعيف لصمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid J).
P2882 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid J).
P2883 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة مفتوحة (Shift Solenoid J).
P2884 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة مغلقة (Shift Solenoid J).
P2885 - خلل في صمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid K).
P2886 - أداء ضعيف لصمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid K).
P2887 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل ناقل الحركة (Shift Solenoid K).
P2888 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة مفتوحة (Shift Solenoid K).
P2889 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة مغلقة (Shift Solenoid K).
P2890 - مشكلة في نظام التحكم الهيدروليكي الإضافي لناقل الحركة.
P2891 - أداء ضعيف لنظام التحكم الهيدروليكي الإضافي.
P2892 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم الهيدروليكي الإضافي.
P2893 - دائرة نظام التحكم الهيدروليكي الإضافي مفتوحة.
P2894 - دائرة نظام التحكم الهيدروليكي الإضافي مغلقة.
P2895 - خلل في صمام تبديل ناقل الحركة الإضافي.
P2896 - أداء ضعيف لصمام تبديل ناقل الحركة الإضافي.
P2897 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل ناقل الحركة الإضافي.
P2898 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة الإضافي مفتوحة.
P2899 - دائرة صمام تبديل ناقل الحركة الإضافي مغلقة.
P2900 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2901 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2902 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2903 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2904 - تسرب في نظام ضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2905 - ضغط وقود مرتفع في السكك الحديدية.
P2906 - ضغط وقود منخفض في السكك الحديدية.
P2907 - خلل في صمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2908 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2909 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية.
P2910 - مشكلة في دائرة التحكم بتوقيت صمام السحب (Intake Valve Timing).
P2911 - أداء ضعيف لدائرة التحكم بتوقيت صمام السحب.
P2912 - توقيت صمام السحب غير صحيح.
P2913 - دائرة التحكم بتوقيت صمام السحب مفتوحة.
P2914 - دائرة التحكم بتوقيت صمام السحب مغلقة.
P2915 - مشكلة في صمام تبديل عمود الكامات.
P2916 - أداء ضعيف لصمام تبديل عمود الكامات.
P2917 - إشارة غير صحيحة من صمام تبديل عمود الكامات.
P2918 - دائرة صمام تبديل عمود الكامات مفتوحة.
P2919 - دائرة صمام تبديل عمود الكامات مغلقة.
P2920 - مشكلة في مستشعر موضع عمود الكامات الإضافي.
P2921 - أداء ضعيف لمستشعر موضع عمود الكامات الإضافي.
P2922 - إشارة غير صحيحة من مستشعر موضع عمود الكامات الإضافي.
P2923 - دائرة مستشعر موضع عمود الكامات الإضافي مفتوحة.
P2924 - دائرة مستشعر موضع عمود الكامات الإضافي مغلقة.
P2925 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2926 - أداء ضعيف لمستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2927 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي.
P2928 - دائرة مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي مفتوحة.
P2929 - دائرة مستشعر درجة حرارة زيت ناقل الحركة الإضافي مغلقة.
P2930 - خلل في نظام التحكم بتوقيت عمود الكامات.
P2931 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت عمود الكامات.
P2932 - توقيت غير صحيح لعمود الكامات.
P2933 - مشكلة في نظام التحكم بصمام العادم.
P2934 - أداء ضعيف لنظام التحكم بصمام العادم.
P2935 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بصمام العادم.
P2936 - دائرة نظام التحكم بصمام العادم مفتوحة.
P2937 - دائرة نظام التحكم بصمام العادم مغلقة.
P2938 - مشكلة في نظام تبديل صمام السحب.
P2939 - أداء ضعيف لنظام تبديل صمام السحب.
P2940 - إشارة غير صحيحة من نظام تبديل صمام السحب.
P2941 - دائرة نظام تبديل صمام السحب مفتوحة.
P2942 - دائرة نظام تبديل صمام السحب مغلقة.
P2943 - مشكلة في نظام التحكم بضغط زيت التبريد.
P2944 - أداء ضعيف لنظام التحكم بضغط زيت التبريد.
P2945 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بضغط زيت التبريد.
P2946 - دائرة نظام التحكم بضغط زيت التبريد مفتوحة.
P2947 - دائرة نظام التحكم بضغط زيت التبريد مغلقة.
P2948 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق زيت التبريد.
P2949 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق زيت التبريد.
P2950 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتدفق زيت التبريد.
P2951 - دائرة صمام التحكم بتدفق زيت التبريد مفتوحة.
P2952 - دائرة صمام التحكم بتدفق زيت التبريد مغلقة.
P2953 - خلل في صمام التحكم بالضغط في نظام التبريد.
P2954 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالضغط في نظام التبريد.
P2955 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالضغط في نظام التبريد.
P2956 - دائرة صمام التحكم بالضغط في نظام التبريد مفتوحة.
P2957 - دائرة صمام التحكم بالضغط في نظام التبريد مغلقة.
P2958 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة النظام.
P2959 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة النظام.
P2960 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بدرجة حرارة النظام.
P2961 - دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة النظام مفتوحة.
P2962 - دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة النظام مغلقة.
P2963 - مشكلة في نظام التحكم بمضخة الوقود الإضافية.
P2964 - أداء ضعيف لنظام التحكم بمضخة الوقود الإضافية.
P2965 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بمضخة الوقود الإضافية.
P2966 - دائرة نظام التحكم بمضخة الوقود الإضافية مفتوحة.
P2967 - دائرة نظام التحكم بمضخة الوقود الإضافية مغلقة.
P2968 - خلل في مستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2969 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2970 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء الإضافي.
P2971 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الإضافي مفتوحة.
P2972 - دائرة مستشعر ضغط الهواء الإضافي مغلقة.
P2973 - مشكلة في نظام تبديل التيربو الإضافي.
P2974 - أداء ضعيف لنظام تبديل التيربو الإضافي.
P2975 - إشارة غير صحيحة من نظام تبديل التيربو الإضافي.
P2976 - دائرة نظام تبديل التيربو الإضافي مفتوحة.
P2977 - دائرة نظام تبديل التيربو الإضافي مغلقة.
P2978 - مشكلة في دائرة صمام التحكم بالمحرك.
P2979 - أداء ضعيف لدائرة صمام التحكم بالمحرك.
P2980 - إشارة غير صحيحة من دائرة صمام التحكم بالمحرك.
P2981 - دائرة صمام التحكم بالمحرك مفتوحة.
P2982 - دائرة صمام التحكم بالمحرك مغلقة.
P2983 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة الزيت.
P2984 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الزيت.
P2985 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بدرجة حرارة الزيت.
P2986 - دائرة نظام التحكم بدرجة حرارة الزيت مفتوحة.
P2987 - دائرة نظام التحكم بدرجة حرارة الزيت مغلقة.
P2988 - مشكلة في صمام التحكم بحرارة الزيت الإضافي.
P2989 - أداء ضعيف لصمام التحكم بحرارة الزيت الإضافي.
P2990 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بحرارة الزيت الإضافي.
P2991 - دائرة صمام التحكم بحرارة الزيت الإضافي مفتوحة.
P2992 - دائرة صمام التحكم بحرارة الزيت الإضافي مغلقة.
P2993 - مشكلة في نظام التيربو (انخفاض في الضغط).
P2994 - أداء ضعيف في نظام التيربو.
P2995 - ضغط غير كافٍ من التيربو.
P2996 - دائرة نظام التيربو مفتوحة.
P2997 - دائرة نظام التيربو مغلقة.
P2998 - مشكلة في أداء التيربو الإضافي.
P2999 - ضغط زائد في نظام التيربو.
P3000 - مشكلة في نظام إدارة الوقود (Fuel Management System).
P3001 - خلل في أداء مضخة الوقود الرئيسية.
P3002 - ضغط غير كافٍ في نظام الوقود.
P3003 - تسرب في دائرة الوقود عالية الضغط.
P3004 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود.
P3005 - انسداد في فلتر الوقود أو انخفاض تدفق الوقود.
P3006 - خلل في نظام توزيع الوقود بين الأسطوانات.
P3007 - مشكلة في مستشعر موضع خزان الوقود.
P3008 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الوقود.
P3009 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو قصيرة.
P3010 - خلل في نظام التحكم في انبعاثات الوقود.
P3011 - مشكلة في صمام التحكم في بخار الوقود.
P3012 - أداء ضعيف لصمام التحكم في بخار الوقود.
P3013 - إشارة غير صحيحة من مستشعر التحكم في بخار الوقود.
P3014 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام تهوية خزان الوقود.
P3015 - تسرب في نظام التحكم بانبعاثات الوقود (EVAP).
P3016 - انسداد في صمام تهوية خزان الوقود.
P3017 - مشكلة في نظام استعادة بخار الوقود.
P3018 - أداء ضعيف لصمام تنفيس الوقود.
P3019 - تسرب في دائرة صمام تنفيس الوقود.
P3020 - مشكلة في مستشعر مستوى الوقود.
P3021 - أداء ضعيف لمستشعر مستوى الوقود.
P3022 - إشارة غير صحيحة من مستشعر مستوى الوقود.
P3023 - دائرة مستشعر مستوى الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3024 - مشكلة في نظام حقن الوقود المباشر.
P3025 - انسداد في بخاخات الوقود.
P3026 - مشكلة في صمام التحكم بحقن الوقود.
P3027 - أداء ضعيف لنظام حقن الوقود المباشر.
P3028 - خلل في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P3029 - مستشعر درجة حرارة الوقود يعطي إشارة غير صحيحة.
P3030 - دائرة مستشعر درجة حرارة الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3031 - مشكلة في نظام الوقود عند التبديل بين الوضعين العادي والاقتصادي.
P3032 - أداء ضعيف لنظام التحويل بين وضعي الوقود.
P3033 - إشارة غير صحيحة من نظام التحويل بين وضعي الوقود.
P3034 - خلل في نظام التحكم بتوقيت حقن الوقود.
P3035 - توقيت غير صحيح لحقن الوقود.
P3036 - مشكلة في مستشعر توقيت حقن الوقود.
P3037 - دائرة مستشعر توقيت حقن الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3038 - خلل في نظام التحكم بتوزيع الوقود بين الأسطوانات.
P3039 - أداء غير متوازن لنظام توزيع الوقود بين الأسطوانات.
P3040 - مشكلة في نظام التحكم بكفاءة استهلاك الوقود.
P3041 - أداء ضعيف لنظام كفاءة استهلاك الوقود.
P3042 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استهلاك الوقود.
P3043 - مشكلة في نظام تسخين الوقود.
P3044 - خلل في دائرة تسخين الوقود.
P3045 - أداء ضعيف لنظام تسخين الوقود.
P3046 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة نظام تسخين الوقود.
P3047 - مستشعر درجة حرارة نظام تسخين الوقود يعطي إشارة غير صحيحة.
P3048 - دائرة مستشعر درجة حرارة نظام تسخين الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3049 - تسرب في دائرة الوقود منخفضة الضغط.
P3050 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود الإضافي.
P3051 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الوقود الإضافي.
P3052 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود الإضافي.
P3053 - دائرة مستشعر تدفق الوقود الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3054 - خلل في صمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية الإضافية.
P3055 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية الإضافية.
P3056 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الوقود في السكك الحديدية الإضافية.
P3057 - دائرة صمام التحكم بضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3058 - مشكلة في مضخة الوقود الإضافية.
P3059 - أداء ضعيف لمضخة الوقود الإضافية.
P3060 - ضغط وقود منخفض في النظام الإضافي.
P3061 - تسرب في نظام الوقود الإضافي.
P3062 - مشكلة في دائرة التحكم بصمام الوقود الإضافي.
P3063 - دائرة صمام الوقود الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3064 - مشكلة في نظام التحكم بالحقن متعدد النقاط.
P3065 - أداء ضعيف لنظام الحقن متعدد النقاط.
P3066 - إشارة غير صحيحة من نظام الحقن متعدد النقاط.
P3067 - دائرة نظام الحقن متعدد النقاط مفتوحة أو مغلقة.
P3068 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت الصمام الإضافي.
P3069 - توقيت غير صحيح للصمام الإضافي.
P3070 - إشارة غير صحيحة من نظام التحكم بتوقيت الصمام الإضافي.
P3071 - دائرة نظام توقيت الصمام الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3072 - خلل في نظام التحكم في تدفق الهواء الإضافي.
P3073 - أداء ضعيف لنظام تدفق الهواء الإضافي.
P3074 - إشارة غير صحيحة من نظام تدفق الهواء الإضافي.
P3075 - دائرة نظام تدفق الهواء الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3075 - تدفق هواء إضافي غير كافٍ بسبب تسرب أو انسداد.
P3076 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الإضافي.
P3077 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء الإضافي.
P3078 - دائرة مستشعر تدفق الهواء الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3079 - خلل في صمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي.
P3080 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي.
P3081 - درجة حرارة تبريد المحرك غير طبيعية (باردة جدًا أو ساخنة جدًا).
P3082 - مشكلة في نظام التحكم في تبريد المحرك.
P3083 - أداء غير صحيح لدائرة التحكم بدرجة حرارة المحرك.
P3084 - تسرب في نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
P3085 - انسداد في نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
P3086 - مشكلة في مستشعر ضغط نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
P3087 - أداء ضعيف لنظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
P3088 - مشكلة في صمام التحكم بنظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR).
P3089 - مستشعر ضغط نظام إعادة تدوير غاز العادم يعطي إشارة غير صحيحة.
P3090 - دائرة مستشعر ضغط نظام إعادة تدوير غاز العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3091 - مشكلة في نظام التحكم بالتبريد الإضافي للمحرك.
P3092 - أداء ضعيف لنظام التبريد الإضافي للمحرك.
P3093 - إشارة غير صحيحة من نظام التبريد الإضافي للمحرك.
P3094 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي.
P3095 - مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3096 - دائرة مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3097 - أداء غير طبيعي لنظام كفاءة الوقود.
P3098 - تسرب في دائرة التحكم بضغط الوقود.
P3099 - انسداد في دائرة الوقود منخفضة الضغط.
P3100 - خلل عام في نظام إدارة الوقود.
P3101 - مشكلة في نظام التهوية الديناميكي للمحرك.
P3102 - أداء ضعيف لصمام تهوية المحرك الديناميكي.
P3103 - إشارة غير صحيحة من نظام التهوية الديناميكي للمحرك.
P3104 - دائرة نظام التهوية الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3105 - مشكلة في نظام التحكم بانبعاثات المحرك.
P3106 - أداء ضعيف لنظام التحكم بانبعاثات المحرك.
P3107 - تسرب في دائرة التحكم بانبعاثات المحرك.
P3108 - مشكلة في مستشعر تدفق غاز العادم.
P3109 - مستشعر تدفق غاز العادم يعطي إشارة غير صحيحة.
P3110 - دائرة مستشعر تدفق غاز العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3111 - خلل في صمام التحكم بدرجة حرارة غاز العادم.
P3112 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة غاز العادم.
P3113 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بدرجة حرارة غاز العادم.
P3114 - دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة غاز العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3115 - مشكلة في نظام إدارة ضغط التربو.
P3116 - أداء ضعيف لنظام التحكم بضغط التربو.
P3117 - تسرب في دائرة نظام ضغط التربو.
P3118 - مشكلة في مستشعر ضغط التربو.
P3119 - مستشعر ضغط التربو يعطي إشارة غير صحيحة.
P3120 - دائرة مستشعر ضغط التربو مفتوحة أو مغلقة.
P3121 - مشكلة في نظام التحكم بصمام التربو.
P3122 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالتربو.
P3123 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالتربو.
P3124 - دائرة صمام التحكم بالتربو مفتوحة أو مغلقة.
P3125 - خلل عام في نظام التربو أو الشاحن الفائق.
P3126 - تدفق هواء غير كافٍ إلى نظام التربو.
P3127 - ضغط زائد في نظام التربو.
P3128 - مشكلة في صمام تنفيس التربو.
P3129 - أداء ضعيف لصمام تنفيس التربو.
P3130 - إشارة غير صحيحة من صمام تنفيس التربو.
P3131 - دائرة صمام تنفيس التربو مفتوحة أو مغلقة.
P3132 - تسرب في دائرة ضغط التربو.
P3133 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة التربو.
P3134 - مستشعر درجة حرارة التربو يعطي إشارة غير صحيحة.
P3135 - دائرة مستشعر درجة حرارة التربو مفتوحة أو مغلقة.
P3136 - خلل في نظام التحكم بالضغط العالي للمحرك.
P3137 - أداء ضعيف لنظام الضغط العالي للمحرك.
P3138 - تسرب في دائرة الضغط العالي للمحرك.
P3139 - مشكلة في مضخة الضغط العالي للمحرك.
P3140 - أداء ضعيف لمضخة الضغط العالي للمحرك.
P3141 - تسرب في دائرة نظام ضغط الوقود العالي.
P3142 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود العالي.
P3143 - مستشعر ضغط الوقود العالي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3144 - دائرة مستشعر ضغط الوقود العالي مفتوحة أو مغلقة.
P3145 - مشكلة في صمام التحكم بضغط الوقود العالي.
P3146 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الوقود العالي.
P3147 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الوقود العالي.
P3148 - دائرة صمام التحكم بضغط الوقود العالي مفتوحة أو مغلقة.
P3149 - تسرب في نظام التحكم بتوقيت الحقن العالي.
P3150 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الحقن العالي.
P3151 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الحقن العالي.
P3152 - مشكلة في مستشعر توقيت الحقن العالي.
P3153 - إشارة غير صحيحة من مستشعر توقيت الحقن العالي.
P3154 - دائرة مستشعر توقيت الحقن العالي مفتوحة أو مغلقة.
P3155 - مشكلة في نظام التبريد الإضافي للوقود.
P3156 - أداء ضعيف لنظام التبريد الإضافي للوقود.
P3157 - تسرب في دائرة التبريد الإضافي للوقود.
P3158 - مشكلة في مضخة التبريد الإضافي للوقود.
P3159 - أداء ضعيف لمضخة التبريد الإضافي للوقود.
P3160 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي للوقود.
P3161 - مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي للوقود يعطي إشارة غير صحيحة.
P3162 - دائرة مستشعر درجة حرارة التبريد الإضافي للوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3163 - خلل في نظام التحكم بالهواء الإضافي للمحرك.
P3164 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالهواء الإضافي للمحرك.
P3165 - تسرب في دائرة التحكم بالهواء الإضافي للمحرك.
P3166 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الإضافي للمحرك.
P3167 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء الإضافي للمحرك.
P3168 - دائرة مستشعر تدفق الهواء الإضافي للمحرك مفتوحة أو مغلقة.
P3169 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي للمحرك.
P3170 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي للمحرك.
P3171 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي للمحرك.
P3172 - دائرة صمام التحكم بتدفق الهواء الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3173 - تسرب في نظام التحكم بتوقيت الصمام الإضافي.
P3174 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الصمام الإضافي.
P3175 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الصمام الإضافي.
P3176 - مشكلة في مستشعر توقيت الصمام الإضافي.
P3177 - إشارة غير صحيحة من مستشعر توقيت الصمام الإضافي.
P3178 - دائرة مستشعر توقيت الصمام الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3179 - مشكلة في نظام التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3180 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3181 - تسرب في دائرة التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3182 - مشكلة في مستشعر الضغط الديناميكي للمحرك.
P3183 - مستشعر الضغط الديناميكي للمحرك يعطي إشارة غير صحيحة.
P3184 - دائرة مستشعر الضغط الديناميكي للمحرك مفتوحة أو مغلقة.
P3185 - خلل في صمام التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3186 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3187 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالضغط الديناميكي للمحرك.
P3188 - دائرة صمام التحكم بالضغط الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3189 - مشكلة في نظام التحكم بالانبعاثات الديناميكية.
P3190 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالانبعاثات الديناميكية.
P3191 - تسرب في نظام التحكم بالانبعاثات الديناميكية.
P3192 - مشكلة في مستشعر تدفق الانبعاثات الديناميكية.
P3193 - مستشعر تدفق الانبعاثات الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3194 - دائرة مستشعر تدفق الانبعاثات الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3195 - خلل في نظام التحكم بانبعاثات الوقود الديناميكية.
P3196 - أداء ضعيف لنظام التحكم بانبعاثات الوقود الديناميكية.
P3197 - تسرب في نظام انبعاثات الوقود الديناميكية.
P3198 - مشكلة في مستشعر ضغط انبعاثات الوقود الديناميكية.
P3199 - مستشعر ضغط انبعاثات الوقود الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3200 - دائرة مستشعر ضغط انبعاثات الوقود الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3201 - خلل في نظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3202 - أداء ضعيف لنظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3203 - تسرب في دائرة نظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3204 - مشكلة في مستشعر وضع الصمام المتغير (VVT).
P3205 - مستشعر وضع الصمام المتغير يعطي إشارة غير صحيحة.
P3206 - دائرة مستشعر وضع الصمام المتغير مفتوحة أو مغلقة.
P3207 - مشكلة في صمام التحكم بالتوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3208 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالتوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3209 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالتوقيت المتغير للصمامات (VVT).
P3210 - دائرة صمام التحكم بالتوقيت المتغير للصمامات مفتوحة أو مغلقة.
P3211 - خلل في نظام إدارة ضغط الوقود الإضافي.
P3212 - أداء ضعيف لنظام إدارة ضغط الوقود الإضافي.
P3213 - تسرب في دائرة نظام ضغط الوقود الإضافي.
P3214 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود الإضافي.
P3215 - مستشعر ضغط الوقود الإضافي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3216 - دائرة مستشعر ضغط الوقود الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3217 - مشكلة في صمام التحكم بضغط الوقود الإضافي.
P3218 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الوقود الإضافي.
P3219 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الوقود الإضافي.
P3220 - دائرة صمام التحكم بضغط الوقود الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3221 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P3222 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P3223 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الوقود.
P3224 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الوقود.
P3225 - مستشعر درجة حرارة الوقود يعطي إشارة غير صحيحة.
P3226 - دائرة مستشعر درجة حرارة الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3227 - مشكلة في نظام التحكم بدرجة حرارة العادم.
P3228 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة العادم.
P3229 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة العادم.
P3230 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة العادم.
P3231 - مستشعر درجة حرارة العادم يعطي إشارة غير صحيحة.
P3232 - دائرة مستشعر درجة حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3233 - خلل في نظام التحكم بكفاءة الوقود الديناميكية.
P3234 - أداء ضعيف لنظام التحكم بكفاءة الوقود الديناميكية.
P3235 - تسرب في نظام التحكم بكفاءة الوقود الديناميكية.
P3236 - مشكلة في مستشعر كفاءة الوقود الديناميكية.
P3237 - مستشعر كفاءة الوقود الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3238 - دائرة مستشعر كفاءة الوقود الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3239 - مشكلة في نظام التحكم بانبعاثات المحرك الديناميكية.
P3240 - أداء ضعيف لنظام التحكم بانبعاثات المحرك الديناميكية.
P3241 - تسرب في دائرة نظام انبعاثات المحرك الديناميكية.
P3242 - مشكلة في مستشعر تدفق انبعاثات المحرك الديناميكية.
P3243 - مستشعر تدفق انبعاثات المحرك الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3244 - دائرة مستشعر تدفق انبعاثات المحرك الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3245 - خلل في نظام التحكم بضغط غاز العادم الديناميكي.
P3246 - أداء ضعيف لنظام التحكم بضغط غاز العادم الديناميكي.
P3247 - تسرب في نظام التحكم بضغط غاز العادم الديناميكي.
P3248 - مشكلة في مستشعر ضغط غاز العادم الديناميكي.
P3249 - مستشعر ضغط غاز العادم الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3250 - دائرة مستشعر ضغط غاز العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3251 - مشكلة في صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3252 - أداء ضعيف لصمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3253 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3254 - دائرة صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3255 - مشكلة في نظام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3256 - أداء ضعيف لنظام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3257 - تسرب في نظام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3258 - مشكلة في مستشعر استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3259 - مستشعر استعادة طاقة العادم الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3260 - دائرة مستشعر استعادة طاقة العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3261 - مشكلة في صمام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3262 - أداء ضعيف لصمام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3263 - إشارة غير صحيحة من صمام استعادة طاقة العادم الديناميكي.
P3264 - دائرة صمام استعادة طاقة العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3265 - خلل في نظام التحكم بالشحن الإضافي للمحرك.
P3266 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالشحن الإضافي للمحرك.
P3267 - تسرب في نظام الشحن الإضافي للمحرك.
P3268 - مشكلة في مستشعر الشحن الإضافي للمحرك.
P3269 - مستشعر الشحن الإضافي للمحرك يعطي إشارة غير صحيحة.
P3270 - دائرة مستشعر الشحن الإضافي للمحرك مفتوحة أو مغلقة.
P3271 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الديناميكي.
P3272 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الهواء الديناميكي.
P3273 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء الديناميكي.
P3274 - تسرب في دائرة مستشعر تدفق الهواء الديناميكي.
P3275 - دائرة مستشعر تدفق الهواء الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3276 - خلل في صمام التحكم بضغط الهواء الديناميكي.
P3277 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الهواء الديناميكي.
P3278 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الهواء الديناميكي.
P3279 - دائرة صمام التحكم بضغط الهواء الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3280 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الديناميكي.
P3281 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الهواء الديناميكي.
P3282 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة الهواء الديناميكي.
P3283 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء الديناميكي.
P3284 - مستشعر درجة حرارة الهواء الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3285 - دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3286 - خلل في نظام التحكم بتدفق غاز العادم الديناميكي.
P3287 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتدفق غاز العادم الديناميكي.
P3288 - تسرب في دائرة تدفق غاز العادم الديناميكي.
P3289 - مشكلة في مستشعر تدفق غاز العادم الديناميكي.
P3290 - مستشعر تدفق غاز العادم الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3291 - دائرة مستشعر تدفق غاز العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3292 - مشكلة في صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3293 - أداء ضعيف لصمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3294 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي.
P3295 - دائرة صمام التحكم بانبعاثات غاز العادم الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3296 - خلل في نظام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3297 - أداء ضعيف لنظام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3298 - تسرب في نظام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3299 - مشكلة في مستشعر استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3300 - مستشعر استعادة طاقة الهواء الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3301 - دائرة مستشعر استعادة طاقة الهواء الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3302 - مشكلة في صمام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3303 - أداء ضعيف لصمام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3304 - إشارة غير صحيحة من صمام استعادة طاقة الهواء الديناميكي.
P3305 - دائرة صمام استعادة طاقة الهواء الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3306 - خلل في نظام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3307 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3308 - تسرب في دائرة التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3309 - مشكلة في مستشعر ضغط الشحن التوربيني الإضافي.
P3310 - مستشعر ضغط الشحن التوربيني الإضافي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3311 - دائرة مستشعر ضغط الشحن التوربيني الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3312 - مشكلة في صمام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3313 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3314 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي.
P3315 - دائرة صمام التحكم بالشحن التوربيني الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3316 - خلل في نظام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3317 - أداء ضعيف لنظام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3318 - تسرب في دائرة نظام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3319 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك الديناميكية.
P3320 - مستشعر حرارة المحرك الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3321 - دائرة مستشعر حرارة المحرك الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3322 - مشكلة في صمام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3323 - أداء ضعيف لصمام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3324 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية.
P3325 - دائرة صمام التحكم بحرارة المحرك الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3326 - خلل في نظام إدارة ضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3327 - أداء ضعيف لنظام إدارة ضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3328 - تسرب في دائرة ضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3329 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3330 - مستشعر ضغط الوقود العالي الديناميكي يعطي إشارة غير صحيحة.
P3331 - دائرة مستشعر ضغط الوقود العالي الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3332 - مشكلة في صمام التحكم بضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3333 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3334 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بضغط الوقود العالي الديناميكي.
P3335 - دائرة صمام التحكم بضغط الوقود العالي الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3336 - مشكلة في نظام توقيت الصمامات الديناميكية.
P3337 - أداء ضعيف لنظام توقيت الصمامات الديناميكية.
P3338 - تسرب في نظام توقيت الصمامات الديناميكية.
P3339 - مشكلة في مستشعر توقيت الصمامات الديناميكية.
P3340 - مستشعر توقيت الصمامات الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3341 - دائرة مستشعر توقيت الصمامات الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3342 - مشكلة في صمام التحكم بتوقيت الصمامات الديناميكية.
P3343 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتوقيت الصمامات الديناميكية.
P3344 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتوقيت الصمامات الديناميكية.
P3345 - دائرة صمام التحكم بتوقيت الصمامات الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3346 - مشكلة في مستشعر تدفق هواء التوربو.
P3347 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق هواء التوربو.
P3348 - تسرب في دائرة تدفق هواء التوربو.
P3349 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق هواء التوربو.
P3350 - دائرة مستشعر تدفق هواء التوربو مفتوحة أو مغلقة.
P3351 - خلل في نظام إدارة حرارة الوقود.
P3352 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة الوقود.
P3353 - تسرب في دائرة إدارة حرارة الوقود.
P3354 - مشكلة في مستشعر حرارة الوقود.
P3355 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة الوقود.
P3356 - دائرة مستشعر حرارة الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3357 - خلل في صمام التحكم بحرارة الوقود.
P3358 - أداء ضعيف لصمام التحكم بحرارة الوقود.
P3359 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بحرارة الوقود.
P3360 - دائرة صمام التحكم بحرارة الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3361 - خلل في نظام إدارة غازات العادم الديناميكية.
P3362 - أداء ضعيف لنظام إدارة غازات العادم الديناميكية.
P3363 - تسرب في دائرة إدارة غازات العادم الديناميكية.
P3364 - مشكلة في مستشعر تدفق غازات العادم الديناميكية.
P3365 - مستشعر تدفق غازات العادم الديناميكية يعطي إشارة غير صحيحة.
P3366 - دائرة مستشعر تدفق غازات العادم الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3367 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق غازات العادم الديناميكية.
P3368 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق غازات العادم الديناميكية.
P3369 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتدفق غازات العادم الديناميكية.
P3370 - دائرة صمام التحكم بتدفق غازات العادم الديناميكية مفتوحة أو مغلقة.
P3371 - مشكلة في نظام إدارة الشحن الكهربائي الإضافي.
P3372 - أداء ضعيف لنظام إدارة الشحن الكهربائي الإضافي.
P3373 - تسرب في دائرة الشحن الكهربائي الإضافي.
P3374 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الشحن الكهربائي الإضافي.
P3375 - دائرة مستشعر الشحن الكهربائي الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3376 - خلل في صمام التحكم بالشحن الكهربائي الإضافي.
P3377 - أداء ضعيف لصمام التحكم بالشحن الكهربائي الإضافي.
P3378 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بالشحن الكهربائي الإضافي.
P3379 - دائرة صمام التحكم بالشحن الكهربائي الإضافي مفتوحة أو مغلقة.
P3380 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3381 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3382 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3383 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3384 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3385 - دائرة مستشعر درجة حرارة زيت المحرك الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3386 - مشكلة في صمام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3387 - أداء ضعيف لصمام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3388 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي.
P3389 - دائرة صمام التحكم بدرجة حرارة زيت المحرك الديناميكي مفتوحة أو مغلقة.
P3390 - مشكلة في نظام إدارة تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3391 - أداء ضعيف لنظام إدارة تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3392 - تسرب في دائرة إدارة تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3393 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3394 - مستشعر تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك يعطي إشارة غير صحيحة.
P3395 - دائرة مستشعر تدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك مفتوحة أو مغلقة.
P3396 - خلل في صمام التحكم بتدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3397 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3398 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك.
P3399 - دائرة صمام التحكم بتدفق الهواء الديناميكي داخل المحرك مفتوحة أو مغلقة.
P3400 - نظام إيقاف وتشغيل الأسطوانات غير فعال بسبب عطل.
P3401 - نظام تعطيل الأسطوانة 1 غير فعّال.
P3402 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 1.
P3403 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 1.
P3404 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 1.
P3405 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 1 مفتوحة أو مغلقة.
P3406 - مشكلة في نظام تعطيل الأسطوانة 2.
P3407 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 2.
P3408 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 2.
P3409 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 2.
P3410 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 2 مفتوحة أو مغلقة.
P3411 - نظام تعطيل الأسطوانة 3 غير فعّال.
P3412 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 3.
P3413 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 3.
P3414 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 3.
P3415 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 3 مفتوحة أو مغلقة.
P3416 - مشكلة في نظام تعطيل الأسطوانة 4.
P3417 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 4.
P3418 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 4.
P3419 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 4.
P3420 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 4 مفتوحة أو مغلقة.
P3421 - نظام تعطيل الأسطوانة 5 غير فعّال.
P3422 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 5.
P3423 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 5.
P3424 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 5.
P3425 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 5 مفتوحة أو مغلقة.
P3426 - مشكلة في نظام تعطيل الأسطوانة 6.
P3427 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 6.
P3428 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 6.
P3429 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 6.
P3430 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 6 مفتوحة أو مغلقة.
P3431 - نظام تعطيل الأسطوانة 7 غير فعّال.
P3432 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 7.
P3433 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 7.
P3434 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 7.
P3435 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 7 مفتوحة أو مغلقة.
P3436 - مشكلة في نظام تعطيل الأسطوانة 8.
P3437 - أداء ضعيف لنظام تعطيل الأسطوانة 8.
P3438 - تسرب في دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 8.
P3439 - إشارة غير صحيحة من نظام تعطيل الأسطوانة 8.
P3440 - دائرة نظام تعطيل الأسطوانة 8 مفتوحة أو مغلقة.
P3441 - مشكلة في مستشعر ضغط الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3442 - أداء ضعيف لمستشعر ضغط الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3443 - تسرب في دائرة مستشعر ضغط الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3444 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3445 - دائرة مستشعر ضغط الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3446 - خلل في نظام التحكم بدرجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3447 - أداء ضعيف لنظام التحكم بدرجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3448 - تسرب في دائرة التحكم بدرجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3449 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3450 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3451 - دائرة مستشعر درجة حرارة الزيت أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3452 - خلل في نظام إدارة تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3453 - أداء ضعيف لنظام إدارة تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3454 - تسرب في دائرة إدارة تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3455 - مشكلة في مستشعر تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3456 - مستشعر تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة يعطي إشارة غير صحيحة.
P3457 - دائرة مستشعر تدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3458 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3459 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3460 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بتدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3461 - دائرة صمام التحكم بتدفق غازات العادم أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3462 - مشكلة في نظام إدارة الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3463 - أداء ضعيف لنظام إدارة الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3464 - تسرب في دائرة الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3465 - مشكلة في مستشعر الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3466 - مستشعر الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة يعطي إشارة غير صحيحة.
P3467 - دائرة مستشعر الشحن الكهربائي أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3468 - خلل في نظام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3469 - أداء ضعيف لنظام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3470 - تسرب في نظام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3471 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3472 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3473 - دائرة مستشعر حرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3474 - مشكلة في صمام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3475 - أداء ضعيف لصمام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3476 - إشارة غير صحيحة من صمام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3477 - دائرة صمام التحكم بحرارة المحرك أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3478 - نظام إدارة الوقود أثناء تعطيل الأسطوانة غير فعّال.
P3479 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3480 - تسرب في دائرة إدارة الوقود أثناء تعطيل الأسطوانة.
P3481 - مستشعر ضغط الوقود أثناء تعطيل الأسطوانة يعطي إشارة غير صحيحة.
P3482 - دائرة مستشعر ضغط الوقود أثناء تعطيل الأسطوانة مفتوحة أو مغلقة.
P3483 - نظام تعطيل الأسطوانة 11: تسرب في الدائرة.
P3484 - نظام تعطيل الأسطوانة 11: إشارة غير صحيحة.
P3485 - نظام تعطيل الأسطوانة 11: دائرة مفتوحة أو مغلقة.
P3486 - نظام تعطيل الأسطوانة 12: أداء غير منتظم.
P3487 - نظام تعطيل الأسطوانة 12: تسرب في الدائرة.
P3488 - نظام تعطيل الأسطوانة 12: إشارة غير صحيحة.
P3489 - نظام تعطيل الأسطوانة 12: دائرة مفتوحة أو مغلقة.
P3490 - خلل في نظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 1.
P3491 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 1.
P3492 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 2.
P3493 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 2.
P3494 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 3.
P3495 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 3.
P3496 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 4.
P3497 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت صمام الأسطوانة 4.
P3498 - نظام إدارة الوقود: ضغط منخفض.
P3499 - نظام إدارة الوقود: ضغط مرتفع.
P3500 - مشكلة عامة في نظام التحكم بإدارة الأسطوانات.
P3501 - دائرة الإشعال للأسطوانة 1: خلل في الإشارة.
P3502 - دائرة الإشعال للأسطوانة 2: خلل في الإشارة.
P3503 - دائرة الإشعال للأسطوانة 3: خلل في الإشارة.
P3504 - دائرة الإشعال للأسطوانة 4: خلل في الإشارة.
P3505 - دائرة الإشعال للأسطوانة 5: خلل في الإشارة.
P3506 - دائرة الإشعال للأسطوانة 6: خلل في الإشارة.
P3507 - دائرة الإشعال للأسطوانة 7: خلل في الإشارة.
P3508 - دائرة الإشعال للأسطوانة 8: خلل في الإشارة.
P3509 - دائرة الإشعال للأسطوانة 9: خلل في الإشارة.
P3510 - دائرة الإشعال للأسطوانة 10: خلل في الإشارة.
P3511 - دائرة الإشعال للأسطوانة 11: خلل في الإشارة.
P3512 - دائرة الإشعال للأسطوانة 12: خلل في الإشارة.
P3513 - دائرة الإشعال: تسرب أو انقطاع في الإشارة.
P3514 - مشكلة في مستشعر دوران المحرك.
P3515 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بتوقيت الإشعال.
P3516 - خلل في توقيت نظام الإشعال.
P3517 - مستشعر عمود الكامات يعطي إشارات غير صحيحة.
P3518 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء أثناء الإشعال.
P3519 - دائرة تدفق الوقود: أداء ضعيف أو غير طبيعي.
P3520 - مشكلة في نظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3521 - خلل في مستشعر درجة حرارة المحرك.
P3522 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة.
P3523 - نظام إدارة الوقود: مشكلة في تدفق الوقود.
P3524 - أداء ضعيف لنظام تدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3525 - مشكلة في مستشعر تدفق غازات العادم.
P3526 - دائرة تدفق غازات العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3527 - صمام التحكم بضغط غازات العادم: خلل في الأداء.
P3528 - مشكلة في نظام شحن البطارية أثناء الإشعال.
P3529 - دائرة مستشعر الشحن الكهربائي مفتوحة أو مغلقة.
P3530 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بالحرارة.
P3531 - مشكلة عامة في نظام تبريد المحرك.
P3532 - أداء ضعيف لنظام تبريد المحرك.
P3533 - خلل في دائرة تدفق الهواء البارد للمحرك.
P3534 - نظام الإشعال: دائرة مفتوحة أو مغلقة.
P3535 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق الوقود.
P3536 - تسرب في نظام الوقود أثناء الإشعال.
P3537 - مستشعر تدفق الوقود يعطي إشارة غير صحيحة.
P3538 - مشكلة في نظام إدارة العادم.
P3539 - دائرة مستشعر العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3540 - خلل في نظام توقيت الإشعال.
P3541 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة النظام الحراري.
P3542 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة.
P3543 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بالتبريد.
P3544 - دائرة مستشعر ضغط الهواء مفتوحة أو مغلقة.
P3545 - خلل في نظام تبريد المحرك أثناء الإشعال.
P3546 - أداء ضعيف لنظام تبريد المحرك أثناء الإشعال.
P3547 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة المحرك أثناء الإشعال.
P3548 - مستشعر درجة حرارة المحرك يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3549 - دائرة مستشعر درجة حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3550 - مشكلة في نظام إدارة استهلاك الوقود أثناء الإشعال.
P3551 - أداء ضعيف لنظام إدارة استهلاك الوقود أثناء الإشعال.
P3552 - خلل في صمام التحكم بتدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3553 - تسرب في نظام تدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3554 - مستشعر تدفق الوقود يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3555 - دائرة مستشعر تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3556 - خلل في نظام التحكم بالعادم أثناء الإشعال.
P3557 - أداء ضعيف لنظام التحكم بالعادم أثناء الإشعال.
P3558 - تسرب في دائرة التحكم بالعادم أثناء الإشعال.
P3559 - مستشعر تدفق غازات العادم يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3560 - دائرة مستشعر تدفق غازات العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3561 - مشكلة في صمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء الإشعال.
P3562 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء الإشعال.
P3563 - خلل في دائرة التحكم بالشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3564 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3565 - مشكلة في مستشعر الشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3566 - مستشعر الشحن الكهربائي يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3567 - دائرة مستشعر الشحن الكهربائي مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3568 - خلل في نظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3569 - أداء ضعيف لنظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3570 - تسرب في دائرة التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3571 - مستشعر درجة الحرارة أثناء الإشعال يعطي إشارة غير صحيحة.
P3572 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3572 - دائرة مستشعر درجة الحرارة أثناء الإشعال مفتوحة أو مغلقة.
P3573 - خلل في نظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3574 - أداء ضعيف لنظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3575 - مشكلة في دائرة التحكم بتدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3576 - تسرب في دائرة تدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3577 - مستشعر تدفق الوقود يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3578 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الإشعال.
P3579 - أداء غير طبيعي لنظام توقيت الإشعال الإلكتروني.
P3580 - مشكلة في مستشعر تدفق غازات العادم أثناء الإشعال.
P3581 - إشارة غير صحيحة من مستشعر غازات العادم.
P3582 - دائرة مستشعر غازات العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3583 - خلل في صمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء الإشعال.
P3584 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء الإشعال.
P3585 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3586 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3587 - خلل في مستشعر الشحن الكهربائي أثناء الإشعال.
P3588 - مستشعر الشحن الكهربائي يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3589 - دائرة مستشعر الشحن الكهربائي مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3590 - مشكلة في نظام إدارة العادم أثناء الإشعال.
P3591 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء الإشعال.
P3592 - تسرب في دائرة إدارة العادم أثناء الإشعال.
P3593 - مستشعر إدارة العادم يعطي إشارة غير صحيحة أثناء الإشعال.
P3594 - دائرة مستشعر إدارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3595 - خلل في نظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3596 - أداء ضعيف لنظام التحكم الحراري أثناء الإشعال.
P3597 - مشكلة في دائرة مستشعر درجة الحرارة أثناء الإشعال.
P3598 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة الحرارة أثناء الإشعال.
P3599 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة أثناء الإشعال.
P3600 - نظام الإشعال: مشكلة عامة في إدارة الإشعال للمحرك.
P3601 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الصمامات.
P3602 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الصمامات.
P3603 - مشكلة في مستشعر دوران المحرك.
P3604 - تسرب في نظام إدارة الوقود.
P3605 - أداء ضعيف لنظام تدفق الوقود.
P3606 - خلل في نظام تدفق غازات العادم.
P3607 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود.
P3608 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود.
P3609 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة.
P3610 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي.
P3611 - خلل في مستشعر تدفق الهواء.
P3612 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء.
P3613 - مشكلة في صمام التحكم بتدفق الهواء.
P3614 - أداء ضعيف لصمام التحكم بتدفق الهواء.
P3615 - خلل في دائرة التحكم بالتبريد.
P3616 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بالتبريد.
P3617 - مشكلة في مستشعر درجة حرارة المحرك.
P3618 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة المحرك.
P3619 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة.
P3620 - خلل في نظام إدارة العادم.
P3621 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم.
P3622 - تسرب في دائرة نظام إدارة العادم.
P3623 - مشكلة في صمام التحكم بضغط غازات العادم.
P3624 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط غازات العادم.
P3625 - مشكلة عامة في إدارة نظام الإشعال.
P3626 - خلل في نظام التحكم الحراري.
P3627 - أداء ضعيف لنظام التحكم الحراري.
P3628 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة.
P3629 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء.
P3630 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الهواء.
P3631 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3632 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3633 - مشكلة في مستشعر ضغط الشحن.
P3634 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الشحن.
P3635 - دائرة مستشعر ضغط الشحن مفتوحة أو مغلقة.
P3636 - خلل في نظام التحكم بتدفق الوقود.
P3637 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتدفق الوقود.
P3638 - تسرب في دائرة الوقود.
P3639 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود.
P3640 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود.
P3641 - خلل في مستشعر درجة حرارة العادم.
P3642 - أداء ضعيف لمستشعر درجة حرارة العادم.
P3643 - دائرة مستشعر درجة حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3644 - مشكلة في نظام توقيت الإشعال الإلكتروني.
P3645 - أداء غير طبيعي لنظام توقيت الإشعال الإلكتروني.
P3646 - خلل في نظام إدارة الصمامات.
P3647 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات.
P3648 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات.
P3649 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات.
P3650 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة.
P3651 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت الإشعال.
P3652 - أداء غير طبيعي لنظام التحكم بتوقيت الإشعال.
P3653 - خلل في مستشعر دوران المحرك أثناء الإشعال.
P3654 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3655 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود أثناء الإشعال.
P3656 - تسرب في نظام الوقود أثناء التشغيل.
P3657 - دائرة تدفق غازات العادم: أداء ضعيف أثناء التشغيل.
P3658 - خلل في مستشعر درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3659 - إشارة غير صحيحة من مستشعر درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3660 - دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3661 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3662 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3663 - مشكلة في مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3664 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3665 - دائرة مستشعر ضغط الشحن مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3666 - خلل في نظام التحكم بتدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3667 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3668 - تسرب في نظام تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3669 - مستشعر تدفق الهواء يعطي إشارة غير صحيحة أثناء التشغيل.
P3670 - مشكلة عامة في إدارة نظام الوقود.
P3671 - خلل في نظام توقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3672 - أداء غير طبيعي لنظام توقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3673 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3674 - خلل في مستشعر إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3675 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3676 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل.
P3677 - مشكلة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3678 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3679 - خلل في دائرة التحكم بحرارة العادم أثناء التشغيل.
P3680 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3681 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3682 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3683 - مشكلة في نظام التحكم بتوقيت الإشعال الإلكتروني.
P3684 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الإشعال الإلكتروني.
P3685 - خلل في نظام التحكم بتدفق الوقود الإلكتروني.
P3686 - مشكلة في دائرة التحكم بتدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3687 - تسرب في نظام تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3688 - مستشعر تدفق الهواء يعطي إشارة غير صحيحة أثناء التشغيل.
P3689 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3690 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3691 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3692 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3693 - مشكلة في نظام التحكم بحرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3694 - أداء ضعيف لنظام التحكم بحرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3695 - خلل في دائرة مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3696 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3697 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3698 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3699 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3700 - مشكلة عامة في إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3701 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3702 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3703 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3704 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3705 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3706 - دائرة تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3707 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3708 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3709 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3710 - مشكلة عامة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3711 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3712 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3713 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3714 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3715 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3716 - خلل في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3717 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3718 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3719 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3720 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3721 - خلل في نظام التحكم بحرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3722 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3723 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3724 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3725 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3726 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل.
P3727 - مشكلة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3728 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3729 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3730 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3731 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3732 - مشكلة عامة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3733 - خلل في صمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء التشغيل.
P3734 - أداء ضعيف لصمام التحكم بضغط غازات العادم أثناء التشغيل.
P3735 - مشكلة في نظام توقيت الإشعال الإلكتروني أثناء التشغيل.
P3736 - أداء غير طبيعي لنظام توقيت الإشعال الإلكتروني أثناء التشغيل.
P3737 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3738 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3739 - دائرة مستشعر تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3740 - مشكلة في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3741 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3742 - خلل في دائرة التحكم بحرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3743 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3744 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3745 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3746 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3747 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتوقيت الإشعال أثناء التشغيل.
P3748 - مشكلة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3749 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3750 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3751 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3752 - مشكلة عامة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3753 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3754 - خلل في مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3755 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3756 - دائرة مستشعر ضغط الشحن مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3757 - مشكلة في نظام التحكم بتدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3758 - أداء ضعيف لنظام التحكم بتدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3759 - تسرب في نظام تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3760 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3761 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3762 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3763 - خلل في نظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل.
P3764 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل.
P3765 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل.
P3766 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل.
P3767 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3768 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3769 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3770 - مشكلة عامة في إدارة نظام العادم أثناء التشغيل.
P3771 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3772 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3773 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3774 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3775 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3776 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3777 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل.
P3778 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3779 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3780 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3781 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3782 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3783 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل.
P3784 - مشكلة في نظام التحكم بحرارة العادم أثناء التشغيل.
P3785 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3786 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل.
P3787 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3788 - مشكلة عامة في إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3789 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل.
P3790 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل.
P3791 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3792 - مشكلة عامة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل.
P3793 - خلل في مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3794 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل.
P3795 - دائرة مستشعر ضغط الشحن مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل.
P3796 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل.
P3797 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل.
P3798 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3799 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل.
P3800 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل
P3801 - مشكلة في نظام تسخين شمعات الإشعال (Glow Plugs) عند بدء التشغيل.
P3802 - أداء ضعيف في نظام تسخين شمعات الإشعال.
P3803 - عطل في دائرة تسخين شمعات الإشعال.
P3804 - تسرب في نظام الوقود عند بدء التشغيل.
P3805 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو قصيرة.
P3806 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود.
P3807 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود.
P3808 - خلل في مستشعر تدفق الهواء.
P3809 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة.
P3810 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم.
P3811 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم.
P3812 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة.
P3813 - مشكلة في نظام إدارة تدفق الهواء أثناء التسارع.
P3814 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التسارع.
P3815 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التسارع.
P3816 - مشكلة في نظام التحكم بحرارة المحرك أثناء التسارع.
P3817 - أداء ضعيف لنظام التحكم بحرارة المحرك أثناء التسارع.
P3818 - خلل في مستشعر إدارة الصمامات.
P3819 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات.
P3820 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة.
P3821 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التسارع.
P3822 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التسارع.
P3823 - مشكلة عامة في إدارة العادم أثناء التسارع.
P3824 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التسارع.
P3825 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3826 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التسارع.
P3827 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3828 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3829 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3830 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التسارع.
P3831 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التسارع.
P3832 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3833 - مشكلة عامة في إدارة نظام الوقود.
P3834 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التسارع.
P3835 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التسارع.
P3836 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التسارع.
P3837 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التسارع.
P3838 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التسارع.
P3839 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3840 - مشكلة في نظام إدارة حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3841 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3842 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3843 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التسارع.
P3844 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3845 - خلل في نظام إدارة الصمامات أثناء التسارع.
P3846 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات أثناء التسارع.
P3847 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التسارع.
P3848 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات أثناء التسارع.
P3849 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3850 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التسارع.
P3851 - مشكلة في مستشعر تدفق الوقود أثناء التسارع.
P3852 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الوقود أثناء التسارع.
P3853 - مشكلة عامة في إدارة نظام العادم أثناء التسارع.
P3854 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التسارع.
P3855 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التسارع.
P3856 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3857 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء أثناء التسارع.
P3858 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الهواء أثناء التسارع.
P3859 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التسارع.
P3860 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3861 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3862 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3863 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3864 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3865 - مشكلة في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3866 - أداء ضعيف لمستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3867 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3868 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3869 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3870 - مشكلة عامة في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3871 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3872 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3873 - مشكلة عامة في إدارة نظام العادم أثناء التشغيل العالي.
P3874 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3875 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3876 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3877 - خلل في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3878 - أداء ضعيف لمستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3879 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3880 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3881 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3882 - مشكلة عامة في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3883 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3884 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3885 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3886 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3887 - مشكلة عامة في نظام إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3888 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3889 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3890 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3891 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3892 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3893 - أداء ضعيف لمستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3894 - خلل في نظام التحكم بتوقيت الإشعال أثناء التشغيل العالي.
P3895 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3896 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3897 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3898 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3899 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3900 - مشكلة عامة في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3901 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3902 - تسرب في نظام الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3903 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3904 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3905 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3906 - مشكلة عامة في نظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3907 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3908 - خلل في نظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3909 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3910 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3911 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3912 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3913 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3914 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3915 - خلل في نظام إدارة تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3916 - أداء ضعيف لنظام إدارة تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3917 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3918 - مشكلة عامة في إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3919 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3920 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3921 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3922 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3923 - خلل في نظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3924 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3925 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3926 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3927 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3928 - خلل في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3929 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3930 - مشكلة عامة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3931 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3932 - خلل في مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل العالي.
P3933 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الشحن أثناء التشغيل العالي.
P3934 - دائرة مستشعر ضغط الشحن مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3935 - مشكلة عامة في إدارة تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3936 - أداء ضعيف لإدارة تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3937 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3938 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3939 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3940 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3941 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3942 - أداء ضعيف لمستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3943 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3944 - مشكلة في نظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3945 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3946 - خلل في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3947 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3948 - دائرة مستشعر إدارة الصمامات مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3949 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3950 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3951 - خلل في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3952 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3953 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3954 - مشكلة في مستشعر إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3955 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3956 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3957 - مشكلة عامة في نظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3958 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3959 - تسرب في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3960 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3961 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3962 - دائرة مستشعر تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3963 - مشكلة عامة في إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3964 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3965 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3966 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3967 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3968 - مشكلة في نظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3969 - أداء ضعيف لمستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3970 - خلل في مستشعر ضغط الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3971 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3972 - دائرة مستشعر ضغط الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3973 - مشكلة في نظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3974 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3975 - تسرب في دائرة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3976 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3977 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3978 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3979 - مشكلة في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3980 - أداء ضعيف لنظام إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3981 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P3982 - مشكلة في مستشعر إدارة تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3983 - إشارة غير صحيحة من مستشعر إدارة تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3984 - دائرة مستشعر إدارة تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3985 - خلل في نظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3986 - أداء ضعيف لنظام إدارة حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P3987 - مشكلة في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3988 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P3989 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3990 - خلل في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3991 - أداء ضعيف لنظام إدارة تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P3992 - دائرة مستشعر تدفق الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3993 - مشكلة في مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3994 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3995 - دائرة مستشعر ضغط الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P3996 - خلل في مستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3997 - أداء ضعيف لمستشعر إدارة الصمامات أثناء التشغيل العالي.
P3998 - مشكلة عامة في إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P3999 - أداء ضعيف لإدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4000 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4001 - إشارة غير صحيحة من مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4002 - دائرة مستشعر تدفق الوقود مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P4003 - خلل في مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P4004 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة المحرك أثناء التشغيل العالي.
P4005 - دائرة مستشعر حرارة المحرك مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P4006 - مشكلة في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P4007 - أداء ضعيف لنظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P4008 - خلل في مستشعر ضغط الهواء أثناء التشغيل العالي.
P4009 - إشارة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء أثناء التشغيل العالي.
P4010 - دائرة مستشعر ضغط الهواء مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P4011 - مشكلة عامة في إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P4012 - أداء ضعيف لنظام إدارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P4013 - تسرب في دائرة العادم أثناء التشغيل العالي.
P4014 - خلل في مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P4015 - إشارة غير صحيحة من مستشعر حرارة العادم أثناء التشغيل العالي.
P4016 - دائرة مستشعر حرارة العادم مفتوحة أو مغلقة أثناء التشغيل العالي.
P4017 - مشكلة في مستشعر تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P4018 - أداء ضعيف لنظام إدارة تدفق الهواء أثناء التشغيل العالي.
P4019 - خلل في مستشعر تدفق الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4020 - مشكلة عامة في إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4021 - أداء ضعيف لنظام إدارة الوقود أثناء التشغيل العالي.
P4022 - خلل في نظام الشحن الكهربائي أثناء التشغيل العالي.
P4023 - مشكلة عامة في نظام الشحن أثناء التشغيل العالي.
P4024 - أداء ضعيف لنظام الشحن أثناء التشغيل العالي.
أكواد الأعطال B-Series تُشير إلى مشكلات مرتبطة بنظام الهيكل (Body System) في السيارة.
هذه الأكواد عادة تتعلق بوظائف الأنظمة الداخلية مثل الوسائد الهوائية، الأبواب، الإضاءة، أنظمة الراحة، والمزيد.
فيما يلي قائمة بأكواد الفئة B-Series مع وصفها باللغة العربية:
B0000 - لا يوجد عطل مُشخّص (رمز عام).
B0001 - خلل في دائرة الوسادة الهوائية الجانبية للسائق (Driver's Side Airbag Circuit).
B0002 - خلل في دائرة الوسادة الهوائية الجانبية للراكب الأمامي (Passenger's Side Airbag Circuit).
B0003 - دائرة تشغيل الوسادة الهوائية الجانبية مفتوحة (Open in Side Airbag Circuit).
B0004 - مقاومة غير طبيعية في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية (Abnormal Resistance in Front Airbag Circuit).
B0005 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الأمامي (Front Impact Sensor Fault).
B0006 - خلل في دائرة التحكم بحزام الأمان للسائق (Driver Seatbelt Pretensioner Circuit).
B0007 - خلل في دائرة التحكم بحزام الأمان للراكب الأمامي (Passenger Seatbelt Pretensioner Circuit).
B0008 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي للسائق (Driver Side Impact Sensor Fault).
B0009 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي للراكب الأمامي (Passenger Side Impact Sensor Fault).
B0010 - خلل في دائرة الوسادة الهوائية الخلفية (Rear Airbag Circuit Fault).
B0011 - مقاومة غير طبيعية في دائرة الوسادة الهوائية (Abnormal Resistance in Airbag Circuit).
B0012 - دائرة الوسادة الهوائية الجانبية مفتوحة (Open Circuit in Side Airbag).
B0013 - مشكلة في دائرة التحكم بوحدة الوسادة الهوائية (Airbag Module Control Circuit Fault).
B0014 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الاصطدام (Impact Pressure Sensor Circuit).
B0015 - مشكلة في وحدة تحكم الوسائد الهوائية للسائق (Driver Airbag Module Control Fault).
B0016 - خلل في وحدة التحكم الخاصة بالوسائد الهوائية للراكب الأمامي (Passenger Airbag Module Control Fault).
B0017 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي مفتوحة (Open in Side Impact Sensor Circuit).
B0018 - مستشعر الاصطدام الجانبي الأيسر به عطل (Left Side Impact Sensor Fault).
B0019 - مستشعر الاصطدام الجانبي الأيمن به عطل (Right Side Impact Sensor Fault).
B0020 - خلل في دائرة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان (Seatbelt Force Limiter Circuit Fault).
B0021 - عطل في نظام التحكم بمحدد القوة للراكب الأمامي (Passenger Seatbelt Force Limiter Fault).
B0022 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الخلفي (Rear Impact Sensor Fault).
B0023 - خلل في دائرة الوسادة الهوائية الخلفية اليسرى (Rear Left Airbag Circuit Fault).
B0024 - خلل في دائرة الوسادة الهوائية الخلفية اليمنى (Rear Right Airbag Circuit Fault).
B0025 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي مفتوحة (Front Side Impact Sensor Open Circuit).
B0026 - مقاومة غير طبيعية في دائرة الوسادة الهوائية الخلفية (Abnormal Resistance in Rear Airbag Circuit).
B0027 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام غير مستقرة (Unstable Impact Sensor Control Circuit).
B0028 - عطل في مستشعر تسارع الاصطدام (Collision Acceleration Sensor Fault).
B0029 - خلل في وحدة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان للسائق (Driver Seatbelt Force Limiter Fault).
B0030 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للسائق (Driver Front Impact Sensor Circuit).
B0031 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للراكب الأمامي (Passenger Front Impact Sensor Circuit).
B0032 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأيسر (Abnormal Resistance in Left Side Impact Sensor).
B0033 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأيمن (Abnormal Resistance in Right Side Impact Sensor).
B0034 - دائرة التحكم بالوسائد الهوائية الأمامية مفتوحة (Front Airbag Control Circuit Open).
B0035 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي الأيسر (Left Front Impact Sensor Module Fault).
B0036 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي الأيمن (Right Front Impact Sensor Module Fault).
B0037 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر (Rear Left Side Impact Sensor Fault).
B0038 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن (Rear Right Side Impact Sensor Fault).
B0039 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي مفتوحة (Rear Side Impact Sensor Open Circuit).
B0040 - عطل في دائرة التحكم في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0041 - عطل في دائرة التحكم في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0042 - مشكلة في مقاومة دائرة الوسادة الهوائية الجانبية الأمامية اليسرى.
B0043 - مشكلة في مقاومة دائرة الوسادة الهوائية الجانبية الأمامية اليمنى.
B0044 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0045 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0046 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي مفتوحة.
B0047 - مشكلة في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية للسائق.
B0048 - مشكلة في وحدة التحكم بالوسائد الهوائية للراكب الأمامي.
B0049 - عطل في نظام التحكم بحزام الأمان للسائق.
B0050 - عطل في نظام التحكم بحزام الأمان للراكب الأمامي.
B0051 - عطل في نظام التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأيسر.
B0052 - عطل في نظام التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأيمن.
B0053 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط الاصطدام الأمامي.
B0054 - مشكلة في دائرة مستشعر ضغط الاصطدام الخلفي.
B0055 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي اليسرى.
B0056 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي اليمنى.
B0057 - عطل في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي.
B0058 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0059 - عطل في نظام استشعار الاصطدام الجانبي الكلي.
B0060 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للسائق مفتوحة.
B0061 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للراكب مفتوحة.
B0062 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي اليسرى مفتوحة.
B0063 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي اليمنى مفتوحة.
B0064 - خلل في دائرة التحكم بوحدة حزام الأمان الأمامي للسائق.
B0065 - خلل في دائرة التحكم بوحدة حزام الأمان الأمامي للراكب.
B0066 - عطل في مستشعر ضغط الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0067 - عطل في مستشعر ضغط الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0068 - عطل في مستشعر ضغط الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0069 - عطل في مستشعر ضغط الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0070 - مشكلة في نظام استشعار الاصطدام المركزي.
B0071 - مشكلة في وحدة التحكم الرئيسية بالوسائد الهوائية.
B0072 - خلل في وحدة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأوسط.
B0073 - عطل في وحدة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الخلفي السفلي.
B0074 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0075 - مشكلة في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي الكلي.
B0076 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الخلفي.
B0077 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الأمامي.
B0078 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي.
B0079 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0080 - عطل في دائرة التحكم بالوسادة الهوائية الجانبية اليسرى للسائق.
B0081 - عطل في دائرة التحكم بالوسادة الهوائية الجانبية اليمنى للسائق.
B0082 - عطل في دائرة التحكم بالوسادة الهوائية الجانبية الخلفية اليسرى.
B0083 - عطل في دائرة التحكم بالوسادة الهوائية الجانبية الخلفية اليمنى.
B0084 - دائرة التحكم بمستشعر ضغط الاصطدام غير مستقرة.
B0085 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام المركزي.
B0086 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0087 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي.
B0088 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي.
B0089 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0090 - خلل في مستشعر الاصطدام الكلي للسيارة.
B0091 - خلل في وحدة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الجانبي.
B0092 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0093 - عطل في دائرة التحكم بالوسادة الهوائية الجانبية الكلية.
B0094 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي غير مستقرة.
B0095 - عطل في نظام التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0096 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي.
B0097 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الأمامي.
B0098 - عطل في دائرة التحكم بوحدة استشعار الاصطدام الخلفي.
B0099 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام غير مستقرة.
B0100 - مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم الإلكترونية ووحدة التحكم في الوسائد الهوائية.
B0101 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للسائق.
B0102 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي للراكب الأمامي.
B0103 - عطل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي للسائق.
B0104 - عطل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي للراكب الأمامي.
B0105 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0106 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0107 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0108 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الخلفي.
B0109 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي للسائق.
B0110 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي للراكب الأمامي.
B0111 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأيسر.
B0112 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأيمن.
B0113 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الخلفية اليسرى.
B0114 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الخلفية اليمنى.
B0115 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0116 - مشكلة في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي.
B0117 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الجانبي الأيسر.
B0118 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الجانبي الأيمن.
B0119 - عطل في وحدة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الجانبي الخلفي.
B0120 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0121 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0122 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الأمامية للسائق.
B0123 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الأمامية للراكب الأمامي.
B0124 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0125 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0126 - عطل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأيسر.
B0127 - عطل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأيمن.
B0128 - مشكلة في دائرة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان للسائق.
B0129 - مشكلة في دائرة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان للراكب الأمامي.
B0130 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي للسائق.
B0131 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي للراكب الأمامي.
B0132 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0133 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0134 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيسر.
B0135 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيمن.
B0136 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي مفتوحة.
B0137 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي.
B0138 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الخلفي.
B0139 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0140 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0141 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0142 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0143 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0144 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي غير مستقرة.
B0145 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0146 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0147 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0148 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0149 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0150 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0151 - عطل في مستشعر الاصطدام الجانبي للسائق.
B0152 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي للراكب الأمامي.
B0153 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي مفتوحة.
B0154 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0155 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0156 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي الأيسر.
B0157 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي الأيمن.
B0158 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي مفتوحة.
B0159 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الخلفي السفلي.
B0160 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0161 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0162 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي غير مستقرة.
B0163 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0164 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية للسائق.
B0165 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية للراكب الأمامي.
B0166 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية اليسرى.
B0167 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية اليمنى.
B0168 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي مفتوحة.
B0169 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0170 - عطل في دائرة التحكم بوحدة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0171 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيسر.
B0172 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيمن.
B0173 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي غير مستقرة.
B0174 - عطل في دائرة التحكم بوحدة محدد القوة لحزام الأمان الأمامي الأيسر.
B0175 - عطل في دائرة التحكم بوحدة محدد القوة لحزام الأمان الأمامي الأيمن.
B0176 - عطل في دائرة التحكم بوحدة محدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأيسر.
B0177 - عطل في دائرة التحكم بوحدة محدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأيمن.
B0178 - مشكلة في مستشعر ضغط الاصطدام الأمامي.
B0179 - مشكلة في مستشعر ضغط الاصطدام الخلفي.
B0180 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الأيسر.
B0181 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الأيمن.
B0182 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي.
B0183 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0184 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0185 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي غير مستقرة.
B0186 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيسر.
B0187 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيمن.
B0188 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي.
B0189 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0190 - عطل في دائرة التحكم بوحدة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0191 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الأمامي السفلي.
B0192 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الخلفي السفلي.
B0193 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي مفتوحة.
B0194 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الكلي.
B0195 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي غير مستقرة.
B0196 - عطل في دائرة التحكم بمحدد القوة لحزام الأمان الخلفي الأوسط.
B0197 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيسر.
B0198 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيمن.
B0199 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الكلي.
B0200 - عطل في نظام التحكم المركزي بالوسائد الهوائية.
B0201 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي للسائق.
B0202 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي للراكب الأمامي.
B0203 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي غير مستقرة.
B0204 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0205 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0206 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي.
B0207 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيسر.
B0208 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيمن.
B0209 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0210 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0211 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0212 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الكلي.
B0213 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0214 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي غير مستقرة.
B0215 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0216 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الأمامية للسائق.
B0217 - خلل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الأمامية للراكب الأمامي.
B0218 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي مفتوحة.
B0219 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الأيسر.
B0220 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الأيمن.
B0221 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0222 - عطل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الكلي.
B0223 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيسر.
B0224 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيمن.
B0225 - عطل في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الأمامي السفلي.
B0226 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيسر.
B0227 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيمن.
B0228 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي غير مستقرة.
B0229 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية اليسرى.
B0230 - عطل في دائرة التحكم بوحدة الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية اليمنى.
B0231 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0232 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي.
B0233 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي.
B0234 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الكلي.
B0235 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي غير مستقرة.
B0236 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الكلي.
B0237 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الكلي.
B0238 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الكلي.
B0239 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0240 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0241 - عطل في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0242 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيسر.
B0243 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيمن.
B0244 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي.
B0245 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0246 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0247 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي مفتوحة.
B0248 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الكلي.
B0249 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الكلي.
B0250 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0251 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي الأيسر.
B0252 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي الأيمن.
B0253 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي مفتوحة.
B0254 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي الأيسر.
B0255 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي الأيمن.
B0256 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي العلوي.
B0257 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأيسر.
B0258 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأيمن.
B0259 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي مفتوحة.
B0260 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأيسر.
B0261 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأيمن.
B0262 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الخلفي العلوي الأيسر.
B0263 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الخلفي العلوي الأيمن.
B0264 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي العلوي مفتوحة.
B0265 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي العلوي الأيسر.
B0266 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي العلوي الأيمن.
B0267 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي العلوي.
B0268 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي العلوي.
B0269 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيسر.
B0270 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيمن.
B0271 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي.
B0272 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي.
B0273 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي العلوي غير مستقرة.
B0274 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيسر.
B0275 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيمن.
B0276 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام العلوي الخلفي.
B0277 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام العلوي الأمامي الكلي.
B0278 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي.
B0279 - دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي مفتوحة.
B0280 - عطل في مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي الكلي.
B0281 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام العلوي الأمامي.
B0282 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام العلوي الخلفي.
B0283 - دائرة مستشعر الاصطدام العلوي غير مستقرة.
B0284 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي الأيسر.
B0285 - خلل في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي الأيمن.
B0286 - دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي العلوي غير مستقرة.
B0287 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الكلي.
B0288 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الأمامي الكلي.
B0289 - خلل في مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الأيسر.
B0290 - خلل في مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الأيمن.
B0291 - دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي مفتوحة.
B0292 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الأيسر.
B0293 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الأيمن.
B0294 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام العلوي الجانبي.
B0295 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام العلوي الخلفي الكلي.
B0296 - دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي غير مستقرة.
B0297 - عطل في مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الخلفي الكلي.
B0298 - مشكلة في مستشعر الاصطدام العلوي الخلفي.
B0299 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام العلوي الجانبي الخلفي.
B0300 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام العلوي.
B0301 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيسر.
B0302 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيمن.
B0303 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي مفتوحة.
B0304 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيسر.
B0305 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي الأيمن.
B0306 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الخلفي.
B0307 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيسر.
B0308 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيمن.
B0309 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي مفتوحة.
B0310 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيسر.
B0311 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي الأيمن.
B0312 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي العلوي الأمامي.
B0313 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الأمامي.
B0314 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي.
B0315 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي الخلفي.
B0316 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي مفتوحة.
B0317 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0318 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0319 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي مفتوحة.
B0320 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0321 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0322 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي.
B0323 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الكلي.
B0324 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي غير مستقرة.
B0325 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الكلي.
B0326 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الكلي.
B0327 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي غير مستقرة.
B0328 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0329 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0330 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي مفتوحة.
B0331 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0332 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0333 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0334 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0335 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي غير مستقرة.
B0336 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي.
B0337 - مشكلة في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي.
B0338 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي مفتوحة.
B0339 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي السفلي.
B0340 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0341 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيسر.
B0342 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيمن.
B0343 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي مفتوحة.
B0344 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيسر.
B0345 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الأيمن.
B0346 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0347 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0348 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي غير مستقرة.
B0349 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الكلي.
B0350 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي.
B0351 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيسر.
B0352 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيمن.
B0353 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي مفتوحة.
B0354 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيسر.
B0355 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيمن.
B0356 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي.
B0357 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الأيسر.
B0358 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الأيمن.
B0359 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي مفتوحة.
B0360 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الأيسر.
B0361 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الأيمن.
B0362 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي.
B0363 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الكلي.
B0364 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0365 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الكلي مفتوحة.
B0366 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الكلي.
B0367 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0368 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الكلي.
B0369 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0370 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي.
B0371 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الكلي.
B0372 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي.
B0373 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي.
B0374 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0375 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي.
B0376 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي.
B0377 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام السفلي.
B0378 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الكلي.
B0379 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0380 - خلل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0381 - خلل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي.
B0382 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0383 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0384 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي غير مستقرة.
B0385 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0386 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0387 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0388 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0389 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيسر.
B0390 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيمن.
B0391 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي مفتوحة.
B0392 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيسر.
B0393 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي الأيمن.
B0394 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الأمامي.
B0395 - مشكلة في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الكلي.
B0396 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي غير مستقرة.
B0397 - خلل في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي الكلي.
B0398 - عطل في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0399 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الخلفي.
B0400 - عطل عام في أنظمة مستشعر الاصطدام السفلي.
B0401 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيسر.
B0402 - خلل في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيمن.
B0403 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي مفتوحة.
B0404 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيسر.
B0405 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي الأيمن.
B0406 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الجانبي.
B0407 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيسر.
B0408 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيمن.
B0409 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي مفتوحة.
B0410 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيسر.
B0411 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي الأيمن.
B0412 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الجانبي.
B0413 - خلل عام في مستشعر الاصطدام الأمامي الكلي.
B0414 - خلل عام في مستشعر الاصطدام الخلفي الكلي.
B0415 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي الكلي.
B0416 - مشكلة في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي الكلي.
B0417 - دائرة مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي غير مستقرة.
B0418 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي غير مستقرة.
B0419 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الأمامي السفلي.
B0420 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0421 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي.
B0422 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي.
B0423 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0424 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي.
B0425 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي.
B0426 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام السفلي.
B0427 - خلل عام في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الكلي.
B0428 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي مفتوحة.
B0429 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي.
B0430 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الجانبي.
B0431 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0432 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0433 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي مفتوحة.
B0434 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0435 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0436 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الأمامي.
B0437 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0438 - خلل في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0439 - دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي مفتوحة.
B0440 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيسر.
B0441 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الأيمن.
B0442 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الخلفي السفلي.
B0443 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي الكلي.
B0444 - مشكلة في مستشعر الاصطدام السفلي الخلفي الكلي.
B0445 - خلل عام في مستشعر الاصطدام السفلي الجانبي الكلي.
B0446 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي غير مستقرة.
B0447 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0448 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0449 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي مفتوحة.
B0450 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي والخلفي.
B0451 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0452 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0453 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي مفتوحة.
B0454 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي الأيسر.
B0455 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي الأيمن.
B0456 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام السفلي الأمامي.
B0457 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي الأيسر.
B0458 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي الأيمن.
B0459 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي مفتوحة.
B0460 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي الأيسر.
B0461 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي الأيمن.
B0462 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام السفلي الخلفي.
B0463 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0464 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0465 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي مفتوحة.
B0466 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0467 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0468 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0469 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0470 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0471 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي مفتوحة.
B0472 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0473 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0474 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0475 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0476 - مشكلة في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0477 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي مفتوحة.
B0478 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0479 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0480 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0481 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0482 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0483 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي مفتوحة.
B0484 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0485 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0486 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0487 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي غير مستقرة.
B0488 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0489 - مشكلة عامة في أنظمة السلامة المتعلقة بمستشعرات الاصطدام.
B0490 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي والخلفي.
B0491 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الكلي.
B0492 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي الكلي.
B0493 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الأمامي السفلي الكلي.
B0494 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الخلفي السفلي الكلي.
B0495 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الكلي مفتوحة.
B0496 - دائرة مستشعر الاصطدام السفلي الكلي غير مستقرة.
B0497 - عطل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0498 - مشكلة عامة في أنظمة الأمان المرتبطة بمستشعرات الاصطدام.
B0499 - خلل غير محدد في أنظمة الاصطدام السفلي.
B0500 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي
B0501 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0502 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0503 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي مفتوحة.
B0504 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيسر.
B0505 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي الأيمن.
B0506 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي.
B0507 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0508 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0509 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي مفتوحة.
B0510 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيسر.
B0511 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي الأيمن.
B0512 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي الخلفي.
B0513 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0514 - مشكلة في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0515 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0516 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0517 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0518 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0519 - عطل عام في أنظمة الاصطدام الجانبي الأمامي والخلفي.
B0520 - مشكلة في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0521 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0522 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0523 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0524 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيسر.
B0525 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي الأيمن.
B0526 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0527 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0528 - خلل في مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0529 - دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي مفتوحة.
B0530 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيسر.
B0531 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي الأيمن.
B0532 - عطل في دائرة التحكم بمستشعر تسارع الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0533 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي غير مستقرة.
B0534 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي غير مستقرة.
B0535 - خلل في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي والخلفي.
B0536 - مشكلة عامة في أنظمة الاصطدام الجانبي السفلي.
B0537 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة أو متقطعة.
B0538 - خلل في نظام الأمان لمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0539 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي والخلفي.
B0540 - عطل عام في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0541 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الأمامي والخلفي غير مستقرة.
B0542 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي.
B0543 - مشكلة عامة في نظام تسارع الاصطدام الجانبي السفلي.
B0544 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي متقطعة.
B0545 - خلل في وحدة التحكم الرئيسية لمستشعر الاصطدام السفلي.
B0546 - عطل في وحدة المستشعر الكلي لنظام الاصطدام الجانبي.
B0547 - مشكلة في توصيل مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي والخلفي.
B0548 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي الكلي غير مستقرة.
B0549 - مقاومة غير طبيعية في مستشعر الاصطدام السفلي الكلي.
B0550 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي الكلي
B0551 - عطل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0552 - عطل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0553 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي غير مستقرة.
B0554 - مشكلة في توصيل مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0555 - مشكلة في توصيل مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0556 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي مفتوحة.
B0557 - خلل في نظام وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0558 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي.
B0559 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الخلفي.
B0560 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الكلي غير مستقرة.
B0561 - عطل عام في أنظمة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0562 - انخفاض جهد النظام في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0563 - ارتفاع جهد النظام في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0564 - خطأ في اتصال وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0565 - خلل في مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي الأمامي والخلفي.
B0566 - خطأ في تكوين وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0567 - فقدان الاتصال بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0568 - دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي تعاني من تقلبات في الجهد.
B0569 - خطأ في بيانات مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0570 - خطأ في معايرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0571 - عطل في نظام الفرامل الإلكتروني المرتبط بمستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0572 - خلل في وحدة تحكم نظام الأمان بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0573 - عطل عام في دائرة مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0574 - خطأ في وحدة التحكم الإلكترونية لنظام مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي.
B0575 - خطأ في الإشارة الصادرة من مستشعر الاصطدام السفلي.
B0576 - خطأ في الإشارة المستقبلة في وحدة تحكم مستشعر الاصطدام السفلي.
B0577 - خلل في اتصال مستشعر الاصطدام الجانبي السفلي بالنظام الإلكتروني المركزي.
B0578 - عطل عام في نظام مستشعر الاصطدام السفلي المتقدم.
B0579 - مقاومة غير طبيعية في نظام مستشعر الاصطدام السفلي المتقدم.
B0580 - خلل في تكوين نظام مستشعر الاصطدام السفلي.
B0581 - خطأ في توافق النظام الإلكتروني مع مستشعر الاصطدام السفلي.
B0582 - عطل في وحدة معالجة الإشارات الخاصة بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0583 - خطأ في البيانات المتبادلة بين مستشعر الاصطدام السفلي ووحدة التحكم.
B0584 - خطأ في التزامن بين مستشعر الاصطدام السفلي الأمامي والخلفي.
B0585 - عطل في وحدة مراقبة الجهد لنظام الاصطدام السفلي.
B0586 - خطأ في إعدادات التشغيل الخاصة بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0587 - خطأ في استجابة مستشعر الاصطدام السفلي أثناء الطوارئ.
B0588 - عطل في برمجة نظام مستشعر الاصطدام السفلي.
B0589 - مقاومة غير طبيعية في وحدة التحكم بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0590 - خلل في قراءة الإشارات من مستشعر الاصطدام السفلي.
B0591 - خطأ في إشارات الجهد في نظام مستشعر الاصطدام السفلي.
B0592 - مشكلة في الاتصال السلكي بين مستشعر الاصطدام السفلي والنظام الإلكتروني.
B0593 - خطأ في تشغيل مستشعر الاصطدام السفلي أثناء الاختبار الذاتي.
B0594 - عطل في دائرة تغذية مستشعر الاصطدام السفلي بالطاقة.
B0595 - مشكلة عامة في نظام إدارة مستشعر الاصطدام السفلي.
B0596 - عطل في وحدة التحكم المركزية لمستشعر الاصطدام السفلي.
B0597 - خطأ في التحكم الديناميكي بمستشعر الاصطدام السفلي.
B0598 - عطل في المعالجة الإلكترونية لمستشعر الاصطدام السفلي.
B0599 - مقاومة عالية غير طبيعية في نظام مستشعر الاصطدام السفلي.
B0600 - عطل عام في نظام إدارة مستشعر الاصطدام السفلي.
أخطاء اكواد الفئة C-Series :
C0000 - C0019: أعطال نظام الفرامل والتحكم بالدفع
C0000 - حالة نظام الفرامل العادية: لا توجد أخطاء مسجلة.
C0001 - عطل في دائرة التحكم الإلكترونية بمضخة الفرامل الأمامية اليمنى.
C0002 - عطل في دائرة التحكم الإلكترونية بمضخة الفرامل الأمامية اليسرى.
C0003 - عطل في دائرة التحكم الإلكترونية بمضخة الفرامل الخلفية اليمنى.
C0004 - عطل في دائرة التحكم الإلكترونية بمضخة الفرامل الخلفية اليسرى.
C0005 - قراءة غير صحيحة من مستشعر سرعة العجلة الأمامية اليمنى.
C0006 - قراءة غير صحيحة من مستشعر سرعة العجلة الأمامية اليسرى.
C0007 - قراءة غير صحيحة من مستشعر سرعة العجلة الخلفية اليمنى.
C0008 - قراءة غير صحيحة من مستشعر سرعة العجلة الخلفية اليسرى.
C0009 - انخفاض جهد في دائرة مستشعر ضغط الفرامل الرئيسي.
C0010 - خطأ في دائرة مستشعر ضغط الفرامل الرئيسي: إشارة مرتفعة.
C0011 - عطل في دائرة التحكم بالجر للعجلات الأمامية.
C0012 - عطل في دائرة التحكم بالجر للعجلات الخلفية.
C0013 - خطأ في نظام التحكم بالدفع: عطل في الوحدة الإلكترونية.
C0014 - عطل في التحكم الديناميكي بالجر: بيانات غير صالحة.
C0015 - خطأ في توازن نظام الفرامل بين العجلات الأمامية والخلفية.
C0016 - عطل في وحدة التحكم بنظام الكبح عند الطوارئ.
C0017 - عطل في دائرة استشعار زاوية التوجيه.
C0018 - خطأ في بيانات مستشعر التسارع الطولي.
C0019 - خلل في وحدة التحكم بنظام منع الانزلاق.
C0020 - C0039: أعطال في مستشعرات ووحدات التحكم الخاصة بالفرامل
C0020 - عطل في وحدة التحكم الإلكترونية بمضخة الكبح.
C0021 - خطأ في مستشعر زاوية عجلة القيادة: قراءة غير صحيحة.
C0022 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الفرامل الخلفي.
C0023 - عطل في وحدة التحكم بنظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح (EBD).
C0024 - إشارة غير صحيحة من مستشعر التسارع العرضي.
C0025 - عطل في دائرة مستشعر زاوية الميل الطولي.
C0026 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية بالهيكل.
C0027 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0028 - خلل في دائرة التحكم بوحدة منع انغلاق العجلات (ABS).
C0029 - انخفاض جهد في دائرة التحكم بوحدة ABS.
C0030 - خطأ في دائرة مستشعر سرعة العجلة الأمامية اليمنى.
C0031 - عطل في مستشعر سرعة العجلة الأمامية اليسرى.
C0032 - إشارة ضعيفة من مستشعر سرعة العجلة الخلفية اليمنى.
C0033 - خطأ في مستشعر سرعة العجلة الخلفية اليسرى.
C0034 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0035 - بيانات غير صحيحة من مستشعر زاوية عجلة القيادة.
C0036 - خطأ في مستشعر التسارع العرضي: بيانات متقلبة.
C0037 - فقدان الاتصال بمستشعر زاوية التوجيه.
C0038 - خطأ في دائرة التحكم بوحدة ABS: قراءة غير مستقرة.
C0039 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر سرعة العجلات.
C0040 - C0059: أعطال إضافية مرتبطة بأنظمة الثبات والفرامل
C0040 - عطل في نظام الثبات الإلكتروني (ESC): دائرة التحكم.
C0041 - خطأ في وحدة التحكم بمكابح الانتظار الإلكترونية.
C0042 - إشارة مرتفعة في دائرة التحكم بالفرامل اليدوية.
C0043 - عطل في مستشعر موضع دواسة الفرامل.
C0044 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الثبات الإلكتروني.
C0045 - قراءة غير صحيحة من مستشعر ميل السيارة الجانبي.
C0046 - إشارة غير صحيحة من مستشعر التسارع الطولي.
C0047 - عطل في دائرة مستشعر التسارع العرضي.
C0048 - خطأ في نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD).
C0049 - خلل في دائرة مستشعر ضغط الزيت الهيدروليكي.
C0050 - مقاومة غير طبيعية في دائرة مستشعر زاوية التوجيه.
C0051 - خطأ في بيانات مستشعر التسارع الطولي والعرضي.
C0052 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام الدفع.
C0053 - خطأ في دائرة التحكم بنظام التوازن الديناميكي.
C0054 - عطل في نظام التحكم بالانزلاق عند التسارع.
C0055 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام توزيع الفرامل.
C0056 - قراءة غير صحيحة من مستشعر ضغط الهواء في النظام الهيدروليكي.
C0057 - عطل في وحدة التحكم بمضخة النظام الهيدروليكي.
C0058 - خلل في توصيل مستشعر التسارع الطولي.
C0059 - خطأ في إعدادات نظام التوازن الديناميكي.
C0060 - C0100: أعطال التحكم في التوجيه والثبات
C0060 - عطل في دائرة التحكم بوحدة نظام التوجيه الإلكتروني.
C0061 - خطأ في مستشعر عزم الدوران لنظام التوجيه الكهربائي.
C0062 - قراءة غير صحيحة من مستشعر زاوية عجلة القيادة.
C0063 - خلل في دائرة مستشعر قوة التوجيه الديناميكي.
C0064 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الثبات الإلكتروني.
C0065 - خطأ في وحدة التحكم بنظام التوجيه الهيدروليكي.
C0066 - عطل في دائرة التحكم بنظام التوجيه الإلكتروني.
C0067 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0068 - إشارة غير مستقرة من مستشعر زاوية عجلة القيادة.
C0069 - عطل في مستشعر زاوية الميل الطولي.
C0070 - خطأ في دائرة التحكم بنظام التوجيه الكهربائي.
C0071 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم في نظام التحكم بالجر.
C0072 - خطأ في بيانات مستشعر ضغط الفرامل الرئيسي.
C0073 - خلل في دائرة التحكم بالدفع عند الفرملة.
C0074 - عطل في مستشعر سرعة العجلة أثناء التسارع.
C0075 - خطأ في الاتصال بين وحدة التحكم بالفرامل ونظام الدفع.
C0076 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الضغط في نظام الثبات الإلكتروني.
C0077 - إشارة مرتفعة في دائرة التحكم بالدفع.
C0078 - عطل في دائرة التحكم بالتوجيه الديناميكي.
C0079 - خطأ في مستشعر الزاوية الديناميكية للسيارة.
C0080 - عطل في وحدة التحكم بنظام منع الانزلاق.
C0081 - قراءة غير صحيحة من مستشعر زاوية الميل الجانبي.
C0082 - عطل في دائرة التحكم بوحدة التوجيه الكهربائي.
C0083 - فقدان الاتصال بمستشعر الضغط الهيدروليكي.
C0084 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل.
C0085 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام القيادة.
C0086 - خطأ في دائرة التحكم بالتوجيه أثناء الطوارئ.
C0087 - خلل في قراءة مستشعر عزم الدوران.
C0088 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية للسيارة.
C0089 - عطل عام في نظام التوازن الديناميكي.
C0090 - قراءة غير صحيحة من مستشعر التسارع الطولي.
C0091 - فقدان الاتصال بمستشعر زاوية التوجيه.
C0092 - خطأ في دائرة مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0093 - عطل في نظام التحكم بالفرامل اليدوية.
C0094 - خطأ في مستشعر زاوية العجلة الأمامية اليمنى.
C0095 - خلل في مستشعر زاوية العجلة الأمامية اليسرى.
C0096 - خطأ في دائرة مستشعر زاوية التوجيه الخلفي.
C0097 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم الديناميكية للمركبة.
C0098 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل الطولي.
C0099 - خطأ في بيانات مستشعر الميل الجانبي.
C0100 - عطل عام في نظام التوجيه الإلكتروني.
C0101 - C0119: أعطال نظام الفرامل ونظام التحكم بالثبات
C0101 - خلل في مستشعر ضغط الفرامل: إشارة غير صحيحة.
C0102 - خطأ في مستشعر زاوية التوجيه: إشارة منخفضة.
C0103 - عطل في دائرة التحكم الإلكترونية بمستشعر الضغط الهيدروليكي.
C0104 - قراءة غير مستقرة من مستشعر السرعة الأمامي الأيمن.
C0105 - قراءة غير مستقرة من مستشعر السرعة الأمامي الأيسر.
C0106 - خطأ في مستشعر السرعة الخلفي الأيمن.
C0107 - خلل في مستشعر السرعة الخلفي الأيسر.
C0108 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الفرامل (ABS).
C0109 - انخفاض جهد مستشعر نظام الثبات الإلكتروني.
C0110 - خطأ في مستشعر زاوية الميل الطولي: إشارة غير صحيحة.
C0111 - عطل في دائرة التحكم بمضخة نظام الفرامل.
C0112 - قراءة خاطئة من مستشعر ضغط الزيت في نظام الفرامل.
C0113 - عطل في مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0114 - فقدان الاتصال بمستشعر السرعة الرئيسي.
C0115 - خطأ في دائرة مستشعر التسارع العرضي.
C0116 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0117 - خلل في دائرة مستشعر زاوية الميل العرضي.
C0118 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية عجلة القيادة.
C0119 - خلل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام الدفع.
C0120 - C0149: أعطال التحكم الديناميكي ونظام الجر
C0120 - خطأ في نظام التحكم الديناميكي: إشارة غير صحيحة.
C0121 - عطل في وحدة التحكم بنظام توزيع قوة الفرامل (EBD).
C0122 - خلل في مستشعر ضغط الفرامل الخلفي.
C0123 - خطأ في مستشعر التسارع الطولي: قراءة غير مستقرة.
C0124 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الديناميكية.
C0125 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الثبات الإلكتروني.
C0126 - عطل في مستشعر زاوية التوجيه: بيانات غير صحيحة.
C0127 - خطأ في نظام التحكم بالدفع: فقدان الإشارة.
C0128 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر التسارع العرضي.
C0129 - قراءة غير صحيحة من مستشعر التسارع الطولي والعرضي.
C0130 - خطأ في مستشعر ضغط الزيت في النظام الهيدروليكي.
C0131 - خلل في وحدة التحكم بنظام التوازن الديناميكي.
C0132 - إشارة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية للسيارة.
C0133 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي.
C0134 - خطأ في مستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0135 - عطل في نظام التحكم بالتوجيه أثناء الطوارئ.
C0136 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0137 - خلل في مستشعر زاوية الميل العرضي.
C0138 - عطل في دائرة التحكم بالدفع عند التسارع.
C0139 - خطأ في وحدة التحكم بنظام الفرامل اليدوي الإلكتروني.
C0140 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الجر الإلكتروني.
C0141 - خطأ في مستشعر زاوية التوجيه: بيانات متقلبة.
C0142 - عطل في دائرة مستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0143 - خطأ في نظام التحكم بالجر: فقدان الإشارة.
C0144 - خلل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام التوازن.
C0145 - قراءة غير صحيحة من مستشعر التسارع الطولي.
C0146 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية الميل العرضي.
C0147 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام التوازن الديناميكي.
C0148 - عطل في دائرة مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0149 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية للسيارة.
C0150 - C0200: أعطال إضافية بأنظمة الثبات والتوجيه
C0150 - خطأ عام في نظام التوجيه الإلكتروني.
C0151 - عطل في دائرة مستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0152 - قراءة غير صحيحة من مستشعر زاوية الميل الطولي.
C0153 - عطل في وحدة التحكم بنظام الجر الإلكتروني.
C0154 - خلل في دائرة التحكم بالدفع عند الفرملة.
C0155 - خطأ في مستشعر الميل العرضي: بيانات غير مستقرة.
C0156 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم بنظام الدفع.
C0157 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل.
C0158 - عطل في مستشعر الزاوية الطولية للسيارة.
C0159 - خلل في وحدة التحكم بمضخة الفرامل الهيدروليكية.
C0160 - خطأ في مستشعر زاوية عجلة القيادة.
C0161 - إشارة غير مستقرة من مستشعر زاوية التوجيه.
C0162 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم الديناميكية للمركبة.
C0163 - خلل في دائرة التحكم بنظام الثبات الإلكتروني.
C0164 - عطل في دائرة التحكم بالتوجيه الديناميكي.
C0165 - قراءة غير صحيحة من مستشعر التسارع العرضي.
C0166 - خطأ في مستشعر ضغط الزيت في النظام الهيدروليكي.
C0167 - عطل في نظام التحكم بالتوازن أثناء الطوارئ.
C0168 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية.
C0169 - خطأ في وحدة التحكم بنظام التوجيه أثناء القيادة.
C0170 - خلل في مستشعر الميل العرضي أثناء التوازن الديناميكي.
C0171 - فقدان الاتصال بمستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0172 - عطل في وحدة التحكم بنظام الفرامل اليدوي الإلكتروني.
C0173 - خطأ في مستشعر الزاوية الديناميكية للمركبة.
C0174 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الديناميكية.
C0175 - خطأ في دائرة مستشعر زاوية الميل الطولي.
C0176 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام الجر.
C0177 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الضغط الهيدروليكي.
C0178 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية الميل الجانبي.
C0179 - خلل في مستشعر الضغط في النظام الهيدروليكي.
C0180 - خطأ عام في نظام التحكم الديناميكي.
C0181 - عطل في مستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0182 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية للسيارة.
C0183 - خطأ في دائرة مستشعر زاوية الميل العرضي.
C0184 - عطل في دائرة مستشعر زاوية التوجيه الديناميكي.
C0185 - فقدان الاتصال بوحدة التحكم الديناميكية للمركبة.
C0186 - خلل في دائرة التحكم بوحدة منع الانزلاق.
C0187 - عطل في مستشعر ضغط النظام الهيدروليكي.
C0188 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية الميل العرضي.
C0189 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0190 - عطل في مستشعر التسارع الطولي أثناء الفرملة.
C0191 - خطأ في مستشعر زاوية عجلة القيادة الأمامية.
C0192 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام القيادة.
C0193 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل الطولي.
C0194 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء التوجيه الديناميكي.
C0195 - عطل في مستشعر زاوية الميل العرضي أثناء القيادة.
C0196 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية.
C0197 - خطأ في مستشعر الضغط أثناء التوازن الديناميكي.
C0198 - خلل في مستشعر زاوية الميل أثناء القيادة الديناميكية.
C0199 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن الديناميكي.
C0200 - عطل عام في مستشعرات التوازن الديناميكي والفرامل.
C0201 - C0250: أعطال أنظمة الثبات والجر
C0201 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر الفرامل الأمامي الأيسر.
C0202 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الضغط الخلفي الأيسر.
C0203 - خطأ في مستشعر زاوية الميل أثناء القيادة.
C0204 - فقدان الاتصال بمستشعر الضغط الهيدروليكي.
C0205 - عطل في دائرة مستشعر الزاوية الديناميكية للمركبة.
C0206 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء التوجيه.
C0207 - عطل في مستشعر التسارع الطولي أثناء الفرملة الديناميكية.
C0208 - فقدان الاتصال بمستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0209 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0210 - خلل في مستشعر ضغط الفرامل أثناء الثبات.
C0211 - عطل في وحدة التحكم بالدفع الديناميكي.
C0212 - خطأ في مستشعر زاوية التوجيه الخلفية: بيانات متقلبة.
C0213 - عطل في نظام التحكم بالمكابح عند الميل الطولي.
C0214 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية للسيارة.
C0215 - خلل في دائرة التحكم بالتوجيه الإلكتروني.
C0216 - عطل في مستشعر الميل العرضي أثناء التوازن الديناميكي.
C0217 - فقدان الاتصال بمستشعر زاوية عجلة القيادة الأمامية.
C0218 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0219 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية.
C0220 - عطل في دائرة مستشعر الزاوية الطولية.
C0221 - خطأ في مستشعر الضغط الهيدروليكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0222 - خلل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام الجر.
C0223 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي.
C0224 - عطل في مستشعر الضغط أثناء الثبات الديناميكي.
C0225 - خطأ في مستشعر زاوية الميل أثناء القيادة الديناميكية.
C0226 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء التوجيه.
C0227 - خلل في دائرة التحكم بالتوازن الديناميكي.
C0228 - فقدان الاتصال بمستشعر الضغط أثناء القيادة الديناميكية.
C0229 - خطأ في بيانات مستشعر الزاوية الطولية أثناء التوازن.
C0230 - عطل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء التوازن الديناميكي.
C0231 - قراءة غير صحيحة من مستشعر استشعار الحمل الديناميكي.
C0232 - خطأ في دائرة مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة.
C0233 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي لنظام القيادة.
C0234 - فقدان الاتصال بمستشعر زاوية الميل الطولي.
C0235 - خطأ في مستشعر زاوية عجلة القيادة الخلفية.
C0236 - خلل في مستشعر الضغط أثناء القيادة الديناميكية.
C0237 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة.
C0238 - عطل في مستشعر زاوية الميل أثناء التوجيه الديناميكي.
C0239 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء التوجيه.
C0240 - خطأ عام في نظام التوازن الديناميكي.
C0241 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة.
C0242 - عطل في وحدة التحكم بنظام الثبات أثناء الفرملة.
C0243 - خلل في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0244 - خطأ في دائرة مستشعر الضغط أثناء الثبات الديناميكي.
C0245 - عطل في مستشعر زاوية التوجيه أثناء الفرملة الديناميكية.
C0246 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0247 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة.
C0248 - خطأ في بيانات مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0249 - خلل في دائرة التحكم بمستشعر التوازن الديناميكي.
C0250 - خطأ عام في نظام التحكم بالتوازن أثناء القيادة.
C0251 - C0300: أعطال إضافية بأنظمة التحكم والثبات
C0251 - عطل في مستشعر الضغط الهيدروليكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0252 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0253 - خلل في دائرة مستشعر زاوية الميل العرضية أثناء القيادة.
C0254 - عطل في وحدة التحكم بنظام التوازن أثناء القيادة.
C0255 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0256 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0257 - خلل في وحدة التحكم بنظام القيادة الديناميكية.
C0258 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0259 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية الميل أثناء القيادة الديناميكية.
C0260 - خلل في دائرة مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0261 - عطل في وحدة التحكم بنظام التوازن الديناميكي.
C0262 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0263 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0264 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0265 - عطل في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0266 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0267 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0268 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0269 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0270 - عطل في دائرة مستشعر التوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0271 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0272 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0273 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0274 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0275 - خطأ في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0276 - عطل في وحدة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0277 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0278 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0279 - خطأ في دائرة مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0280 - عطل عام في نظام التوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0281 - خلل في مستشعر الضغط أثناء القيادة الديناميكية.
C0282 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0283 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0284 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0285 - عطل في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0286 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0287 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0288 - خطأ في بيانات مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0289 - خلل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0290 - خطأ عام في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0291 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0292 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0293 - خلل في مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0294 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0295 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0296 - عطل في وحدة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0297 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0298 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0299 - خطأ عام في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0300 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0301 - C0350: أعطال أنظمة التوجيه والتوازن الديناميكي
C0301 - خطأ في مستشعر زاوية الميل أثناء التوجيه الديناميكي.
C0302 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء التحكم في الثبات.
C0303 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0304 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء الفرملة الديناميكية.
C0305 - عطل في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء التوازن.
C0306 - خطأ في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0307 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0308 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء الفرملة الديناميكية.
C0309 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0310 - خطأ عام في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0311 - خلل في دائرة مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0312 - خطأ في بيانات مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0313 - عطل في وحدة التحكم بنظام الثبات أثناء القيادة الديناميكية.
C0314 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0315 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0316 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0317 - خطأ في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0318 - عطل في مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0319 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0320 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0321 - خطأ عام في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0322 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0323 - خطأ في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0324 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0325 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0326 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0327 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0328 - عطل في دائرة التحكم بالتوازن أثناء القيادة الديناميكية.
C0329 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0330 - خطأ في بيانات مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0331 - خلل في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0332 - عطل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0333 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0334 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0335 - خلل في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0336 - خطأ في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0337 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0338 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0339 - خطأ عام في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0340 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0341 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0342 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0343 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0344 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0345 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0346 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0347 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0348 - عطل في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0349 - خلل في دائرة مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0351 - C0400: أعطال أخرى متعلقة بالتوجيه والفرامل
C0351 - خطأ في بيانات مستشعر زاوية الميل أثناء القيادة الديناميكية.
C0352 - عطل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0353 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0354 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0355 - خطأ في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0356 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0357 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0358 - خطأ عام في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0359 - عطل في مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0360 - خلل في دائرة مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0361 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0362 - خطأ في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0363 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0364 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0365 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0366 - خلل في دائرة مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0367 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0368 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0369 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0370 - خطأ عام في نظام التوازن الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0371 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0372 - خطأ في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0373 - عطل في مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0374 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0375 - خطأ في بيانات مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0376 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0377 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0378 - خطأ في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0379 - خلل في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0380 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0381 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0382 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0383 - فقدان الاتصال بمستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0384 - عطل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0385 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0386 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0387 - خطأ في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0388 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0389 - عطل في وحدة التحكم بالتوازن الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0390 - خلل في دائرة مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0391 - خطأ في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0392 - فقدان الاتصال بمستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
C0393 - عطل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0394 - قراءة غير صحيحة من مستشعر الميل الطولي أثناء القيادة الديناميكية.
C0395 - خطأ في مستشعر الزاوية الطولية أثناء القيادة الديناميكية.
C0396 - عطل في وحدة التحكم الديناميكي أثناء القيادة الديناميكية.
C0397 - خلل في مستشعر الزاوية العرضية أثناء القيادة الديناميكية.
C0398 - خطأ في مستشعر الميل العرضي أثناء القيادة الديناميكية.
جميع أكواد اعطال السيارات